赛事评论

文/白祎

我的21岁已经无法回忆到都经历了哪些，但这位年仅21岁的芬兰年轻人继续刷新着各项纪录，卡勒-罗万佩拉在2000年出生在芬兰，如果您是位拉力赛的爱好者，相信对于他老爸的名字也不会陌生“哈利·罗万佩拉”，当年和皮特·索博格、格隆霍姆、拉特瓦拉同为一个年代的车手，虽在成绩上并不显赫，但他的儿子书写着“罗万佩拉”家族的全新篇章。

回顾周末的克罗地亚比赛，对于小罗万佩拉而言，可谓是跌宕起伏，在SHAKEDOWN试车时，他就表现出强劲的速度来，甚至在第一比赛日（SS8）结束后，他领先身后的追赶者塔纳克1分23秒，要知道在拉力赛中，领先对手将近1分半以上的成绩，完全就是碾压级别的差距，相信他自己也没有想到自己的速度会这么的快，但在第二比赛日结束后，芬兰小将的优势就被身后的对手塔纳克追赶到仅仅相差19秒，原本8个特殊赛段的第二比赛日，有将近16公里的SS15赛段取消，加之比赛时恶劣的天气，丰田GR雅力士赛车也出现了一些小状况，对手的超强发挥，让这位年仅21岁的小将有点不适应，不过赛后他自己也意识到状态需要及时的调整，并要学会在这种压力下需要更加清醒的头脑。最后一天的四个赛段中，果然他没有让车队和支持他的车迷失望，虽然在倒数第二赛段中，因为恶劣天气和轮胎策略上的影响，被第二名塔纳克在总成绩榜上反超，焦点全部锁定在全长14.09公里的SS20加分赛段。由于赛段内的不少弯角异常泥泞，对使用硬胎的罗万佩拉非常不利。然而，芬兰小将顶住压力，用200%的极限推进，给所有人一个惊喜，在本赛段拿下最快成绩（领先塔纳克5.7秒），进而以4.3秒的总成绩获得克罗地亚冠军。就连Gazoo丰田车队领队、前WRC名将拉特瓦拉都感到惊讶：“他究竟是怎么做到的！”

在比赛结束后，对他的采访中，芬兰小将也表示这是他在WRC比赛中最难忘最艰苦的分站，并肯定了自己在比赛中的表现，赢得比赛的冠军实至名归！对手方面，苦苦追击并希望在克罗地亚有所斩获的塔纳克表示，在轮胎选择方面，他们做的更加准确，但确实没有赢得最后的胜利，难免有些惋惜，要知道塔纳克在2021赛季的芬兰北极圈拉力赛后，他就再没有尝到冠军的味道！获得第三名的诺伊维尔其实在这个周末也可谓一波三折，由于超速/迟到/等罚单，比利时人白白在比赛中损失了2分钟，最后在加分赛段的意外事故，也浪费了不少时间，否则，他绝对有机会向这站的冠军发起挑战。

5月19日WRC葡萄牙站开赛，“路霸”勒布和他的法国同胞奥吉尔也将回归，开启2022赛季的首场砂石路赛事，会是什么样的竞争场景，我们拭目以待！