施工中路基路面施工技术重点探析

2022-10-18卫东

黑龙江交通科技 2022年10期

关键词：压实路基路面

卫东

(山西路桥集团吕梁国道项目建设管理有限公司，山西吕梁 033000)

1 路桥路面施工中路基路面施工基本原则

在进行路桥路面施工的过程中，路基路面施工的进行有其基本的原则需要注意，其中本文认为较为重要得原则内容涵盖如下。

(1)路基路面设计内容的优化原则。在进行设计的过程中，相关的设计单位和设计人员要根据公路工程路基路面的需要进行相应的设计优化，进行不断的调整，以此确保路基路面的实用和可靠。

(2)路基路面填土压实优化设计原则。路基路面施工的过程中，对填土和压实的优化也同样重要，填土和压实的优化设计，具体来说就是在施工的过程中，结合现场的实际施工情况，选择合适的方式方法进行道路的填土和压实。特别是针对一些特殊地形情况时，设计人员更要进行合理的填土和压实优化设计，例如，针对一些沼泽和池塘地形，在设计的过程中，要首先进行淤泥和积水的排放，并利用合适大小的碎石进行路基的加固，碎石的大小一般情况下控制在10 cm之内即可。

如果有些企业强调集权、强调管理效率，其实是没有抓住互联网时代的基本精神。阿里一直比较强调生态，阿里本身也强调给生态内的中小企业赋能，同时也强调组织内部给员工赋能。

(3)排水优化设计原则。而进行排水施工的过程中，重要从以下方面进行。相关的路基路面施工人员，在施工的过程中，要综合考虑排水设计的土质情况，并根据土质情况设计合理的排水边沟，在保障安全的情况下最大效率的进行排水。

屏蔽技术是抑制电磁场干扰的重要措施，正确的屏蔽阻止干扰进入设备内部。在悬浮控制器试验样机中，控制电路板安装在未密闭的机笼里。在株洲中低速磁浮试验线运行试验过程中，靠近牵引变流器的两个悬浮控制器受到很大的干扰，系统出现突然死机重启现象。经过分析和试验认为，机笼没有很好地屏蔽电磁干扰，导致悬浮控制 CPU (中央处理器)复位，引起系统故障。通过改进机笼结构，增强屏蔽功能，系统受干扰死机重启故障消失。在长沙磁浮快线悬浮控制器中，采用完全封闭的控制板卡机笼，未出现过因电磁干扰引起的 CPU 复位故障。

2.5专科护理。放射防护宣教 :嘱患者口服碘-131后不串门,不随地吐痰,在病房厕所大小便,家属可进行必要的探视,但接触距离尽量在1米之外,接触时间尽可能短,禁止孕妇婴幼儿探视。规定患者在指定区域活动,要遵守必要的防护,不能随便外出或彼此串门聚集玩耍。教会患者使用可视系统及与医护人员联系的方法,使患者感到医护人员24 h都在关注和帮助监督患者生活作息,并做好漱口护理与口腔护理,并指导其在指定的位置刷牙、漱口与用餐;告知患者减少与其他患者的接触等[5]。

2 路桥路面施工中路基路面施工重点技术

2.1 加固施工技术

在路基路面施工的过程中，排水技术也是一点重要的技术之一，该技术主要的目的在于保障施工中，路基路面施工含水量的控制，以此确保其施工质量的保障。

(2)夯实压实技术。该技术也是常用技术类型，该技术相对于上述的振动技术来说，具备更加灵活的应用特点，并且相对于大范围的道路施工和压实工作，该技术更适用于对小范围的处理。该技术在实际的应用中，主要是通过重力锤的锤击，来起到压实的效果和作用，重力锤能够通过不断的操作和实施，较为良好的提升路基稳定性和路基质量性。但是该技术在应用的过程中，由于受制于人工处理的特点，本身在处理的过程中，更倾向于小范围道路路面的压实，并且处理时间相对更长一些，也因此该技术如果能够得到优秀技术人员以及更为先进的机械化设备的支持，就将能提升压实效果，就能更好的应用于路面压实之中。

