交通土建工程路基路面施工的关键技术研究
2022-07-17于兆洋
于兆洋
摘要:随着现代社会的不断发展和交通运输业的不断进步,人们对道路工程建设的要求和规模也在不断增加。道路工程质量关系到人民生命财产安全,交通运输业关系到国民经济的健康发展和水平。因此,关注道路工程质量对个人、社会和国家都有着深远的影响。本文希望通过对我国现有的地下工程和土建交通工程地面工程的研究分析,研究共性问题,深入研究技术内容,推进我国土建交通工程建设,为提高我国地下工程质量奠定基础。
关键词:交通土建工程、路基路面、关键技术
路基路面工程是土建交通工程的重要基础工程内容。只有采用优质、高价的建筑材料和科学的施工技术,才能提高工程质量,促进城市交通的建设和发展。从现有交通土建工程的现状来看,我国许多中小城市的地坪工程质量问题严重,如地坪裂缝、坍塌等。如果建设问题不能及时解决,将对城市经济建设和交通社会保障构成威胁。为此,民用交通施工人员要积极学习现有项目的新技术,不断创新施工工艺,总结常用的项目管理方法,为城市的全面建设做出贡献。
1导致交通土建工程路基路面受损的影响因素
1.1路基含水量
路基含水量决定路基持续时间。当底土含水量超过某一标准值时,土壤的空气量增加,直接含水量逐渐增加,底土体积膨胀,并产生膨胀间隙。同时,含水量过高,排水困难,路面系统整体压缩困难,不利于项目的全面施工。此外,路面土的含水量直接影响实际施工,水分蒸发率也有明显差异。例如,斜坡上土壤的水分比中间土壤的水分快。在特殊情况下,底土和路面会发生不规则蒸发,导致底土不规则沉降、收缩和变形。如果变形严重,将出现纵向裂纹。从分析路基含水量的特点可以看出,在目前的民用交通路面工程中,弯曲路基路面的方法相对简单。滚动用于减少土壤之间的颗粒感,并确保土壤颗粒的连续接近。如果下层土壤的含水量未达到参考参数,将直接导致所有土壤颗粒的内膜阻力增加。受周围环境影响,整体干燥能力、重量和应力负荷能力会降低。
1.2路面碾压施工不到位
从路基路面碾压施工技术和地坪的角度来看,本工程施工的整体碾压影响体现在两个方面:碾压方法和碾壓速度。在方法上,如果轧制操作不符合要求,则会降低底漆的密实度。目前,我国对土建施工技术有明确要求,施工人员必须按照线路边缘的中心位置进行碾压。另外,整个作业过程结合我国实际情况选择碾压方式,最终必须满足实际道路碾压要求。就轧制速度而言,轧制速度将影响整个轧制质量。结合交通环境的诸多变化,特定的碾压速度直接影响施工质量。在实际碾压作业中,整体速度过快会造成路面波动问题,速度过慢会影响路面的整体承载力,导致质量隐患在后期增高。
2交通土建工程路基路面施工常见问题
2.1路面不平整
地面粗糙度是整个交通基础工程中最常见的问题。影响因素很多,根据其特点可分为主观因素和客观因素。客观因素是自然环境中不可抗力的影响。由于大多数土建交通工程都是在室外修建的,因此发生了许多不可预测的地质灾害,如洪水、泥石流和地震。这些自然灾害是不可抗力的原因,可直接导致不规则的底切、下垂和裂缝。建设部加强了项目管理。只有采用科学严谨的施工方法,才能最终保证工程质量。主观因素包括人工设计、施工管理、材料选择和技术管理。在施工设计中,如果设计师选择的施工间隔不当,采用软土层施工,会直接导致路面不平衡。对此,施工人员必须严格遵守施工管理的措施和方法,通过科学的措施认真做好选线操作。施工直接影响项目的完整性和工期。如果施工人员不科学选择建筑材料,就必须做好混凝土配合工作。基层和楼板施工处理不当,将导致直接施工基准降低,施工隐患大量存在。堆场的管理对项目的施工有副作用,人员配置、调度和管理制度的实施不完善,施工人员的工作积极性不高,直接增加了项目施工的难度。
2.2路基存在缺陷
