北京市苏家坨镇乡村道路植物景观特征研究

易红霞，李 坤，董 丽

(北京林业大学园林学院，北京 100083)

乡村植物是乡村自然环境的组成部分，作为营造乡村景观，展现乡村风貌特色和风土人情，构建乡村绿色生态网络的重要元素，在快速城镇化和美丽乡村建设引导下的今天，对乡村植物景观开展系统性的研究成为一项重要内容。按照乡村景观的构成要素，可以将乡村植物景观划分为村落植物景观、农田植物景观、道路植物景观和水域河道植物景观。道路景观是乡村绿地中的“线状”绿地，也是乡村绿地中的廊道景观，不仅兼顾美化城镇和改善生态环境的作用，还是乡村特色地域文化的体现。前人研究多以乡村道路景观评价和规划设计为主，鲜见针对某个地区植物景观现状特征研究。

因此，笔者以北京市苏家坨镇19个村庄作为研究对象进行调查研究，分析其乡村道路景观的物种构成、物种来源、应用频度以及景观结构模式等特征，总结了苏家坨地区乡村道路植物景观现状特征，进而寻找苏家坨镇乡村道路植物景观建设的方向。

1 材料与方法

苏家坨镇位于海淀区西北部，北临昌平区阳坊镇，东临海淀区上庄镇、西北旺镇、温泉镇、南邻门头沟区军庄镇，西邻门头沟区妙峰山镇和昌平区流村镇。苏家坨镇成立于2003年8月，由原苏家坨乡、北安河乡、聂各庄乡3乡合并而成，目前共有19个村委会和4个居民委员会(图1)。镇域总面积8 457 hm，主干道路有六环路、北清路、温阳路、颐阳路，京密引水渠和稻香湖湿地纵贯镇域南北。苏家坨地区的地势西高东低，西南部山区坡度较高，东部地形平缓。西部和部分南部地区属于太行山余脉，即“西山”山脉，平均海拔1 000 m左右。山坡位于西北环线中部铁路两侧，平均海拔100 m。该地区属暖温带半湿润季风气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。年平均气温16 ℃，1月平均气温-3 ℃，7月平均气温30 ℃。

据查阅资料，苏家坨镇域内共有市、区、乡三级道路44条(主要道路概况见表1)，全长149.025 km，其中市级道路5条、区级道路10条、乡级道路29条。乡村道路是指乡(镇)村经济、文化、行政服务的公路及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路，可分为主干道、次干道和支路3种类型，一般根据路面宽度划分。该研究的道路采用广义概念，即所有处于苏家坨镇范围内的乡村道路。

选取苏家坨地区19个村庄作为调研对象，采用样线法与样方法相结合对各村庄道路植物景观展开调查。调研时间为2021年1—7月，分春季(3—5月)和夏季(6—7月)进行调研。调查内容包括植物种类、群落结构以及植物景观应用特征等，记录植物种类、株高、冠幅、胸径、应用频度、物候期、观赏特性、来源方式、功能等，对于植物群落以及其他植物景观特征采用局部测绘及拍照记录的方法进行调查。

图1 苏家坨镇区位Fig.1 Location of Sujiatuo

表 1 苏家坨镇主要道路概况Table 1 Overview of main road in Sujiatuo

采用Excel软件进行数据处理，对苏家坨镇19个村落道路植物景观的植物种类、科属分布、物种来源、生活型、观赏特性等特征进行对比分析，同时分析不同类型乡村道路植物景观结构等特征，进一步探讨北京苏家坨地区乡村道路植物景观的特征。

