以改革创新为擎 跑出发展加速度

姚旭东

摘要：省局（公司）提出，要认真谋划“十四五”高质量发展，以“2241”为重点任务，奋力推进河南烟草商业由大变强。时代的脚印一次又一次的为我们证明，唯改革者进，唯创新者强，唯改革创新者胜，推动行业改革创新，实现高质量发展，这是全体河南烟草人必须面对的重大课题。

关键词：创新发展;物流品牌;整合区域服务;

1找“堵点”，问题有深度

习近平总书记曾经说过：“创新是引领发展的第一动力。抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。”在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，烟草物流发展已站在新的历史方位上，全省系统物流在人才储配、技术引领、设备升级等方面创新速度日益加快。但受制于物流品牌建设、物流资源整合、物流服务水平等多方面因素，制约了企业的创新活力，不利于企业在日益开放的市场中占据有力地位。

在改革創新方面存在的问题主要表现为：

1.1是物流品牌相对较分散。没有形成全省统一的物流服务品牌，烟草物流在社会上的影响力和认知度还远不及社会强牌物流，品牌软实力建设相对不足。

1.2是资源整合相对不均衡。全省18家物流配送中心存在占地面积和产能不均衡、物流存储和分拣能力不均衡的问题，物流资源存在进一步整合优化空间。

1.3是送货服务相对有差距。送货服务在满足客户多样化需求和兼顾成本效益之间的平衡点不够鲜明，与社会物流能力对接不够有力，在“柔性配送”模式方面有待加强。

2寻“靶点”，目标有精度

推动行业高质量发展，改革创新是动力源泉。围绕行业“1+6+2”高质量发展政策纲要，省局（公司）在2020年率先确立了全省系统物流“611”发展战略和“132”建设目标，为“十四五”期间物流能力、效率、效益全面“迈进”绘制了清晰蓝图。如何实现“611”发展战略，如何利用资源的快速流动填平物流能力“洼地”，最终实现以物流资源整合释放的红利和品牌服务提升带来的综合效益助推烟草高质量发展，在现有人员、资源和环境不变的情况下，破解发展中遇到的困难和难题，归根结底要靠改革的办法、创新的手段。要把改革创新放在物流的中心工作上去，努力实现行业物流从成本中心向效益中心转变，努力实现企业物流从小变大、从弱变强上转变。

3落“实点”，措施有力度

（一）全面打造物流服务品牌竞争力。以“满足需求、方便快捷、提升价值、面向未来”的服务定位，搭建服务平台、细化服务内容、制定服务标准、统一对外形象，打造具有社会影响力和认知度的烟草物流服务品牌。

3.1是树立现代服务理念，准确进行品牌定位。物流是商流的衍生性需求，只有营销环节产生了订单，物流环节才会有配送业务。要建立系统性的物流服务培训体系，真正以客户需求为中心，树立服务宗旨，明确服务对象，界定服务范围，设计统一的物流服务品牌LOGO，塑造现代化的物流品牌形象。

3.2是加大物流技术投入，不断进行服务创新。推广使用GPS、GIS、RFID等现代化信息技术，加强需求订单的实时响应能力，为客户定制个性化增值服务。持续推广“明暗打码”条烟追溯机制，进一步将“32位码+定位码+隐形码”“三码”结合的物流条烟打码方式，融入到卷烟市场监管体系中去。积极研发智慧云仓、柔性分拣、无纺布包装和无感签收等新工艺新技术，切实提升全省智慧物流建设水平，塑造科技型的物流品牌形象。

3.3是强化物流标准建设，完善企业管理制度。立足物流配送实际，建立一系列标准化的卷烟及非烟物流服务内容，探索物流服务的标准化管理，提高物流服务水平。与此同时，要对物流从业人员实行标准化培训，配送车辆实行标准化管理，塑造效率型的物流品牌形象。