路基承载能力不仅关系到道路的使用寿命,也关系到人们的生命财产安全。路面突然坍塌以及驾驶员对路况的异常反应可能会导致交通事故。因此,在进行楼板和楼板施工时,应注意楼板施工的要点。然而,在实际施工过程中,柱下填料的配合比和压实度往往达不到预先设计的基准。然而,为了预测完工时间,一些施工部门开始使用未经测试的混凝土和填料混合物。核心课程的质量远未达到预期标准,这大大缩短了核心课程和路面工程的持续时间。此外,如果未正确选择压缩装置,底盘系统的压缩性不足,有时底盘系统会坍塌。交通工程某些路段的过度沉降、排水堵塞和水力侵蚀也会影响底土质量。如果路上有质量问题,就很难修理。
2.3桥头沉降段方面处理不得当
从我国现有的桥梁施工管理来看,公路桥头沉降问题十分明显,严重影响了工程的施工质量。另一方面,由于道路施工中路基处理的困难,加上加固法、板框法和填埋法的施工方法不当,道路施工的普遍问题严重。施工人员分析道路和桥梁的不规则问题,并在道路和桥梁整体结构施工期间防止车辆跳跃。通过加强鞋垫的结构和强度,最终保证了桥头的稳定性,提高了驾驶舒适性和质量。
3交通土建工程路基路面施工中的技术要点与改进措施
交通是城市发展的命脉。路面是土木工程的重要组成部分。其施工质量直接影响到土建交通工程的质量。然而,许多土木工程项目的路面施工技术水平很低,施工质量问题不断发生,因此相关部门的管理十分紧迫。对此,建设主管部门建议加强环境监管,优化原材料,监督整个施工过程,既有建设项目的排水处理和现场施工管理,全面提高项目整体施工质量。
3.1有效控制含水量
在施工阶段检测路基路面的含水量是提高道路压实质量的主要措施。因此,在施工过程中,运营商必须根据实际施工条件和当地地质水文条件调整地下和地面的含水量。例如,在道路施工中,操作员实时控制道路的含水量,采取排水措施,在建筑材料中添加吸水性好的材料,以控制含水量,确保路基路面的含水量在标准范围内,道路施工人员还应仔细检查建筑材料的实际含水量,严格按照施工标准选择含水量低于20%的地面材料,并合理间隔检查道路施工的总含水量,以便为后续的地板铺设和压实奠定坚实的基础。
3.2强化施工过程中的有效管理
为了保证本工程的施工质量,施工技术人员必须在具体施工过程中选择要检测的路面,并结合现场施工环境、技术和材料,分析现有施工中存在的问题。检查内容包括建筑材料的力学性能、混合材料的出厂质量、生产配合比以及施工制度、施工工艺和施工方法中存在的问题。根据试验段的稳定性检查和抗冻性试验结果进行下一步施工,并将测量结果与设计方案进行有效对比,确保两者的一致性。为路面工程顺利进行创造有利条件,帮助施工人员及时分析施工问题,规避工程施工风险。该方法为今后的工程设计提供了依据,有助于建设者和设计人员积累施工经验,避免工程施工技术可能导致的工程质量问题。这样,在正式施工前,施工人员必须加强对路基路面施工和地坪的管理,做好对建筑宽度、厚度和材料配比的全面检查,为下一步工程的全面建设提供基本保障。
3.3注重填料质量控制
道路施工中材料的质量与整个工程的质量密切相关。因此,施工前,运营商必须提前采购材料,在施工项目成本允许范围内选择市场价格比最高的材料,并在施工材料进场前进行全面质量控制。此外,建筑材料在储存期间的过期会影响工程材料的质量。因此,在实际使用材料之前,操作员还必须核实材料的使用日期和储存方法是否合理。例如,在采购材料时,道路工程材料经理会检查并记录市场上现有的道路工程材料。经过严格的分析和比较,他在相同的质量范围内选择了价格最低的材料,这不仅保证了工程质量,而且降低了施工成本。此外,在材料进入现场之前,管理人员将重新检查材料的质量,坚决防止非熟练材料进入现场。同时,在管理建筑材料的储存时,施工人员必须严格管理材料的水分测试,以避免因水分等条件引起的材料质量变化。
3.4做好施工前的准备工作
