新能源汽车维护与检测专业人才培养方案研究

2022-09-06马崇

时代汽车 2022年17期

马崇

漯河食品职业学院河南省漯河市 462000

1 引言

当前我国处于新能源汽车人才相对紧缺的状态，高校中选择新能源专业人数相比于选择其他热门专业的人数要少很多，大部分人对新能源的认识还不足，甚至有一部分人对新能源还存在着误区思想，导致这一类专业人才缺口大，人才的匮乏也在一定程度上限制了我国新能源汽车的发展。新能源汽车的发展又对人才的要求非常高，由于新能源汽车是汽车、互联网、信息通信等行业跨界融合的产物，所以新能源汽车行业所需的人才是复合型人才，仅仅靠学校培养出来的专业学生还远远不够，需要企业、学校的共同努力，才能培养出专业过硬的新能源汽车行业人才。

2 当前新能源汽车发展的情况

在新能源汽车出现以前，汽车主要的动力来源于石油，但伴随着国家经济的发展，人们对于汽车的需求量也越来越高，路面上的汽车也越来越多。汽车的不断增多不仅对石油能源造成消耗，还给生态环境带来了压力，汽车的尾气排放污染环境，而石油又是不可再生资源，在这种难题困扰的情况下，新能源汽车应运而生。可以说新能源汽车的出现给汽车行业带来了新的转折，也为我国的生态环境保护做出了贡献。但是新能源汽车的发展却并不一帆风顺，当下新能源汽车的发展还面临着很多问题，一方面是人们思想意识的问题，有很多人对于新能源汽车存在偏见，认为其动能不如普通汽车。另一方面也是最重要的一点，就是新能源人才的稀缺，尤其是在维护与检测专业方面的人才，这些问题的存在都在一定程度上制约了新能源汽车的发展。

3 新能源汽车在维护与检测过程中所存在的一些问题

3.1 行业内的专业工作人员分布不均匀

新能源汽车种类有很多，其中包括清洁能源汽车、新能源汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车、天然气汽车等。不同类型的新能源汽车发展时间不同，早期发展起来的汽车从业人员相对较多，而后发展起来的新能源汽车从业人员较少，具有专业技术的人员更是凤毛麟角。大多数维护与检测的专业技术人员都聚集在内燃汽车产业中，这种不均衡的分布给新能源汽车行业的发展带来了压力。

3.2 维护与检测方面的部分工作人员综合素质需要提高

新能源汽车的不断发展，给汽车相关专业的人员创造了很多就业机会，从业人员不断增加，其中维护与检测方面的就业人员也呈上升趋势。但是这些从业人员技术水平参差不齐，即使是在大学时期所学专业为汽车维护与检测也不能证明其具备相应的技术，而且大学期间学的多是理论，很多大学毕业生没有实际操作经验，在工作时存在经验不足的问题，甚至还有一部分人思想意识上不够端正，认为自己是该专业毕业的人就能算得上是专业技术人员，在工作上不注重实际的工作经验，这些现象的存在都对新能源汽车行业的发展带来了不好的影响。

4 在新能源汽车行业中常见的维修技术

4.1 汽车控制器的维修技术

当新能源汽车控制器发生故障需要进行维修时，首先要保证新能源汽车断开电源，保证维修人员的生命健康。然后维修人员再利用专业的探测设备发生故障的位置进行探测，检测故障发生的具体情况。另外，伴随着新能源汽车驾驶时间的增加，汽车控制器的表面也会产生不少的灰尘，在维修的时候，维修人员要对新能源汽车的控制器表面其进行全面的清洁，以免因为灰层厚重使得故障检测的不彻底，让维修达不到实际效果。

4.2 汽车发动机故障的维修

非纯电动型新能源汽车也会涉及到发动机故障的问题，当汽车发动机发生故障时，维修人员首先要对汽车的油量，看汽车是不是存在油量不符合启动标准的问题。如果排除因油量产生的故障，那么就可以对发动机进行点火装置的检查，检查连接导线是否存在磨损严重的情况，或者是否有断开的现象，如果存在以上情况，需要及时更换新的导线。还可能是导线的连接断口处有松动的情况发生，如果是因为松动的情况导致发动机出现故障，那么可以对连接处进行加固，让导线连接更加牢固。除了以上几种情况，还有可能是因为点火装置受潮，从而不能完成汽车打火开启工作，如果是因为这类原因导致故障，那么可以对点火装置进行干燥和清洁处理，让发动机能够再次正常开始工作。

