我所经历的飞播造林

※文/李明科

1982年初，我刚调入市林勘队，队长就派我去参加飞播。我的任务是随省林勘院宝鸡飞播队到凤县、宝鸡县、麟游县搞播区地面设计。

播区地面设计

播区地面设计是为飞播时的飞机设计地面导航标志。设计人员先要上山踏查、选择适宜飞播的播区，在图上确定四址，计算面积，一般的小播区大约在2万亩左右。按照山梁设置航标线，一个播区要3—4条。设计人员上山后，顺山梁用罗盘仪打航标线确定航标点。飞播时在航标点上人工打白旗或点燃烟雾剂，导引飞机播种，同时还要用一米见方的白布接种，检查落种数量，并和飞行员联系，及时纠正航向。

我们先在凤县富子岭、鹿母寺、王家山踏察播区。上到山的最高处，用望远镜观看植被情况，选择适宜的飞播区。踏查后，我们先在王家山播区打航标线，我们从白家店爬上去要三四个小时，上去还要测线确点，到晚上回来要十六七个小时。

有惊无险

省林勘设计院宝鸡飞播设计队队长是李涛，他敬业吃苦，业务水平高，对我很有帮助。上王家山打航标线分了三组，每组在一个山梁上。李涛队长他们一组在南线，我和两个同志在中线，张全学他们3个青年人在北线。每组都自带仪器、测绳、馍和水壶。到下午4点多时，张全学用对讲机说，他们已经干完了，准备下山，而且对讲机也没电了。但当我和李队长这两组下山后却不见张全学他们。张师开着飞播队接我们的大卡车沿路前后找了几遍，也没找到。天已经黑了，有人说他们3人也可能自己挡车回去了。

回到住地一看，没见他们。县林业局淡局长得知后，亲自带人赶到白家店。到了漆黑一团的山下，手电筒像萤火虫一样。大家散开来，沿山喊他们，汽车也开着大灯给他们指示方向。喊了一个多小时，没见回音。淡局长和李队长商量了一下，认为天太黑，山高无路，上山不安全。淡局长说他回去给县上汇报，叫上解放军和公安，明天一早上山去找。这一夜，大家都没睡着。

第二天一早，县上来了几辆车，有县领导、解放军、公安、民兵准备上山去搜救。当大家急急赶到王家山下，却看到小张他们3个人在山脚下躺着。原来昨天下午他们下山时迷了路，天黑不敢走了，又原路爬上去，在山顶坐了一夜，天亮后才下来。

坐飞机

凤县王家山播区飞播结束后，飞播指挥部通知我到飞机场乘坐飞机，我很高兴。飞机场在宝鸡陵塬胜利村，机场很简陋，只有沙石飞行航道和停飞机的地方。

我和某个县的几位领导在一架飞机上。说是坐，实际上是站在飞机舱里，可以从窗口往外看。安二型飞机声音大，像拖拉机一样。飞机飞经凤翔县城时，可以看清街道和街道上红色的标语。到麟游县瓦罐岭播区后，飞机降低了高度，沿航标点上的白旗指引撒播种子。

安二型飞机可以超低空飞行，而且速度也不是很快。省林业厅的宣传干部武士堂想录摄一些飞播的影像，就让人把他绑在机舱里，从舷窗露出手臂和头，在几个同志的配合下，从飞机上录摄了一些珍贵的飞播影像。

查苗

到了秋季，我们开始查苗。查苗就是到播区采用机械布点、随机抽样的方法，检查飞播造林的效果。

我们先查了凤县杨家山播区。杨家山播区是宝鸡市1980年首次试验飞播，撒播的是油松种子。上山后我们用规定的方法检查，在随机布点上，60%以上的点都有苗子，苗高大部分有20多厘米，而且生长比较健壮。回到住址一计算，飞播的有效面积和出苗量均达到了飞播标准。宝鸡市飞播试验成功，坚定了市上和林业部门继续飞播的信心。

到凤县鹿母寺播区查苗，要经过067基地的发射试验台，试验台是军事禁地，为此县上给我们开了通行证。那天在山上我们7个人带的馍早就吃完了，到3点多大家都很饿，县林业站张站长（转业军人）带我们找到了一户人家，家中的主妇说，山里人没啥好吃的，只有苞谷糁子洋芋，就给我们煮了一锅，大家吃得非常香。

从1980年到2010年宝鸡市飞播造林面积达到了60多万公顷，大部分已郁闭成林，有的林子已经经过了间伐。现在走到岐山眉麟公路山区段、凤县宝汉公路关岭段，看到两边都是郁郁葱葱的油松林。