探索多元化人才培养模式，培养卓越技术技能型人才——以重庆公共运输职业学院为例

李正东 卢 文 洪 政

重庆公共运输职业学院智慧交通学院 重庆 402247

2019年2月，国家颁布关于职业教育改革方案的纲领性文件：《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知》，文件中对职业教育提出了全新的改革思路和相关的改革措施。如何探索多元化人才培养模式，提升职业教育人才培养质量，培养现代企业所需的卓越技术技能型人才已成为当前亟待解决的问题。重庆公共运输职业学院围绕国家职业教育人才培养目标，积极探索产教融合校企合作、“理实一体化”教学、“翻转课堂”教学模式、“以赛促学、以赛促教”、开展“一带一路”国家服务交流等多元化人才培养模式，提升人才培养质量，培养适应未来产能升级需求的高层次技术技能型人才。

一、深度校企融合，创新校企合作模式，衔接教学内容与就业岗位

(一)发挥集团办学优势，构建校企合作长效机制

集团化办学是加强校企合作的一条有效途径，其具有风险可控、成本低、成效显著等优点。在集团化办学模式中，校企双方能够集中双方各自的优势资源，实现投入、产出的最大化。重庆公共运输职业学院作为重庆交通开投科技发展有限公司的下属院校，具有校企深度合作的核心优势。在集团内部，校企间构建相应的协同治理与决策机制，不同角色承担不同的智能定位。综合考虑各参与方的责任和义务，规范化管理政府、学校、行业、企业之间的沟通、协商、交流、互动流程。依托西南轨道交通职业教育集团，通过举办职教论坛、工作简报、学术研讨等方式，构建信息沟通、技术交流、项目合作等多层次、多方位的产教融合平台，争取将岗位需求与专业设置、生产过程与教学过程、技术研发与实践应用实现完美的结合，整体形成良性的互动机制。

图1 校企合作与互动交流常态化

(二)拓展校企合作渠道，全方位多角度合作

按照智慧交通专业群对接智慧交通主要岗位群的“群对接”理念，学院与众多业内企业合作，共同研讨设计高层次技术技能型人才培养体系框架，共同构建人才培养质量管控和保障机制。立足问题和目标导向，校企双方结合各自定位，建立涵盖校企合作发展规划、共建综合性校内网实训基地、打造高素质“双师型”教师团队、构建职业教育技术技能人才目标体系，培养满足企业当前及未来需求的专业技术技能人才。

学院与重庆轨道交通(集团)有限公司、新华三集团、重庆市公共交通控股(集团)有限公司、华为技术有限公司、重庆交通开投科技发展有限公司等企业均展开深度的合作。与重庆市公共交通控股集团通过实施共定专业建设方案、共育“双师型”教师、共建职工培训基地、共促学生就业、共研技改难题“五个共同”战略，实现校企深度融合发展，共同打造西部智慧公交高地。学院与新华三集团深度合作，成立“紫光芯云学院”“H3C网络学院”“H3C教师培训基地”，校企间多次进行业务交流、课程开发等合作。学院与华为技术有限公司开展“人工智能”专业师资培训，提升师资团队的业务技能和综合水平。目前，学院5名教师已经顺利通过华为HCIP高级工程师认证。通过校企融合，聚焦就业岗位需求，校企双方共同研讨制订技术技能型人才培养方案，共同针对“1+X”职业技能等级证书要求，精心设计相应课程标准，使学生能够毕业即上岗，实现教学内容和就业岗位的无缝对接。

二、依托全国城轨与高铁技术共享实训基地，开展“理实一体化”教学，实现理论教学与岗位融合

“理实一体化”教学模式实现了空间与时间、理论与实践，直观与抽象的融合，在教学过程中达到“理中有实、实中有理、理实交融”的教学效果。在“理实一体化”的教学模式中，学生可以在“学”中“做”，从“做”中“学”，体现了职业教育技能型人才培养特色。学生通过学习后，既具有相关的理论知识，又具有较强的动手能力，达到理论和实践的有效融合。全国城轨与高铁技术共享实训基地是西南地区高职院校中城市轨道专业实训场地规模最大、智能化水平最高、教学仪器设备种类及数量最全的多功能综合实训基地。充分利用实训基地虚拟实景仿真、三自由度运动平台、三通道环形视景等先进设备和逼真的教学场景，通过角色扮演、情景演练、任务驱动等方式开展“理实一体化”的教学，分别融合了理论教学、实践操作的特色，达到“学中做、做中学”的教学效果。

