创新驱动智能制动亚太股份实现从“中国制造”到“中国创造”的跨越

■ 袁红蕾

作为国内汽车制动系统龙头企业，亚太股份深谙创新制胜之道，深耕主业，创新发展，打破了外资品牌垄断。

2022年8月，由浙江亚太机电股份有限公司（以下简称“亚太股份”）耗时三年研发的“双控双冗余电子驻车制动系统（EPB）”正式批产。作为制动安全冗余备份的电子驻车EPB，它的上市将推动新能源汽车和智能汽车的高速发展。

亚太股份致力于汽车基础制动系统、汽车底盘电子智能控制系统、轮毂电机以及线控底盘的开发、生产、销售，于2009年8月28日在深圳证券交易所上市。该公司是国内率先自主研发生产汽车ABS的大型专业化一级汽车零部件供应商，国家科学技术进步奖二等奖获得单位，设有国家认可实验室、院士工作站和博士后科研工作站。

“技术研发人员占企业总人数的20%以上。”董事长黄伟中说，“不创新，毋宁死。创新成就了我们的今天。”从生产汽车售后配件到国内汽车制动系统行业龙头企业，亚太股份深谙创新制胜之道，深耕主业，创新发展，打破外资品牌垄断，实现了从“中国制造”到“中国创造”的跨越——以成功开发并产业化的汽车防抱死制动系统ABS为基础，亚太股份逐步实现各类汽车底盘电子制动系统产品的研发生产，成功开发了EPB（汽车电子驻车制动系统）、ESC（汽车电子操纵稳定系统）、IBS（TWOBOX，汽车解耦式电子助力制动系统）、EBB（TWOBOX，汽车非解耦式电子助力制动系统）、IBS（ONEBOX，汽车智能制动系统）。公司的IBS（ONEBOX）系统，功能安全等级达到ASIL D；按AUTOSAR（汽车开放系统架构）建立层次化软件安全机制；采用具备高动态响应特性的永磁无刷电机配合高精度线性电磁阀，建压速度快，控压精度高，同时集成了双控双冗余电子驻车功能，是一种高度集成、高安全性、高制动能量回收效率的电液复合线控制动系统。

电动汽车时代到来加速轮毂电机产业化。轮毂电机驱动不需要复杂的机械传动系统，布局更灵活，传动效率高，空间利用率足，更满足汽车轻量化要求。因此，轮毂电机驱动技术将是电动汽车发展最终的驱动形式，在未来的新能源汽车中拥有广阔的前景。目前，亚太股份具备了轮毂电机、逆变器调速模块、中央控制器PCU，从单元到整套系统的综合开发能力，成功研发出多款驱动、制动集成化轮毂电机产品。

据了解，亚太股份的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司，并自营出口至南北美洲、欧洲、中东等国家和地区，现已进入了大众、通用、本田、日产、Stellantis等全球采购平台。