2 结果与分析

物种构成特征。该调查共记录苏家坨地区乡村道路植物景观维管束植物共计186种(含变种及品种)，隶属53科122属(图2)。从生活型来看，乔木共计20科31属54种(其中常绿乔木2科5属6种，落叶乔木18科26属48种)；灌木共计13科20属31种(常绿灌木3科3属6种，落叶灌木11科17属25种)；草本植物共计28科67属94种(一、二年生草本13科27属32种，多年生草本23科44属62种)；藤本和竹类植物共计6科7属7种，藤本植物包括茜草()、牵牛()、五叶地锦()、葡萄()、扶芳藤()和白首乌()，竹类仅有早园竹()。

图2 各生活型物种比例Fig.2 The proportion of each living species

经统计发现(表2)，物种数≥10的科有2个，科数分布仅占总科数的3.77%，其物种数占总种数的30.11%；种数为2～9的有30个，其科数分布占总科数的56.60%；单种科有21个，其在科数分布中所占比例为39.63%，但物种数仅占物种总数的11.29%。由此可知，科属分布和种数分布间差异较大，在一定程度上可以反映出苏家坨镇乡村道路景观选用的植物物种来源较为集中。

在物种科数分布上(表3)，植物种类最多的蔷薇科共计有30种植物，所占比例为16.13%，植物分布于12个属，包括桃属、李属、杏属、樱属、苹果属等小乔木以及蔷薇属、绣线菊属等花灌木；其次为菊科，共计26种，所占比例为13.98%，包括蒿属、蒲公英属、假还阳参属等14个属的草本植物。豆科、十字花科和木樨科所占比例均为4.84%；豆科9种植物主要涵盖了6属，包括槐属、刺槐属的乔木以及黄芪属、米口袋属、野豌豆属等草本植物；十字花科植物以观花草本植物分布于7个属；木樨科植物分布于5个属，包括梣属乔木以及丁香属、女贞属、素馨属、连翘属等开花灌木。禾本科、杨柳科、柏科、唇形科、天门冬科物种所占比例依次为3.23%、3.23%、2.69%、2.15%和2.15%。

表2 植物物种科统计Table 2 Distribution of plant families and species

表3 优势科属统计Table 3 Statistics of dominant families

物种来源特征。根据植物物种来源可分为乡土植物和外来植物2类。乡村作为乡土文化和地域特色的来源地，其对乡土植物资源的保护和利用起着举足轻重的作用。据统计，苏家坨镇乡村道路景观中乡土植物145种，所占比例77.96%，隶属于58科118属，外来植物41种，占22.04%,隶属于19科33属(图3)。由此可知，乡村道路景观大量使用乡土植物，以突出其乡村地域特色。

图3 乡土和外来植物比例Fig.3 The proportion of native and foreign plants

应用频度特征。通过植物应用频度分析可知，在乡村道路景观中，乔木植物种类较多，草本种类以自生植物为主，总体应用频度也较高；灌木分布并不广泛，多作为观花植物和常年异色叶植物应用；藤本、竹类种类最少，其应用频度明显低于其他植物生活型。乔木物种中应用频度排在前15位的植物种类依次为国槐()、毛白杨()、圆柏()、油松()、银杏()、紫叶李(f.)、紫叶桃(‘Zi Ye Tao’)、臭椿()、榆树()、侧柏()、龙爪槐(‘Pendula’)、榆叶梅()、刺槐()、金枝国槐(‘Golden Stem’)、香椿()(图4)，其中国槐应用频度最高达89.47%，这是由于道路及河道两侧列植的植物多为国槐；毛白杨、圆柏、油松和银杏的应用频度依次为78.95%、63.16%、57.89%和52.63%。

图4 乔木层应用频度排名前15的植物Fig.4 The top 15 species in application frequency of the tree layer

灌木物种应用频度排序前15的依次为大叶黄杨()、紫丁香()、金银木()、连翘()、金叶女贞(×)、铺地柏()、紫叶小檗(‘’)、迎春花()、沙地柏()、棣棠花()、月季花()、蔷薇()、红瑞木()、天目琼花(subsp.)、小叶黄杨(var.)(图5)，其中大叶黄杨应用频度最高，为52.63%，紫丁香的应用频度为42.11%，金叶女贞和紫叶小檗则作为应用频度最高的彩叶植物分布于苏家坨镇道路景观中，其应用频度分别为36.84%和26.32%。

