湿电池货物空海运的运输要求及规则

彭彦玲

（ 中认尚动（上海）检测技术有限公司，上海 200233 ）

0 引言

近年来，电池及相关货物进行空运和海运时发生的安全事故不胜枚举，除了电池本身具备的危险特性，事故的主要原因是相关危险品的生产企业和下游企业未遵循危险品运输要求，运输操作时存在隐报、瞒报或不按规定申报，未对危险品进行符合标准要求的标记和标签等。本文主要讨论湿电池在空海运时应注意的运输要求及规则。

1 概述

湿电池即含有液态电解液的蓄电池，在空运和海运时受到一定限制，即满足一定的检测要求、包装要求和标记标签要求方可进行运输。

国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA）出版物《危险品规则》第63版（Dangerous Goods Regulations Edition 63， DGR 63rd）和 国 际 海 事 组 织（International Maritime Organization，IMO）出版物《国际海运危险货物规则》2020年版（International Maritime Dangerous Goods Code 2020 Edition，IMDG CODE- 2020）中列明的五类湿电池UN编号为UN 2794、UN 2795、UN 2796、UN 2797、UN 2800，如铅酸电池属于UN 2800、酸性电解液钒液流电池属于UN 2794等。

2 空运要求

1）UN 2794

运输专用名称:Batteries, wet, filled with acid, electric storage。属于第8类腐蚀性物质，货物包装件需要张贴第8类危险品标签，如图1所示。同时，相对张贴两张空运向上标签，如图2所示。

图1 第8类危险品标签

图2 空运向上标签

客机运输包装件最大重量为30 kg；航空器用的蓄电池包装件净重最高可达100 kg，此时危险品申报单需注明SP: A51；货机运输包装件没有限重要求。废旧电池或以回收或处置为目的电池禁止空运，除非始发国和运营人所在国主管当局批准。具有潜在危险热生成的、任何含电量电池或电池动力的装置、设备、交通工具交付运输前必须具备防止短路的措施（电池组：外露端子有效的绝缘；设备：电池组断开，电池组外露端子保护）及防意外启动的措施。

货物进行客货机运输时应满足包装指南PI870：应必须满足包装的基本要求，物质要与其包装相兼容，金属包装必须耐腐蚀或防腐蚀等。包装的密封必须满足在正常运输条件下耐温度和抗振动的要求。包装件必须满足包装性能Ⅱ的性能要求。具备电量储存的电池组和电池液包装在同一个外包装中[1]。

2）UN 2795

运输专用名称:Batteries, wet, filled with alkali, electric storage。UN 2795空运要求与UN 2794完全一致。

3) UN 2796

运输专用名称: Battery fluid, acid。属于第8类腐蚀性物质，包装必须满足包装等级Ⅱ级的要求，货物包装件需要张贴第8类危险品标签(图1)和相对张贴两张空运向上标签（图2）。危险品客机运输时，包装件最大净量1 L，此时要满足包装指南PI851；危险品货机运输时，包装件最大净量30 L，此时要满足包装指南PI855。

采用例外数量包装件运输时，按照E2等级（内包装最大净量：30 g/30 ml，外包装最大净量：500 g/500 ml）包装，除包装和文件外，近似于普货要求进行运输。

采用有限数量包装件运输时，包装件最大净量0.5 L，包装件需要张贴有限数量标签，如图3所示。无需张贴8类危险品标签，应满足包装指南Y840。应满足包装的基本要求和空运的正常条件（温度、压力、振动），包装件不需要进行标记以及1.2 m跌落测试和堆垛测试。包装件必须满足内包装、外包装、组合包装及单一包装的构造标准。

图3 空运包装件有限数量标记

兼容性要求：物质必须与包装相兼容，金属包装必需耐腐蚀或具有防腐保护，如果不含HF酸，内包装允许使用玻璃材质。

密封要求：必须满足在正常运输条件下耐温度和抗振动的要求。

包装件的附加要求：玻璃内包装必须和能够吸附内包装内所有内容物的吸附材料包装在一起，置于坚固的防漏容器中，再放在外包装中。

有限数量包装件要求：包装件能够通过1.2 m跌落测试和24 h堆垛测试，液体的内包装必须通过压差测试。整个包装件总重不超过30 kg。单一包装不允许使用；组合包装内包装（净量限0.1 L）可以采用玻璃、金属、塑料内包装，包装件总净量限0.5 L。