而在遇到特殊情况下，例如道路软路基工程中，不但含水量会比较高，而且空隙也非常多。当软土中含水量较高的时候，软土的压缩性就会比较大，但是其负载能力就会变小。所以，这种情况下，负载能力要想得到提升，就需要应用塑料排水板，通过加固处理，挤压排除空隙中的水，达到提高路基承载力。塑料排水板，是通过在软土路基上设置竖向的排水板，进而对地基堆加荷载，使软基中的水就从空隙中顺着排水板给排出去。塑料排水板技术的应用效果还是比较明显的，其可以在较短的时间内，就可以对其进良好的加固处理，使软土地基更加的紧实。

(2)通过对所设计的行星轮系进行三维建模，并借助ADAMS软件对其进行仿真分析和运动学分析。研究表明，行星轮系齿轮间传动比为-1.4，行星轮系齿轮间不存在运动干涉，验证了理论设计与建模及装配的正确性。

(3)粘贴钢板加固法。粘贴钢板加固法相对于其他的技术来说，具备更加成熟的工艺和更加丰富的应用经验，该加固法具体来说，就是应用锚栓、粘接剂等将钢板合理的固定在桥梁的相应位置，以此形成一个整体共同对抗桥梁构件所承受的内外各种力的影响。而钢板加固法的精华之处，还在于其更好的灵活性和适应性，因为这一方法可以根据实际的需要，将钢板加装在不同的位置，以对桥梁产生不同的影响，例如想要提升桥梁抗弯能力就可以固定在桥梁构件的底部；如果想要提升抗剪能力，就可以固定在侧面，而需要注意的是，无论如何安装和安装在何种部位，出于钢板的特性情况，相关的工作都需要做好防腐防锈处理，以提高这一加固法的应用寿命。

上官星雨说：“如果一定要变成一个弯着腰拄着柺杖上摘星居看月亮的老奶奶，我觉得死得稍微早一点也没有关系啊，但我还是希望能看到大唐战乱平息，洛阳城里牡丹重新开放的一天。”

2.2 路基路面排水技术

加固施工技术，是确保路基路面施工质量提升和建设质量发展的重要技术，该技术的应用，主要是有如下的几方面技术类型。

在路基路面排水的过程中，需要先进行全面的规划，做到合理的布局，尽量少占农田，然后还要和当地的水文地质情况与气象情况结合，保障其与排灌系统相协调，加强环境的保护，避免水土流失水源受到污染。路面排水设计的过程中，还要与当期的地形，地质及降水量等进行有效的结合，进而保障排水的畅通，同时保障路面和路基的稳定性及行车安全。

(2)粘贴碳纤维加固法。桥梁的加固还有一项新型的技术方法，也就是粘贴碳纤维加固法，该方法主要是应用碳纤维材料进行桥梁结构的加固，因为碳纤维材料本身就具备较高的硬度和柔韧性，并且整体的抗拉性较强，能够实现桥梁道路长期通车运行带来的外力冲击，并且粘贴碳纤维的加固方法应用起来也更为简单，不但对于人员的技术要求和设备要求较低，并且整体的施工影响和施工周期也相对更能令人接受，因此对该技术的应用，也是加固桥梁的重要手段之一。

2.3 路基路面压实技术

生鲜企业在运营中，不仅要关注货源的质量问题，还需要关注在引进货物以后对货物的管理水平，比如在货物的销售中时候做到服务周到，在货物配送中是否能保质保量的在较短时间内配送到位等。要保证整个物流链上的每一个流程顺利衔接，不出现较大差错。电商可以考虑运用第三方的专业模式，对冷藏货物进行运输，这样可以大大节省自己在贮藏和运输过程中的投入成本。

(1)振动压实技术。这一技术是常用的技术之一，其具体是通过压路机的滚筒和自重来实现压实的。有效的降低材料之间的间隙距离，提升道路的密实度。而这一技术的应用，为了保障技术应用的效果，一般是需要通过反复的碾压和不断的振动尽心实现的，也因此该技术的应用，选择合适且良好的压路机就显得十分重要。

(1)桥面补强层加固法。是较好的加固方法之一，该方法主要是通过对旧桥面的剔除和新桥面的重铸，来实现桥梁结构稳定性和强度的提升，这一方法不但可以实现桥面的翻新，更可以实现混凝土加铺后，主梁高度的增大，进而实现其承载力和抗压力的提升。