3.4是加强物流人文关怀，承担企业社会责任。立足客户的差异化需求，提供集仓储、运输、配送、流通加工和信息服务为一体的物流服务解决方案。积极履行自身的社会责任，通过使用环保节能车辆践行节能生产，通过逆向物流和资源回收实现循环利用，塑造绿色化的物流品牌形象。

4全面整合资源构建统一平台

以区域物流建设为契机，在条件成熟时，建议成立全省统一的烟草物流公司代表省局（公司）履行对全省物流资源管理职责，区域物流中心履行物流业务的具体执行职责，以订单为源头，管理全省卷烟的集中仓储、统一分拣和配送业务，实行市场化运作，把全省物流打造成以管理主体、运行主体为核心的运营中心、成本中心和质效中心。探索建立工业前置库，对于本区域市场销量比较大的卷烟品规，与工业企业协商建立前置集散库，调整优化模式和流程，让工业产品前探到市场需求的边缘，号准市场需求脉搏，建立快速反应机制，增强供应链响应市场变化的能力。在面对类似疫情、洪涝灾害等非特定风险时，能够起到“蓄水池”“应急仓”“备用库”作用，有效保障企业的市场响应速度、物流供应韧性、产品满足市场能力。全省物流系统要树立“一盘棋”的观念，要从区域竞争走向区域协同，推动区域一体化，建立区域设备维保中心、人才创新工作室中心和信息共享中心，推动系统内、行业内设备共享、人才共用、信息协同、资源共享，发挥区域物流集约化优势。

5全面提升送货服务水平

坚持在配送服务过程中以商户为中心，做好“最后一公里”服务工作，送货过程中要做到“轻拿轻放、微笑服务、文明用语”，确保准时到货率和配送到户率达到100%。及时收集商户问题和意见建议，第一时间记录解决，对于配送时间家中无人的商户，及时与客户约定配送时间和地点展开二次配送，最大限度地满足商户的卷烟销售，对于因送货原因造成的卷烟残损一律带回中心处理，确保商户利益不受损失。坚持“立足客户满意，围绕消费需求，兼顾成本效益”，引入“柔性配送”模式，“柔性配送”主要内容可以概括为“一增一减一灵活”：“一增”就是增加突发的卷烟需求的配送频次，提升旅游旺季、“婚丧嫁娶”等特殊需求下的物流应急保障能力。“一减”就是减少边远山区、销量稳定地区商户的配送频次，在不影响商户经营利益的前提下，实现物流投入、产出、服务三方平衡。“一灵活”即灵活应用“T+0”“T+1”两种配送模式对零售商户及时精准补货。要在“T+1”配送模式基础上，合理扩大“T+0”服务范围，探索“4-6”小时即时送达的卷烟配送实现方式，夯实“柔性配送”实施基础。要探索试点“多频次”送货模式，有效对接重点客户需求，进一步缩短送货响应时间，提升客户满意度。多频次送货不仅不会增加送货成本，反而会降低送货成本，送货成本主要由车辆装载率、车辆利用率、车辆装卸率和车辆運输距离组成，在多频次送货模式中可以发掘更低的运输成本，进一步影响整体物流成本，同时更高的周转效率可以降低库存和仓储成本。

结束语

乘风破浪立潮头，扬帆起航正当时。烟草物流肩负着行业“第三利润源”的重任，改革发展的任务艰巨，全省系统物流人必须以时不我待的状态，坚持在改革中求发展，在发展中勇创新，积极主动对标对表行业内外先进物流，努力实现由企业物流向物流企业的转变，以物流高质量发展加速行业高质量发展。

参考文献：

[1]供应链物流企业管理模式的创新分析[J].赵吉祥.纳税.2018（14）

[2]运输业冷链物流发展回顾与展望[J].徐颢月.商用汽车.2021（10）

[3]智慧物流趋势下智能快递柜之法律困惑与对策[J].张童.中国储运.2021（12）