危险品客机运输时，包装件最大净量1 L，满足包装指南PI851，满足兼容性要求和密封要求。单一包装不允许使用，组合包装内包装（最大净量1.0 L）可以采用玻璃、金属、塑料内包装，每个包装件总净重1.0 L。

危险品货机运输时，包装件最大净量30 L，此时要满足包装指南PI855，满足兼容性要求和密封要求。单一包装件、组合包装件均可运输。组合包装内包装（最大净量2.5 L）可以采用玻璃、金属、塑料内包装，每个包装件总净重30.0 L。

4）UN 2797

运输专用名称:Batteries fluid, alkali。UN 2797空运要求与UN 2796完全一致。

5) UN 2800

运输专用名称:Batteries, wet, non-spillable, electric storage。密封湿电池根据振动试验、压差试验、温度试验（漏液测试）三项测试结果情况分为两类：非限制性货物（通过三项测试，测试要求见GB/T 28645.2-2012）、危险品UN 2800密封湿蓄电池（通过了振动、压差试验，但不能通过温度试验）[2]。

非限制性货物空运，满足如下要求即可：任何带电的电池，或者以电池为动力的装置、设备和车辆，具有潜在热危险，交付运输前应做好保护防止短路（例如，蓄电池：裸露端子的有效绝缘；电池安装在设备中：电池不连接，裸露端子的保护）和防意外启动。当使用运单时，“Not Restricted”字样和SP67应当按照要求在运单上描述[3]。

UN 2800非溢出湿蓄电池属于第8类腐蚀性物质，空运时，货物包装件需要张贴第8类危险品标签和相对张贴2张向上标签。

客货机运输时，包装件没有限量要求（此时要满足包装指南PI872）。非溢出湿蓄电池作为机械或电子设备操作的必需部分，应当紧固在设备的电池仓中，防止损伤和短路。任何带电的电池，或者以电池为动力的装置、设备和车辆，具有潜在热危险，交付运输前应做好保护防止短路和防意外启动。除始发国当局和承运人批准，废弃电池，或者用于回收或处置目的的电池禁止空运。包装指南PI872：应满足包装的基本要求，物质必须与其包装相兼容。金属包装必须为防腐蚀或具备防腐保护。密封必须满足在正常运输条件下耐温度和抗振动的要求。电池必须防短路保护并紧固在坚固的外包装中。

3 海运要求

1）UN 2794

运输专用名称:Batteries, wet, filled with acid, electric storage。属于第8类腐蚀性物质，货物包装件需要张贴第8类危险品标签(图1)和相对张贴两张海运向上标签见图4，运输需要满足包装指南P801。如果托盘进行了合适的标记和标签，电池不需要单独进行标记或标签。

图4 海运向上标签

采用有限数量包装件运输时，不需要张贴8类危险品标签，需要使用UN规格包装，有限数量包装限量为1 L，包装件需张贴有限数量标记，见图5。

图5 海运包装件有限数量标记

包装指南P801：外包装应采用满足强度和兼容性要求的刚性包装：木条板箱或托盘，电池堆应层层摆放，每层之间用一层非导电材料隔开；不与与其发生反应的其他物质在同一个外包装中；包装电池极端不应支撑其他叠加部件的重量；电池应包装和紧固防止意外移动；在正常运输条件下电池应不泄露，并应采取合适的措施防止包装中电解液的泄露（如：单独包装的电池或者其他同等有效的方法）；电池应防止短路；不锈钢罐或塑料罐可以用来运输使用过的电池，需耐电池中的电解液，罐的填充高度不应高于罐的高度。罐的外部应没有电池电解液的残留物；在正常运输条件下，不应有电解液从罐内泄露，采取方法确保填充的罐不会泄露并防止短路（如：电池放电，电池短路的单独保护等）。

UN 2794海运时电池性质和观察项参考：金属板浸渍在盛装酸性电池液的玻璃、硬质橡胶或塑料容器中。在有电状态下，极端短路会引发火灾。酸性电解液腐蚀大多数金属，也会引起皮肤、眼睛、粘膜的灼伤。以回收或再利用目的的电池运输，应确保每个电池完整性并确保其适合运输。