(3)滚压压实技术。除了上述的两种压实方法外，在路基路面施工中，经常还需要应用到滚压压实技术，该技术与振动压实有一定相似之处，但是滚压压实更倾向于利用机械化的滚轮设备进行压实工作，并且在压实的过程中，更加依赖于滚轮对路面施加的摩擦力，来减少和削弱路面的缝隙，提高路面的密实度，起到压实的效果。也因为该技术良好的设备基础和技术效果，该技术在实际应用的过程中，拥有更加先进的设备，现阶段的滚压压实技术已经升级为液压压实的设备和技术，能够在起到压实效果的过程中，避免路面结构的变形，可以说有了更好的应用效果。但是该技术在应用的过程中，对技术有一定的要求，因为滚压压实技术在应用的过程中，对滚轮压实的次数和速度都有一定的要求，也因此，在该技术应用的过程中，需要做好滚轮速度和次数的控制，并做好技术人员的安排。

3 路桥路面施工中路基路面施工技术管理

3.1 路基路面的填充料

为了实现对路基路面施工中，路基路面压实效果的提升，对填充料的控制就显得极为重要。因为在实际的压实工作中，路基路面填充料的颗粒大小、颗粒质量、配料等级等都会影响到路面压实的效果，也都会最终影响到路面施工的质量。也因此相关的单位部门，在施工的过程中要注意对路面施工的填充料进行有效控制，要注意严格把关路面填充料的质量，而这就需要相关的部门，在施工建设前，一方面做好技术的质量把关，在采购之初就需要针对填充料的质量进行把控，了解填充料的生产产地、生产厂家，并做好对填充料厂家的资质鉴定，以及填充料的生产许可鉴定，并且在进入路面施工现场使用前，相关的管理人员和技术人员还需要做好对材料的检测工作，保障材料的质量符合路基路面的施工需要。另一方面，在日常施工建设的过程中，相关的管理人员还需要做好对材料的管理工作，保障材料在管理保存的过程中，不会出现受潮、暴晒、丢失、混杂的情况，以此保障材料在应用的过程中，具备良好的应用状态。

3.2 路基路面的混合搅拌

路基路面压实的进行，还需要注意做好混合搅拌工作的控制，混合搅拌的进行就是将各种材料混合在一起，保持合理科学的配比，并进行混合搅拌，以实现填筑料的配比完成，实现压实工作的良好进行。而对于混合搅拌工作的进行，一方面是需要相关的单位和部门，在施工建设的过程中，严格按照施工流程进行搅拌和混合，以此保障搅拌的质量和性能。另一方面，则是在搅拌的过程中，可以根据实际的情况，在路基路面的施工中，加入各种添加剂进行混合料的搅拌，并严格控制搅拌的时间，以此提升和保障混合料的质量和粘性，避免出现路面开裂和路面塌陷问题。

3.3 路基路面的碾压设备

路基路面压实的进行，也离不开对路基路面压实设备的有效管控。路基路面压实设备的管控，就是在设备应用的过程中，加强对设备的采购管理和应用管理。其中，采购管理就是在路基路面设备采购的过程中，采购和选用符合路基路面压实需要的设备，并在采购的过程中，对设备的质量、证书、厂家等进行调研分析，了解具体的设备生产情况，以实现设备采购质量的提升发展。而应用管理，就是在设备应用的过程中，对采购而来的设备，进行有效的管控和管理，这就要求相关单位和人员，在施工前要做好设备的调试工作，将设备调试到工程需要的功率和状态，并熟悉掌握和了解设备操作的具体流程和注意事项，另一方面，就是需要在设备使用后，做好设备的检修和维护工作，做好设备的清理，避免设备出现长期得不到维护和检修而发生的问题和故障。