4.3 汽车起动机维修技术

新能源汽车在使用时还可能会因为电池问题引发起动机发生故障，汽车的蓄电池接口发生故障或者是电池电量不足都会引起新能源汽车起动机转速降低，甚至会让起动机无法运转从而引发更严重的问题。针对这样的问题，维修人员在检查时首先要对新能源汽车蓄电池的接口进行检查，主要检查蓄电池的电量，如果仅仅只是因为电量过低而导致起动机故障可以直接对电池进行充电，确保新能源汽车正常运转。如果是因为电池老化严重，出现漏电，不能储存电量等问题，可以直接更换新的蓄电池。如果排除电池原因，那么工作人员可以对蓄电池接口进行检查，看看是否存在电池接口松动或者接口损坏等问题，如果是以上的原因那么维修人员就要保持接口处的完整，及时进行接口处加固或者更换，以保证新能源汽车的正常工作运转。

5 培养新能源汽车维护与检测专业人才的策略

5.1 在校期间的培养策略

理论知识是入门的基础，只有在了解理论的情况下，才能够弄清楚实际发生问题的原因。当前，高校内的新能源汽车维护与检测专业课程很对，基本都是针对当前新能源汽车发展所开展的专业性的课程，非常具有针对性，高校课程的设立为新能源汽车的发展提供了助力，为新能源汽车方面的人才的培养作出了巨大的贡献。

其中新能源汽车专业课程包括：专业基础课、汽车基础课、专业核心课、专业拓展课。专业课程按主要学习内容主要分为以下几类：

（1）新能源汽车电力电子技术。

这一门课程的主要学习内容为基本电子仪器的使用、关于新能源汽车相关的电力电子知识、新能源汽车所应用的电力电子器件的应用与检测方式、新能源汽车电力电子控制电路的原理和基本故障的分析办法、基本了解数字电路和模拟电路。通过该课程的学习，在校学生要能够掌握基本的理论知识和操作方式，要能够灵活地运用所学知识，解决新能源汽车可能发生的基本电路故障以及电力电子器件的故障，要通过学习基本掌握电力电机技术和电工技术，能够对基本电路故障问题进行分析，能够快速检测出电子器件的故障。

（2）新能源汽车底盘技术及检修。

学生在这一课程中将要学习的主要内容有新能源汽车的制动系统、传动系统、转向系统的基本构成是什么以及主要工作原理是什么，还有这些系统中部件的维护与检测方式。新能源汽车底盘组成部件的维修方法及工作原理、基本构成。工作环境的维护、安全操作的方式方法以及工作场所的如何合理布置。在这门课程中，学生需要掌握新能源汽车底盘零部件的简单原理和基本构成，能够正确掌握零部件的故障检测方法，能够设定维修计划，按照相应的排查顺序进行故障排查和检测，根据各部件故障的原因能够制定相应的维修方案，能够合理使用维修工具和专业设备，在排查故障时能够快速定位故障区域，对整个排查工作过程能有所分析，在排查和维修工作过程中，整个操作过程都能够符合行业规定，同时，对新能源汽车的故障排查和维修工作往往不能仅凭一人之力，更多的时候需要同学们进行合作，这个合作的过程也是需要学习的一项，同学需要在合作期间具备相应的团队协作意识，不争强好胜，共同完成整个检修工作。

（3）新能源汽车基础电路与辅助电子系统技术及检修。

这门课程需要主要学习的内容有：如何正确使用维修新能源汽车电路的设备和工具，如何正确查询维修资料的使用，如何正确检测新能源汽车综合电路的故障以及对于故障如何进行维修，如何检测与维修新能源汽车主要辅助电路的故障，对新能源汽车的主要辅助电路的工作过程进行学习。这门课程对学生的学习成果提出了更高的要求，不仅需要学生对所学知识范围内的基础电路故障和辅助电路故障能够进行正确的分析，还要能够针对不同的电路故障发生的原因以及维修方法制定相应的故障维修诊断方案，在故障排除时，要能够学以致用通过分析缩小故障排查的范围。同时在排除与维修的过程中能够正确操作各种维修检测仪器，操作过程能够符合规定，同时需要学生具备相应的自主学习能力，在遇到问题时能够通过查阅相关资料进行补充学习。