为了保证路面工程的顺利开展,施工初期的准备是不可避免的。其中,原料的选择是前期准备中最重要的环节。合理选择合适的原材料,一方面可以为工程质量打下坚实的基础,另一方面可以合理利用资金,降低工程成本。因此,施工部采购人员必须有可靠的知识储备、丰富的采购经验和对材料市场的良好了解,以确保采购工作的质量和数量。背景和路面工程主要使用沥青、矿物和其他原材料。选择沥青时,应进行混合试验。为确保道路稳定性,各成分的配合比必须明确,采购人员根据各成分的比例分配原材料。只有高选择性的材料才能最大限度地提高路基路面和路面工程的质量和稳定性,延长路基路面的使用寿命,确保道路的安全运行。
3.5正确选用现场施工技术
路面工程复杂,路面粗糙度是路面质量的主要问题。建筑公司必须在路面工程阶段采取有效的技术措施。土木工程运输中有许多施工技术。结合道路的耐久性和稳定性,主要包括以下内容。首先是建筑材料颗粒的稳定性和均匀性。道路基础工程施工材料作为道路总荷载的关键,必须注意其化学和物理性能的稳定性和耐久性。在施工和生产的初始阶段,制造商必须充分分析建筑材料的渗透性、耐久性和液体指数,并进行科学测量。同时,公共轨道的地位也得到了很大的加强。传统边坡的失稳可以通过开挖和减载来处理。最后,严格按照施工工艺进行施工管理,确保工程施工的稳定性。起落架施工中有很多关键技术,包括冲击碾压技术、填筑压实技术、裂缝滑坡技术和强夯技术。渣裂技术不是一种通用技术。主要针对岩质路基下层溶洞、沟渠等问题,控制整个工程的工期和稳定性。冲击轧制技术得到了广泛的应用。施工人员结合施工设计准确确定冲击位置,并通过详细检查确定冲击力和压力极限的特性,为以后的观测奠定基础。填料压实技术的应用需要考虑很多因素。施工人员在进行此项技术之前,必须了解填筑场地的土壤特性,并通过科学研究、分析和试验处理,对土层进行塑性处理。在强夯技术中,重型设备主要用于加固软土部分。值得注意的是,员工应注意土层的抗压强度和含水量,以防止突发问题。
3.6提升人员的专业水平与防护措施
任何工作和考试都需要专业人士。通常,一些专业人士会提出合理的建议,并在考试中发挥重要作用。如果说高压电气设备的更新是一个客观因素,那么人才专业水平的提高则是一个主观因素。操作员的操作和专业水平较低,这限制了测试的最终方向。专业水平高的高素质人才大大减少了考试中安全风险的发生。对于一些潜在的安全风险,他们会立即提出相应的解决方案。现场解决问题也大大提高了考试的效率。我们拥有高素质的专业操作人员,在考试过程中提出了一些合理的考试操作方法。在这些高科技领域,我们摸着石头过河。如果他们在考试中掌握了良好的工作方法,他们就能更好地完成我们的考试,并留下宝贵的实践经验。我们也可以用一些资金来培养这个领域的人才。我们有一些高质量的专业人员,他们可以定期进行大量培训。让普通员工学习和讨论,更好地提高自身素质。在这些高素质人才的指导下,不仅提高了考试效率,而且加快了考试过程,还减少了安全事件的發生。在这个过程中,安全保护也非常重要。通过对这些员工的培训,他们可以引导周围的人树立良好的安全意识。只有这样,它才能稳定工作,继续进行高压电气试验。在工作中,他们经常关注一些操作人员的不当工作方法,必须对他们进行监控,以始终建立相应的安全意识。必须从头到尾深刻理解实验的安全性。只有这样,中国的高压电力工作才能领先世界。
结束语
综上所述,在土建交通工程建设中有许多关键技术,尤其是路面和底土相关技术。建筑公司应在现有的市场竞争中处于有利地位。施工人员必须加强交通建设和土建工程的综合管理。有能力的技术人员必须针对既有施工的管理制定科学的施工方案,分析主要因素和问题,并根据实际施工情况提出科学施工处理技术的选择建议。最后,提高全球路面工程的质量。
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