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电厂锅炉暖风器泄漏原因分析及解决方案

2022-11-03王惠民张乐蒙

今日制造与升级 2022年7期
关键词:管束投运暖风

赵 伟,王惠民,张乐蒙

(国家能源集团华北电力有限公司廊坊热电厂,河北廊坊 065000)

1 研究背景

某热电厂锅炉为B&WB-1150/25.4-M型超临界参数变压运行螺旋管圈直流炉。其型式为单炉膛、一次中间再热、前后墙对冲、平衡通风、固态排渣、半露天布置、全钢构架的π型锅炉。烟气挡板装置负责调节再热汽温,喷水减温装置负责调节过热汽温。锅炉使用正压直吹式制粉系统,每台锅炉配有5台MP225型中速磨煤机,燃烧器选用DRB-XCL型低NOx双调风旋流燃烧器,前墙布置3层,后墙布置2层[1]。

该厂暖风器分为一次风暖风器和二次风暖风器,安装在空预器入口竖直冷风道上,高度在锅炉12.6m层平台下方,为室外布置,具体技术数据见表1。

表1 风暖风器技术数据

经测试,TZ-NFQ系列暖风器比钢制波纹管圆暖风器传热系数高30%,风阻下降60%,管可自由伸缩[2],结构简单,组装方便,便于安装和维修。暖风器在结构和工艺上解决了泄漏、堵灰和水击三大问题。

TZ-NFQ系列暖风器的管束完全可以进行自由伸缩,完全将管束之间因温差引起的热胀冷缩变形吸收。因此,从根本上解决了因管束变形发生的管裂而引起的泄漏问题。

TZ-NFQ系列暖风器采用单体布置、整体装配,在检修时将暖风器旋转90°,即可简单方便施工,清理堵灰。同时风在经过管束时产生加速,将附在管束上的灰带走,达到自清灰作用。

TZ-NFQ系列暖风器疏水管在结构上采用特殊结构,解决了暖风器本体水击和结冰;另外设有暖风器自动控制装置(用户选择),根据锅炉负荷调节进汽温度,解决了暖风器系统调节水击,提高了发电效率。

2 暖风器现状

一次风暖风器为3片并联、旋转式。每台一次风暖风器换热面积为360m2。一次风暖风器换热管采用3排的布置方式。

二次风暖风器为5片并联、旋转式。每台二次风暖风器换热面积为860m2。二次风暖风器换热管采用3排的布置方式。

为达到节能降耗的目的,本工程采用旋转暖风器(图1),即在暖风器投运时,将暖风器换热片旋转成与风向垂直角度,达到充分换热的目的;在暖风器入口风温达到20℃以上时,将暖风器传热元件旋转90°,与风道平行,以减少阻力,使暖风器压损降低为≤50Pa,从而达到降低风机电耗的目的。

图1 旋转暖风器工作原理

该厂暖风器汽源为辅汽联箱,辅汽联箱汽源为4段抽汽或者再热冷段抽汽。目前,在投运初期及末期,暖风器存在明显撞管现象,风道内暖风器管道因长期振动导致出现裂纹。使得两台机组暖风器存在多处泄漏。

3 暖风器泄漏原因分析

3.1 设备原因分析

以二次风暖风器为例(图2),二次风暖风器由一根进汽母管经两个分门进入A、B两侧暖风器,在A/B暖风器前各有一根5.83m的进汽联箱(或称母管,管径不变),来汽通过5根进汽支管(无支管进汽手动门)分别进入5片暖风器。暖风器入口联箱为5.83m,长度跨度较大,暖风器投运初期及末期,进汽量过小导致各组暖风器进汽不均匀。当个别暖风器组汽量过小时,在入口联箱扩容放热后凝结成水,造成汽液两相流动,形成水冲击,引起管道振动。

图2 二次风暖风器工作原理

3.2 运行原因分析

近年暖风器运行参数汇总见表2。由表2可知,近两年,因为暖风器用汽是由再热冷段蒸汽提供的,所以入口压力升高0.15MPa,入口温度下降约60℃。因随压力升高饱和温度下降,蒸汽在暖风器内更容易形成欠饱和状态,蒸汽流通过程中,更容易形成汽液两相流动,造成水冲击。

表2 暖风器运行参数汇总(11月15日—12月15日)

4 解决方案

4.1 设备改造

(1)设备部对暖风器内部入口联箱振动损伤情况进行评估,酌情修复或更换。

(2)对暖风器疏水器检查更换,确保疏水器工作正常。

(3)在一、二次风暖风器出、入口加装手动分门,做分组投运使用,在单片暖风器发生严重泄漏时及时隔离,保证不影响整体投运。

(4)在一次风暖风器入口总门(门前或门后)加装电动调门,方便运行人员及时、准确调整暖风器入口压力。

(5)一、二次风暖风器入口手动总门、分门均不严,建议及时更换。

4.2 运行优化

(1)暖风器投运初期、末期,采用分组投、退方式运行,消除进汽不均造成的撞管现象。

(2)将暖风器汽源改为辅助蒸汽供汽,降低入口压力,提高蒸汽温度。

(3)关小暖风器入口总门,全开暖风器分门,开大疏水调门运行,通过调节入口总调门,控制暖风器入口压力在0.1~0.4MPa运行;同时调节暖风器疏水温度大于饱和温度运行,减少汽液两相流动,避免水冲击。

5 结束语

经过综合分析,对暖风器设备进行改造,并优化投、退过程,尽量消除进汽不均的问题,可以有效减少管道冲击现象,避免经常性发生泄漏导致暖风器退出现象,使冬季进入空预器的最低风温有所保证,防止低温腐蚀的发生。

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