图2 理论教学与岗位需求融合

三、充分利用移动互联网技术，引入翻转课堂，颠覆传统教学

卓越技术技能型人才培养教学包括理论教学和实践操作两个环节。选择什么样的教学模式对于职业教育技术技能型人才的培养效果具有十分重要的影响。在当前课堂教学中依然存在以下不足：一是教学方式单一，还是以教师课堂讲授，学生被动接收，学生参与课堂教学程度较低；二是部分教学内容与实践脱节，没有选取企业教学案例，学生上课缺乏新鲜感、积极性，学习效率大打折扣。因此，迫切需要对传统教学模式进行改革，才能为培养卓越技术技能型人才提供支撑。

依据《国家教育事业发展“十三五”规划》《教育信息化2.0行动计划》为政策指引，借鉴国内外院校开展智能课堂教学的理论成果，基于现有的因特网技术、移动互联网技术、虚拟现实等技术，针对高职院校注重技能型人才培养的特点，构建一套科学性、系统性、规范性的智慧课堂教学模式、教学策略、教学方法。在课堂教学中，注重挖掘学生的思维能力，培养创新自主、合作、探究学习的意识，实现学生自我学习的本领，提高教育教学效能。在“电工技术”“电子技术”等专业基础课程进行智慧课堂教学实践进行验证，课堂上深入教学本真，实现课堂教学的师生互动、生生互动，教学效果的即时反馈，教学全程的监督管理。促进“知识课堂”向“智慧课堂”转变，围绕有效提升课堂效益为核心，形成富有高职特色的智慧课堂教育新模式，带动提升教师的教学能力和学生的职业素养。

图3 引入翻转课堂，颠覆传统教学

四、“以赛促学、以赛促教”，提升学生实践操作能力，打造优秀教练型双师队伍

“以赛促学，以赛促教，赛教融合，相互促进”，在课堂理论教学中引入竞赛的知识元素，在实训室搭建竞赛模拟训练平台，实现日常教学与技能竞赛的无缝衔接。教学与竞赛的完美融合，互相弥补，互相促进，既能够将赛场的拼搏精神带到课堂教学中去，又能够在校园形成“比、学、赶、帮、超”的良好学习氛围，塑造积极向上的校园文化。

学院通过开展“城轨交通运营与维护技能竞赛”“城轨车辆驾驶技能竞赛”等岗位练兵活动，激发学生主动参与实践、参与竞赛的热情。通过严格的专业技能考核选拔优秀学生组成“卓越人才班”，针对学生特点因材施教。鼓励学生积极参与各类技能竞赛，鼓励老师积极参与指导技能竞赛，在学院内形成“比、学、赶、帮、超”的学习氛围。目前，学生参加全国职业院校技能竞赛取得了丰硕的成果。参加2019年全国职业院校技能大赛高职组“现代电气控制系统安装与调试”竞赛获国家一等奖。参加2019全国职业院校技能大赛高职组“轨道交通信号控制系统设计与应用”赛项，获国家二等奖。2019年“巴渝工匠”杯重庆市第十二届高等职业院校学生职业技能竞赛“轨道交通信号控制系统设计与应用”赛项，获重庆市一等奖1项，二等奖1项。

图4 参加全国职业院校职业技能竞赛

五、积极拓展服务渠道，促进国际交流合作

学院积极服务国家“一带一路”战略，积极拓展对外服务渠道，促进国际交流合作，取得了很好的成效。2017年1月7日，来自泰国26所高职院校的校长到学院轨道交通实训中心参观交流，并与学院签订了战略合作协议；2017年1月10日，缅甸仰光省交通委员会主席一行来访学院洽谈合作，希望借鉴该成果经验与学院共建缅甸仰光省交通职业学院；2017年8月3日，受邀参加第十届中国-东盟教育交流周的东盟国家教育工作者赴华交流考察团来我院参观访问；2017年9月，重庆公共运输职业学院举办的“缅甸仰光省公共交通高级管理研修班”项目圆满实施；2018年、2019年连续两年开设“泰国铁道交通专业留学生示范班”；2020年12月学院何友全教授为泰国素叻他尼技术学院7位专业教师进行“铁道信号系统运行与维护”课程网络远程业务培训。通过多样化的交流合作方式，学院实现了在专业技术服务领域“请进来”“走出去”，拓展对外服务渠道，为东盟国家培养了众多高层次、高技能型人才。

图5 积极拓展服务渠道，开展国际交流合作

结语

现代社会经济的高速运转，对高层次、高技能型人才的需求与日俱增。职业教育必须积极适应新常态，深入开展工学结合、校企合作、课程思政等多元化人才培养路径，拓展人才服务渠道，创造人才培养环境，全方位促进复合型人才的成长，为实现“中国制造2025”强国战略提供必要的人才支撑。