图5 灌木层应用频度排名前15的植物Fig.5 The top 15 species in application frequency of the shrub layer

草本植物中应用频度排名前15的依次为尖裂假还阳参()、狗尾草()、藜()、二月兰()、青蒿()、牛筋草()、斑种草()、车前()、独行菜()、地肤()、葎草()、泥胡菜()、蒲公英()、小苦荬()、夏至草()(图6)，尖裂假还阳参和狗尾草分别作为春季和夏季出现频度最高的草本植物，在19个村庄均有分布；藜和二月兰的应用频度分别为94.74%和78.95%。

图6 草本层应用频度排名前15的植物 Fig.6 The top 15 species in application frequency of the herb layer

藤本和竹类中应用频度最高的为牵牛、五叶地锦和早园竹，应用频度分别为47.37%、21.05%和10.52%(图7)。

图7 藤本及竹类植物应用Fig.7 The application frequency of vine and bamboo

季节性观赏特征。通过对植物观赏特征分析可知(表4)，苏家坨镇乡村道路观花植物种类所占比例最高，达61.83%，以草本植物和花灌木为主；观叶植物占比29.03%，以常年异色叶和秋色叶乔木为主；观形植物占比17.20%，以柏科、松科等常绿乔木及部分造型修剪的常绿灌木为主；观果植物占比8.60%，以蔷薇科苹果属、李属、杏属等乔木为主；观枝干植物仅占1.61%，主要为禾本科植物。部分植物观赏特性较多，如紫叶李、垂丝海棠()、山桃()、山杏()、石榴()等植物既可观花也可观果，玉簪()、荷花()、黄栌()、紫叶桃等既可观花也可观叶，这些以不同观赏部位为观赏特征的植物构成了苏家坨镇乡村道路一年四季的植物景观。

表4 不同观赏特征的植物构成Table 4 Plant composition of different appreciation characteristics

同时，植物景观在季相上也具有较为显著的变化(表5)。春季以观花小乔木和灌木为主，如迎春花、连翘、榆叶梅、西府海棠(×)、日本晚樱(var.)、二乔玉兰(×)等；夏季以观赏草本为主，如萱草、大花萱草()、鸢尾()、黄花菜()、八宝景天()、马蔺()、玉簪等，除此之外也有部分乔灌木，如国槐、栾树()、月季、木槿、紫薇等；秋季主要以秋色叶树种和观果树种为主，如栾树、银杏、元宝枫()、柿树()、臭椿、香椿、枣树()等；冬季则以松科、柏科以及禾本科的植物为主，如油松()、侧柏()、圆柏()、早园竹等。不同季节观赏的植物丰富了苏家坨镇乡村道路的植物景观，使得四季景观分明，在一定程度上提高了居民生活环境的质量。

主干道。主干道是连接村庄与外界的道路，多与乡级以上道路相连，道路宽度大于10 m，道路绿地的断面布置形式以“二板三带”式和“一板两带”式绿地为主。道路两侧的行道树绿带植物群落结构以乔灌或乔草群落为主，上层通常选用冠大荫浓的乔木，如国槐、刺槐、栾树、悬铃木、毛白杨、白蜡等，下层多种植修剪整齐的常绿灌木或草本植物，如大叶黄杨、小叶黄杨、金叶女贞、紫叶小檗、萱草、山麦冬()、马蔺、鸢尾等。中间分车绿带及路侧绿带通常形成乔、灌、草复层群落结构，上层多选用树形优美的乔木，如国槐、刺槐、银杏、白蜡、臭椿、元宝枫、油松、圆柏等，紫叶李、紫叶桃、西府海棠、榆叶梅、紫丁香、木槿、连翘、紫薇、金银木等观花小乔木或灌木常点植或组团种植在中层，从而提高道路绿地的观赏性；下层多种植山麦冬、萱草、马蔺、鸢尾等草本植物，自然生长的草本植物分布则较少(表6)。