（4）动力电池管理及维护技术。

这门课程中，需要进行实践的内容较少，主要由理论知识构成，需要学生理解的地方比较多，主要需要学习的内容有：动力电池的发展史以及动力电池的构造和工作原理；根据动力电池研发的电动汽车动力电池的构造和工作原理；燃料电池的构造和工作原理；新能源汽车的发展史和基本知识以及新能源汽车动力电池的基本故障排除和日常维护工作。这门课程需要学生能够了解到不同种类的动力电池基本概念和工作原理，能够熟练掌握各类电池的基本特点以及未来电池可能出现的发展走向，掌握电池的基本管理方式，能够及时排除电池发生的故障并掌握电池维修的方式方法。

新能源汽车维护与检测专业想要能够为行业培养出高素质的人才，就不能仅重视理论知识，如果重理论而轻实践，那么学生所学的知识也只能达到纸上谈兵的效果，所以在学校开展这一专业课程时，还要将教学设施配备齐全，要给学生实际操作的机会，只有经过实际训练学生才能将理论知识融会贯通，真正做到学以致用。

（1）健全教学设备。

由于新能源汽车维护与检测专业的特殊性，学校必须要配有相应的实训基地，同时要有健全的设备，能同时满足一个班级的同学共同学习。教学设备中要包含当前市面上流通较多的各种类型的新能源汽车，学校在购买设施时可以大量收购价格相当的二手车，同时还需要购入新能源汽车所用的各类电池、电动机、起动机等。要配有相应的试验台、电路操作板等设备，为学生的学习提供良好的学习条件与学习环境。

（2）聘请专业的教学团队。

在课程的教学中，教学设备与教学环境虽然非常重要，但专业的教师更是重中之重，一名专业的教师能够答疑解惑，指点迷津，从而培养出真正的有能力有素养的人才。在高校中，学校可以聘用外界的专业人士来为学生进行授课，聘请的讲师要具备相应的职业资格，具有高级技师职业资格证书，学校也可以从企业中聘请教师来进行授课，但在聘请的过程中要注重聘用人员的实际水平，避免出现聘请的教师到校盲目授课的情况发生。

（3）教学中要积极开展教学活动。

在课堂教学中，学生就是学习的主体，教师在授课时要充分激发学生的学习兴趣，让学生对所学科目充满求知欲。由于新能源汽车维护与检测专业是一门技术含量比较高的专业，所涉及的知识面较广，其中让人难以理解的知识也非常多，所以教师在授课时要能够充分利用教学设备，帮助学生去理解那些晦涩难懂的概念与理论。例如在演示新能源汽车内部零件在汽车开启时如何开展工作，教师就可以播放相关的视频教材，让学生有更直观的学习体验，帮助学生理解和消化所学的知识。这种方式能够提高学生的学习兴趣，大大提高教学活动的参与度，有利于学生成绩的提升。同时教师还可以根据所学内容开展学习成果比拼活动，通过实际操练给学生的操作过程进行评比和打分，这样教师能够全面地检测出学生的学习成果，方便以后教师更好地为后续教学工作做计划。

5.2 在企业期间的培养策略

学生在校期间接受的教育是知识普遍性的教育，没有很强的针对性，但是到了企业之中，企业所需要的人才虽然要求是全面发展型，但实际的工作上是有侧重点的，所以企业对于自身发展所需要具体哪一方面的人才定位要准确。企业可以根据发展战略的要求，在选用人员时到高校中去聘用相关专业的毕业生，然后到企业之后再根据企业的发展要求进行定向的培训培养，让员工在学校所学知识的基础上更进一步的深造，为企业的发展和新能源的发展贡献力量。

新能源汽车作为一个方兴未艾的朝阳产业，产品的不断更新带来的是知识不断地更新、技术不断地更新。作为新能源汽车维护与检测方面的工作人员，知识体系和技术手段都要能够跟随行业的发展不断地提高。所以新能源汽车企业在员工的培训上也要与时俱进，定期组织员工进修学习，组织方式可以是到学校进行新知识的补充学习，也可以是将新设备进行引进，聘请专业教授或者讲师在本单位组织学习。在培训学习接近尾声时要组织员工进行考核，检验员工对所学知识的掌握程度，对于考核不过关的员工要进行补习和补考，直至员工具备应对新一代新能源车维护与检测能力为止。

企业也可以根据员工的需要开展有针对性的培训策略，可以在员工之间发放调查问卷，让员工自行查漏补缺，或者是让员工自行填写在工作中遇到的困难，然后企业根据问卷内容进行归类，对大多数员工存在问题的部分进行培训，让员工能够及时补充知识盲点。