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电商循环快递包装回收问题及对策研究

2022-08-24张涵刘波

绿色包装 2022年7期
关键词:包装箱电商消费者

张涵,刘波

(沈阳工业大学化工装备学院,辽宁 辽阳 111000)

关键字:循环快递包装;电商;问题;对策

据统计,我国的快递业务总量在2020年就已达到了833.58亿件,业务增量约200亿件,与上一年相比增速达到31.2%,对比往年数据,2020年快递业务增量及增速均是历史新高。我国的快递业务量七度蝉联世界首位,约为全球业务总量的60%。就算在疫情时代的不利影响下,业务增长也超出预期。据国家邮政局统计,2021年我国快递业务总量高达1085亿件,增速约为30%。由此可见,快递业务量持续的上涨趋势将会造成相关包装资源紧张的局面,尤其是一次性包装资源的过度消耗问题仍待解决。为缓解包装资源造成的压力,各大相关行业相继推出可循环利用的快递包装。

当前,快递行业正努力迈向包装绿色化的新征程,相关机构也在不断完善符合绿色发展理念的行业法规、监管制度和应用方针。我国正大力实施“9917”工程,预计到2022年底实现包装制造业采购达标材料达到九成,应用可循环快递箱数量达到一千万个,瓦楞纸箱等一次性快递包装的回收量达七亿个。不仅如此,为快速推进建设绿色包装市场的进程,还可以通过完善我国电商行业循环包装的使用量,来降低快递一次性包装的消耗,从而推动包装行业循环经济的发展。

1 电商循环快递包装现状

1.1 电商循环快递包装的特点

各大电商企业,如京东、苏宁、菜鸟、顺丰、鸿润等在部分城市分别推出了不同形式的循环快递包装,相较于一次性包装,这种循环包装具有其不可比拟的优势。一些循环快递盒由可降解的聚丙烯PP材料制成,单个成本大约是同等大小的一次性包装的十几倍[1]。但由于其材质特殊且坚固耐用,可以通过回收处理达到循环使用,平均使用次数在二十次左右。此外,经过回收维修再加工,还能再次提高循环包装的利用率。可见循环快递包装单次使用成本仅为普通快递包装的30%,若循环包装的回收体系不断完善成熟,包装能够真正的循环流通起来,将会节省更多生产成本。

1.2 电商循环快递包装的发展现状

我国有关循环快递包装的首次试用是2006年由菜鸟推出的“回箱计划”,该方案包含两个共享快递盒的设计,分别是完全可降解的快递袋和无胶带快递箱[2]。此后的一年,苏宁易购和京东物流又分别推出了自己设计研发的共享快递包装盒。京东物流发起的“青流计划”,即顾客在京东平台购买自营商品时可以选择使用“青流箱”,且该计划一直发展至今。青流箱不需要借助胶带就能密封商品,在使用和回收的过程中不会创造出任何一次性的包装垃圾,利用自主开发的回收包装管理系统,并借助独特代码和RFID管理技术,实现了回收包装的全过程监控,目前,青流箱在北京、上海、广州、成都、西安、杭州等约三十多个城市中投入使用,已累计使用1600余万次。(图1)

图1 京东总部青流循环站Fig.1 Qingliu Circulation Station of Jd headquarters

循环包装箱在前期投入时会增加企业的资金压力,比如维修费用、人工成本、宣传费用、管理资金等。目前,由于宣传、效益等一系列相关问题,循环包装箱并未得到充分推广,甚至大多数消费者并不知道循环包装的存在。

2 我国循环快递包装回收现状

2.1 自营回收模式

自营回收主要应用于有自营物流网络的企业(如京东),该模式是在健全的自营物流网络的基础上运营[3],可以充分依托正向物流配送最短路径的优势,从而减少不必要的回收运输环节,由此可见,该模式下企业对回收作业各个环节都可以发挥强效的控制能力,能够有效地保障服务质量,并积极响应国家号召,树立企业的品牌形象,提升产品溢价,其缺点是前期运营成本较高,对于中小型企业的资金循环有一定压力。