2）UN 2795

运输专用名称: Batteries, wet, filled with alkali, electric storage。UN 2795的海运要求与UN 2794完全一致。

UN 2795海运时电池性质和观察项参考：金属板浸渍在盛装碱性电池液的玻璃、硬质橡胶或塑料容器中。在有电状态下，极端短路会引发火灾。与酸剧烈反应，碱性电解液腐蚀铝、锌、锡，也会引起皮肤、眼睛、粘膜的灼伤。以回收或再利用目的电池运输，应确保每个电池完整性并确保其适合运输。

3）UN 2796

运输专用名称: Sulphuric Acid with not more than 51% acid or Battery Fluid, Acid。属于第8类腐蚀性物质，包装必须满足包装性能Ⅱ级的要求，货物包装件需要张贴第8类危险品标签（图1）和相对张贴两张海运向上标签（图4）。

采用例外数量包装件运输时，按照E2等级（内包装最大净量：30 g/30 ml，外包装最大净量：500 g/500 ml）包装，除包装和文件外，近似于普货要求进行运输。

采用有限数量包装件运输时，包装件最大净量1 L，包装件需进行有限数量标记（图5），不需要张贴8类危险品标签，除包装和文件外，近似于普货要求进行运输。

危险品运输需要满足包装指南P001：包装等级为Ⅱ或Ⅲ级的金属包装件或塑料包装件，包装件量等于少于5 L运输时不需要满足性能测试的要求。以托盘货载，托盘箱或集装器方式装运，单独包装件可通过捆扎、收缩或拉伸包装、或其他合适的方法来放置或堆垛或安装在托盘上。海运时，托盘货载，托盘箱或集装器应当牢固打包或固定在密封的集装箱中。在滚装货轮上，集装器如果在货车的全部高度内被紧固，可以直接在货车上进行运输，可不使用密封的车辆进行运输。组合包装的内包装最大净重为40 kg。

UN 2796海运时电池性质和观察项参考：无色液体，混合物相对密度不超过1.405，对大多数金属具有高腐蚀性，也会引起皮肤、眼睛、粘膜的灼伤。

4）UN 2797

运输专用名称：Batteries fluid, alkali。UN 2797的海运要求与UN 2796完全一致。

UN2797海运时电池性质和观察项参考：与酸剧烈反应，和铵盐反应产生氨气，腐蚀铝、锌、锡。

5）UN 2800

运输专用名称：Batteries, wet, nonspillable, electric storage。UN 2800危险品和非限制性货物的分类同空运。

非限制性货物海运要求：包装件进行运输时，电池端子应防止短路。任何带电的电池，或者以电池为动力的装置、设备和车辆，具有潜在热危险，交付运输前应做好保护防止短路（例如，蓄电池：裸露端子的有效绝缘，电池安装在设备中：电池不连接，裸露端子的保护）和防意外启动。

UN 2800非溢出湿蓄电池属于第8类腐蚀性物质，海运时，货物包装件需要张贴第8类危险品标签(图1)和相对张贴两张海运向上标签（图4）。

采用有限数量包装件运输时，包装件最大净量1 L，包装件需进行有限数量标记（图5），不需要张贴8类危险品标签，除包装和文件外，近似于普货要求进行运输。

危险品进行运输需要满足包装指南P003和包装规定PP16。包装指南P003：危险货物须放置在安全耐用强度高的外包装中；设计上须符合容量和用途的要求。包装的设计和构造须防止在正常运输条件下物品的意外散落。包装规定PP16：电池在包装件内须防止短路。

UN 2800海运时电池性质和观察项参考：金属板浸渍在玻璃、硬质橡胶或塑料容器内的胶体电池液中。在有电状态下，极端短路会引发火灾，会引起皮肤、眼睛、粘膜的灼伤。

4 结语

综上，湿电池根据其流动性、酸碱性、能否通过三项测试，划分为UN 2794、UN 2795、UN 2796、UN 2797、UN 2800及其相适用的非限制性货物。根据货物危险性的不同，货物需要使用不同包装性能的包装，包装需满足不同的包装等级。此外，包装件需要进行合适的标记和标签，运输时需要按照航司要求提供产品的鉴定证书、MSDS及危包证，如实填写相应危险品操作文件和进行危险品申报。