潍柴动力：践行低碳战略 推进绿色转型

□ 通讯员 路明

6月14 日，以“腾飞吧！山东高端装备制造”为主题的山东重工新科技成果展在山东大厦拉开帷幕。作为我国高端装备制造龙头企业，山东重工集中展示了近年来取得的重大科技创新成果，有力彰显了山东高端装备产业的创新实力与发展韧劲。

6 月15 日是2022 年全国低碳日，中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡。该车为中国重汽全新一代黄河品牌高端重卡，搭载潍柴动力自主开发的13L 氢内燃机，达到国际领先水平，可商业化应用于多种特殊场景。氢内燃机作为一项替代燃料内燃机技术，具有零碳排放优势，将推动重型商用车迈入多元能源的新时代，对我国“双碳”目标实现具有重要意义。

2021 年10 月24 日，中共中央、国务院发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，对碳达峰碳中和这项重大工作进行系统谋划、总体部署。根据意见，到2030 年，经济社会发展全面绿色转型取得显著成效，重点耗能行业能源利用效率达到国际先进水平。到2060 年，绿色低碳循环发展的经济体系和清洁低碳安全高效的能源体系全面建立，能源利用效率达到国际先进水平，非化石能源消费比重达到80%以上。

潍柴动力积极响应“双碳”战略，深入研究中共中央、国务院《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》《2030 年前碳达峰行动方案》等相关文件和政策，于2021 年成立了碳达峰碳中和工作推进小组，负责组织开展碳达峰碳中和工作规划的制定、实施和调度，积极响应全球能源转型趋势与国家“双碳”战略，充分应对新旧动能转换的压力与挑战，坚持“节能减排、提质增效、绿色发展”，积极探索产品技术转型升级路径，坚持“两条腿”走路，改造提升传统动力性能，优化产品性能，降低排放指标；持续布局并深耕新能源产业，打造多元动力，加快推进绿色转型，助力国家“双碳”目标的实现。

山东重工·山东港口首批氢燃料重卡示范运营交付

科技赋能传统动力，柴油机热效率实现重大突破

内燃机是潍柴现阶段最具节能潜力的产品之一。潍柴动力依托强大的研发团队、积累多年的核心技术与前瞻的布局，积极开展前沿技术研发工作，并将节能减排、低碳高效理念积极推广至全行业，推动内燃机技术实现更清洁、更高效、更智能、更可靠的发展。

热效率提升是柴油机诞生125年来全球行业的共同追求。作为全球最大的发动机制造企业，潍柴动力不惜耗费大量资金和人力，致力于提高柴油机热效率，向社会提供节能环保的绿色动力，以实际行动积极响应国家“双碳”行动。2020 年9 月16 日，潍柴发布全球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机，树立了全球柴油机热效率的新标杆。2022 年1 月8 日，潍柴再次刷新世界纪录，发布全球首款本体热效率51.09%柴油机。

据测算，与市场现有平均46%热效率柴油机的主流产品相比，51%热效率柴油机可实现油耗、二氧化碳排放分别降低10%。如果在市场推广的话，每年可为我国节油1600 万吨，经济效益约1400 亿元；二氧化碳排放量每年可减少5000 万吨，这对于推动我国传统内燃机行业节能减排与绿色发展、助力国家“双碳”目标的实现具有重大战略意义。

潍柴动力氢燃料电池公交车

前瞻布局战略产业，率先迈入多元能源时代

自2008 年起，潍柴动力持续布局并深耕新能源产业，打造多元动力，致力于成为全球领先的拥有核心技术的新能源动力系统解决方案提供商。公司积极响应中国燃料电池产业发展战略需求，主动把握新能源汽车产业发展的有利时机，以科研项目为抓手，积极承担国家重大专项，打造技术链和产业链高效协同的创新平台，实现燃料电池重大共性技术和工程化技术突破，助推燃料电池业务产业化落地，为国家突破新能源领域重大技术瓶颈提供技术支撑。2021 年3 月，潍柴动力获批承建首个国家燃料电池技术创新中心，进一步明确了“立足山东、面向全国、走向世界”的发展战略，有效促进科研平台与创新团队的融合，为科研成果转化和体制机制创新营造了良好生态。目前，潍柴已全面构建起“燃料电池”“混合动力”“纯电动”三大技术路线协同发展的新能源业务结构。

新能源产品从研发到推向市场，要经过多个关键环节。潍柴动力努力践行“客户满意是我们的宗旨”理念，向社会提供最好的新能源动力产品。为验证氢燃料电池系统在极端低温条件下的适应性，2021 年1 月，潍柴动力开展了行业首次重卡、轻卡、客车等多领域、多用途氢燃料电池寒区试验，完成氢燃料电池系统在-34℃环境下低温冷启动和低温运行验证，并取得圆满成功。2022 年1 月，潍柴动力搭载新一代氢燃料电池系统的氢燃料电池车再次奔赴“冰雪之都”呼伦贝尔牙克石，开展了低温冷启动、低温环境道路行驶、冰雪路面通过性等多项寒区试验，全面验证了氢燃料电池系统可靠性、环境适应性等指标，为产品的进一步优化及商业化推广提供了有力支撑。

目前，潍柴动力新能源动力广泛推广运用，取得了显著社会效益和经济效益。截至2022 年6 月，累计运营氢能车辆260 台，总里程达到1750 万公里，打造可推广、可复制的氢能产业“齐鲁样板”。截至2021年，潍柴动力电池PACK 累计配套量超4000 台，电驱动系统累计配套量超10000台。搭载潍柴大功率燃料电池系统的牵引车批量交付山东港口，标志着全国首个港口氢燃料电池重卡示范运营项目成功启动；搭载潍柴162kW 氢燃料电池系统的中国重汽黄河雪蜡车，实现了“中国首创、世界领先、完全国产”；搭载潍柴全系列燃料电池车辆成功完成城际高速路跑，助力全国首条氢能高速重卡示范运营建设……潍柴在传统动力、新能源动力领域分别交出重大硕果，标志着潍柴成功实现了转型发展，充分彰显了潍柴高端动力、新能源动力“走在最前”的实力与决心。

当前，全球新能源技术竞争日趋激烈，潍柴动力以绿色发展为引擎，不断增强科技竞争实力，心无旁骛攻主业，努力实现“2025 年传统业务稳居世界一流水平，2030 年新能源业务引领全球行业发展”的战略目标，为实现国家“双碳”目标、振兴中国装备制造业作出新的贡献。