表5 各季节主要季相植物Table 5 The main seasonal appearance of plants in each season

表6 主干道典型植物群落结构模式Table 6 Typical plant community structure pattern of main roads

由于主干道多为乡级以上道路，具有较高的养护管理水平，其植物景观在群落结构、色彩构成和季相变化上均具有较高的品质(图8)。

图8 主干道植物景观Fig.8 Plant landscape of main roads

次干道。次干道即村内主路是村民出入的主要道路，道路宽度6～10 m，其道路绿地的断面形式以“一板两带”式为主。次干道以列植的行道树为主要特征，行道树多为冠大荫浓的乔木，如国槐、刺槐、毛白杨等，也有部分村庄种植龙爪槐、紫叶李、中华金叶榆(‘Jinye’)等体量较小的乔木。次干道通常为简单的乔灌或乔草群落结构，部分道路在行道树下层种植金叶女贞、大叶黄杨以及紫叶小檗等灌木，形成绿篱或者球状列植，以增强道路景观的有序性；下层以自然生长的草本植物为主，包括狗尾草、牛筋草、藜、地肤、葎草等。次干道典型植物群落结构模式见表7。部分次干道两侧为农田或沿街建筑，会存在居民种植食用类植物如蔬菜和果树等(图9)。

次干道多以乡级道路为主，其养护管理水平整体较主干道差，同时植物景观在群落结构上简单，其色彩构成和季相变化较为单一，不同村庄的景观效果也参差不齐。

表7 次干道典型植物群落结构模式Table 7 Typical plant community structure pattern of secondary roads

图9 次干道植物景观Fig.9 Plant landscape of secondary roads

支路。支路以入户道路和通往农田和林地的道路为主，除了交通功能，还兼顾生产和生活功能，其道路宽度一般为3～6 m。支路绿化多为乡村居民种植的植物，大部分在支路一侧种植食用类植物，如香椿、核桃()、樱桃、桃、花椒()和时令蔬菜等，作为庭院绿化的延伸，少量支路两侧列植龙爪槐、紫叶李、月季等体量较小的乔木或观花灌木。此外，支路也分布着大量自生草本，如狗尾草、地肤、藜等(图10)。

3 结论

作为乡村景观的重要组成部分，乡村道路景观不仅承载着美化乡村居住环境及改善生态环境的作用，还是乡村地域文化的体现。苏家坨镇乡村道路植物景观具有以下几方面的特征：一是乡村道路植物景观中植物种类较多，其中乡土植物所占比例大，植物景观具有较为明显的季相变化；二是以栽培植物为主，以沿路列植行道树为主要特色，主干道和少数次干道在中层种植灌木，以丰富种植层次，但整体来看相似度较高，与城市道路绿地较为相似；三是乡村道路景观与村民日常生活相关，部分次干道与支路居民自发种植生产性植物，但道路景观营建中未重视其生活和生产性功能；四是存在部分道路景观规划只重视近期效果，维护管理滞后，导致后期植物生长状态较差。

当前研究发现，乡村道路景观存在地域特色缺乏、景观品质较低、后期维护管理滞后等问题，结合苏家坨镇乡村道路景观现状特征，该地区的道路植物景观仍存在以下提升空间：一是加强乡村地域文化特色研究，选择具有良好观赏效果的乡土植物，与生产性植物景观相结合，丰富道路景观植物群落层次；二是了解公众对于道路植物景观的需求，提升乡村道路景观的生产及生活功能；三是尽量减少高维护植物种类的使用，同时对其进行定期的后期管理维护，以保证植物景观的可持续性。

图10 支路植物景观Fig.10 Plant landscape of bypasses