循环包装的自营回收流程是,顾客当面签收快递并返还循环包装,之后快递业务员将包装带回快递站点,再运输至当地的回收处理节点,对包装箱进行杀菌、检测、维修等处理工作,对于处理后可再次使用的包装,根据需求量分配到各个仓储中心,启动下一个循环周期。而对于不能再次使用的循环包装,则会被运输到垃圾中转站进行降解或者返还生产企业作为包装材料重新加工。自营回收模式下循环包装的具体使用和回收如图2。

图2 循环包装自营回收流程Fig.2 Self-recycling process of recycling packaging

2.2 联合回收模式

联合回收适用于物流联营的企业(如菜鸟),该模式是在第三方物流网络的基础上运营[3]。中小型物流企业在回收过程中可能会遇到回收率低、回收网点覆盖范围小等问题。在这种情况下,中小型企业间可采用联合方式,设置回收站点,建设回收处理中心,对循环包装箱进行回收。一方面可以减少企业的资金压力,提高回收利用效率,另一方面还可以增加合作关系,共同占据市场份额。

2.3 委托回收模式

委托回收模式是指企业选择外包循环包装服务,因此回收工作也外包给第三方企业来操作,回收站点的设置和回收处理中心的建设也是由第三方企业建设运营的,企业本身不干涉该项业务[3]。委托回收模式最显著的优点在于企业可以将所有涉及的回收处理工作,全部交接给外包公司,从而将有限的资源专注于发展自己擅长的业务,同时还可以减少回收工作的建设成本,提升工作效率。

2.4 具体回收方式

从顾客手中回收循环快递包装的具体方式有四种:1)快递业务员配送时,顾客亲自签收快递,取出物品并将包装返还;2)如果顾客没有时间当面取件,可以在线上预约时间,另行回收;3)顾客可以选择自主将包装归还至站点;4)成立第三方回收机构,由机构设定回收方式[4]。

3 我国电商循环快递包装回收问题分析

3.1 人员参与度不高

参与回收循环快递包装的起点人员主要是消费者和快递配送员,消费者方面,由于大多数消费者已经习惯随意处置快递包装,而循环快递盒回收模式与消费者的行为习惯相背。在前期一部分消费者可能会因为猎奇心理选择使用循环包装,但是长期来看,循环快递包装回收模式尚不便捷,无法保证他们一直积极参与。此外,快递配送员方面,快递配送员是进行循环包装箱回收工作中直接与消费者接触的工作人员,其积极性和配合度直接影响包装的回收效率,比如,在相同薪资的情况下,增加快递配送员的工作量,配送员的工作积极度可能会因此下降,从而导致回收率下降,这部分费用的增加又将记入循环快递包装的回收成本。因此,如何提升配送员的积极性也是企业推广循环包装待解决的问题。

3.2 成本问题

循环快递包装所面临的成本问题主要是来自于两个方面,资金成本方面,循环快递包装从前期投入到回收体系成熟期间的费用高昂,且收支不成正比,虽然循环快递包装在多次流通使用后的单次成本远远低于传统快递包装,但是能够让循环包装真正做到循环起来和推广使用,还需企业在经济上做出投入。比如循环包装的宣传成本,以及回收过程的人力成本等。二是时间成本,循环快递包装的配送和回收都需要消费者和快递配送员之间的配合。在当面签收回收模式中,如果在配送期间,消费者一直没有时间当面签收,不仅会降低消费者的购物体验,还会降低循环包装的流通效率。在自主返还回收方式中,若消费者一直没有时间将快递包装送到指定的回收站点,快递包装盒的回收时间都会大幅增加。

3.3 循环流通问题

我国电商循环快递包装的回收目前还需要消费者积极主动配合。在当面回收模式下需要消费者的时间上配合,如果时间不允许,消费者还可以选择将快递放置自提柜。但在这种情况下,就需要消费者在主观意识上积极配合,积极遵守循环包装的使用规则、积极配合循环包装的回收工作。如果出现大量包装被故意毁坏或者私自留存,同时循环包装的快递业务量又增加,将会造成循环包装资源短缺的尴尬局面。