4 路桥路面施工中路基路面施工技术管理的保障措施

4.1 强化测绘技术应用

随着时代的发展和科学的进步，现代测绘工程技术也得到了相当的发展和进步，随着技术的发展和科学的进步，现代的测绘工作已经发展为了自动化、智能化、数学化的发展方向和技术模式。目前较为典型的技术为3S测绘技术，其包括了地理信息系统技术、遥感技术、全球定位技术等各项技术。其中GPS技术为当下应用最为广泛的技术，该技术可以通过精密卫星到岗实现信息的有效传递，进而实现有效的工程测绘。而地理信息系统相对于GPS可以实现空间信息管理和统计分析，遥感则更倾向于对大面积远距离的传感。除此之外，像是野外数据采集、三位测绘、大比例测图等也都是当下重要的测绘技术，技术的发展也带来了像是数码相机、激光扫描仪等设备的应用。尤其是在建设阶段，路基路面施工更需要测绘工程技术的应用，因为路基路面的建设需要时刻明确路基路面的建设方位、大小等，而相关设计单位和测绘单位也需要通过不断的测绘进行对比，确定施工工作与设计要求和阶段分析相符合。而对于工程施工阶段的测绘，除了基本的测绘技术和测绘方法外。还需要注意在测绘过程中的有效管理，也就是将测绘工程技术应用到施工质量管理之中，因为测绘技术中的各项工具设备，特别是全站仪能够较为方柏霓的实现土方测量、放样等工作，并且在结合GPS的情况下，也可以实现对工程施工现场的网格化、远程化、实时化监控，总的来说是有利于工程项目建设进行的。

4.2 加强专业人才的储备与培养

路桥路面施工中路基路面施工的进行，若想实现对技术的有效管理，促进管理中精细化、科学化的开展和落实，还需要注意做好对专业管理人员的储备培养，专业人才的储备培养，主要是通过人才水平的提升，实现施工及其技术管理的落实和科学性保障，因为技术和施工的管理本身是一项具备较高科学性和技术性的管理手段，本身就需要高度的人才素质。而对于专业管理人才的储备培养，一方面是需要注意在人才引进和招募的过程中，更多的引进招募专业的管理人才，以此扩充人才队伍和提高人才队伍水平。另一方面，则是需要注意对当前单位人才队伍进行专业培训，培训的内容除了技术化的管理手段和管理技术外，还需要注意对管理人才额道德观、职业观等予以严格培训，以此实现人才水平的提升。

4.3 完善工程造价结算审核

本文认为对于路桥路面施工中路基路面施工技术管理的保障，还需要注意在施工的过程中做好工程造价的结算审核，因为只有通过有效的审核监察，才可以从经济上落实对技术应用过程中设备、材料等各项内容的检查，最终实现对路桥路面施工的保障。首先注意对工程造价结算审核的编制予以完善，因为基于工程项目的建设属性来看，工程项目本身是存在较多的施工人员和各项设备、技术、材料等等，庞大的数量和多样的种类，必然导致管理上的难度增大，以及内部管理过程中权利难以约束的情况。因此就需要对工程造价结算审核的编制予以完善，加强对权利的管理，让工程项目的建设以及结算审核的进行可以顺利开展。其次，要注意结算审核过程控制要点。结算审核的质量保障和问题控制，还需要对结算审核过程中进行控制，第一，做好对工程资料完整性和有效性的控制，例如，对于工程项目来说，除了基本的合同约定外，还需要注意对倒土费收据予以落实，因为倒土费的结算应有承建单位的收据，以此方便审核人员核实。第二，做好工程取费的审核，工程取费的审核主要是注意在审核过程中做好对相关条例条款的对照，明确其是否是依照合同要求和协议需要进行核算的，以正确的计取各种费用，包括工程类别、取费时段、造价下浮、甲供材料的扣减、水电费的扣减、材料价差的确定、扣款项目、技术措施费、总包管理费、施工组织措施费、预算包干费等。以上费用往往是有活口的地方重点复核其相关依据是否充分。第三，对子目单价的审核，子目单价有两种不同的种类，分别为套用和非套用，严格意义上来说，所有的工程项目都应当按照合同和协议约定执行。而具体来说，套用定额单价的子目，需要注意做好对图纸和现场的对照审核，以明确套用定额是否符合实际情况。非套用定额的子目则需要注意加强对合同协约的审核，明确是依照约定执行的价格，如果没有实现约定单价，则应当在市场调查和同类工程资料等的基础上予以重新确定并详细记录。