优科豪马ADVAN dB decibel

文、摄影/卫东

去年我在试驾更注重商务型的别克GL8艾维亚时发现它匹配的原装轮胎是德国马牌ComfortContact CC6，一款突出舒适性与操控性的轮胎，其尺寸规格是225/55 R18 98V。今年在体验广汽本田奥德赛时，也特意注意了它匹配的原装轮胎——优科豪马ADVAN dB decibel，其型号是225/50 R18 95V。这两款轮胎的规格非常接近，显然这两款车对轮胎的特性需求是近似的，既要有良好的操控性，又能带来出色的舒适性。下面我们就来看看优科豪马ADVAN dB decibel在奥德赛上的表现。

就像这款轮胎的宣传口号——“静无止境 随驭而安”。优科豪马Advan db轮胎在继承传统优势的基础上不断地进化，采用非对称静音花纹设计，把静音性和操控平稳性以及流畅的驾驶感融合在一起，带来舒适、安全的旅途。从轮胎胎壁上的文字也可以感觉到优科豪马ADVAN dB系列就是在优科豪马ADVAN高性能运动轮胎的基础上增添了舒适、环保功能，就像这款轮胎的胎壁上也有BluEarth的标记，表明它还融入了蔚驰节能环保轮胎的特点。

首先从轮胎比较圆润的胎壁可以感知这是一款偏向舒适的轮胎。经测量它的轮胎表面硬度是69，胎壁硬度是54，和德国马牌CC6的轮胎表面硬度69、胎壁硬度56非常接近，显然两款轮胎都有舒适性倾向。轮胎型号中的95V代表它的承载能力是690kg，速度级别达到了240km/h，满足这款家用MPV的需求。

在花纹结构上有哪些特色呢？首先在舒适性上，在内侧胎肩通过纵横组合的高刚性胎块持续发挥静音性，其次中部肋条上采用非贯通花纹以阻止空气流通产生噪声；在外侧胎肩采取3D沟槽和普通沟槽交错布置策略，使轮胎转动时产生的噪声高峰分散，降低刺耳噪声；更多的细微沟槽可以减少接触路面时撞击发出的噪声；胎肩的变节距花纹同样可以减少噪声；圆弧外形的胎体结构可以避免共振产生的噪声。

我们再看看哪些地方提升了驾控能力。首先，非对称花纹块带来多路况的适应能力；外侧胎肩的大花纹块减少了弯道轮胎变形，提升了弯道操控；4条深沟槽提高排水性能，减少水漂，增加湿地操控性能；Advan db还采用了弧形断面结构，同时提高舒适性与操控性。在胎壁上可以看到这款轮胎的花纹型号是V-551V。

汽车技术发展的一个大方向便是减少空气阻力，实现更好的节能减排。优科豪马作为轮胎企业也开发了降低车辆行驶中空气阻力的轮胎设计。我们可以看到在胎壁上刻画了许多花纹，这就是优科豪马的减少空气阻力设计。该技术作为减少轮胎滚动阻力的新型环保技术，可改善车辆行驶中轮胎周边气流的流动，从而达到节能减排的环保效果。

这款轮胎没有像德国马牌CC6那样在轮胎胎面设计了复杂的消音舱、轮胎沟槽内的变频降噪器，Advan db也是在花纹设计上采用了多种方式降噪，提升驾驶舒适性，它另一个特点是在对胎壁进行了减少空气阻力设计，为节能减排做出贡献。这也是它融入了蔚驰节能环保轮胎的特点吧。

优科豪马ADVAN给我很深的印象是它是一个运动轮胎系列，如今增加了舒适与环保设计后，优科豪马ADVAN dB decibel为奥德赛带来了运动与舒适兼得的良好表现。就像这款轮胎的宣传口号——“静无止境 随驭而安”。这款轮胎的价格也比较适中，大概600多元一条，比米其林、德国马牌轮胎有价格优势。