3.4 安全问题

在循环快递包装的重复使用周期中,卫生问题也是有待商榷的。由于循环包装需要被多次使用,以至于顾客无法完全了解在以往每个循环周期中包装的途径地点和所盛的商品等问题。因为包装箱会被交叉使用,其清洗消杀之后是否会取得顾客的信赖,也有待调查。这些问题的解决都影响着包装的推广速度和用户忠诚度,也是循环快递盒需要长期发展的重要参考指标。市场上并未建设健全良好的快递盒回收体系,我们暂处疫情时代,企业推广使用循环包装,可能会在回收过程中接收到各种噪音,导致回收的困难程度增加。

3.5 商品适用问题

一方面,适用循环快递包装的商品有一定局限性,也是其未能全方面普及的重要原因,例如它不能盛装那些有较高运输条件的商品(冷链食品);另一方面,因为它的生产规格和款式不具有灵活性,所以只有部分品类的物品才能使用循环快递包装;此外,与传统的瓦楞纸箱相比较,循环快递包装的可塑性较低,仅能适用于一定体积范围内的商品,而与一次性塑料包装相比,循环包装在流通使用过程中会占据更大的空间,导致降低了车辆装载率。

4 针对我国电商物流快递包装回收的主要对策

4.1 增强快递盒使用消费者的权益

电商平台可以采用一些激励策略来调动消费者积极性。如对于在下单时选择使用循环包装的消费者,电商可以给予绿色消费者称号或者设置免邮活动等,鼓励消费者选择使用循环包装箱并依赖循环包装。同理,邮政、顺丰等快递企业也可以设立相似的营销策略来宣传循环包装。例如,对于向经常使用循环包装的用户分发专属寄件优惠、在平台给与低碳守卫者称号、为其提供上门送取快递的增值业务等。

4.2 政府补贴与支持

政府是循环包装普及工作中的重要支柱。在发展循环包装箱回收的前期,企业会面临建厂、宣传、管理等一系列资金的投入,从而增加企业的资金压力。对于积极履行绿色实践义务的企业,政府机构可以通过颁布相应的政策来鼓励企业继续深入落实绿色发展理念,还有助于其树立行业标杆,从而调动其他相关企业参与进来。例如,可以通过降低企业税收等经济政策形式减少企业部分的资金压力,鼓励相关企业积极响应国家的号召,共同担负起社会责任。

4.3 多方参与联合回收

借鉴德国二元回收体系,供应商、物流、包装等相关企业形成商业同盟,如,物流公司作为回收主体,建立系统性回收工程,包装企业作为技术研发主体,完善循环包装的适用性等。之后还需要国家政策、社区、消费者等多方面的参与,共同支持和发展循环快递包装。此外,相关机构还可以对其运作环节中的具体活动制定规章制度,让回收工作有“法”可依,有序发展。最后,在有法有规的基础上,已有快递站点和社区还需要在整个回收体系中积极承担分发以及回收的功能。

4.4 维护消费者隐私

针对消费者使用循环包装而产生的各种担忧问题,企业可以充分准备安全管理和监督工作,同时建立投诉平台以供消费者反映情况。利用物联网技术优势,对消费者的个人隐私信息进行加密,保护消费者隐私,企业还可以在回收站点设置专门的消毒杀菌工具,对循环快递盒进行清洁和消毒处理,保证卫生、健康、安全。

4.5 设计多规格循环快递包装

由于包装箱规模和材质的限制,循环包装箱能够运输的商品十分有限。若循环包装发展到流通推广阶段,相关企业可以统计快递中常见的快递箱规格及商品类型,针对不同商品研发制作不同类型循环包装箱,增加循环包装的多样性。如,通过划分类目来设置循环包装的规格,日常用品类、鞋帽衣物类、食品饮料类等,分门别类的进行使用及管理,在提高循环包装的应用范围的同时,也可以一定程度上降低企业管理费用。

5 结束语

加快发展循环包装回收和共享体系能够有效推动实现循环经济的目标进程,也可以为发展包装市场绿色化做出有力的贡献。为了响应“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,贯彻中央关于绿色低碳循环发展的要求,我国会积极推广集成人工智能、互联网、物联网等的包装循环利用的新技术、新模式,需通过各方的共同协作、积极配合,推动行业可持续发展。

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