软基处理技术在路基路面设计中的应用

王孟

摘要：公路工程是当代各地区经济建设水平的重要标志。地基的质量将对公路工程产生很大的影响，不良地基会降低路基路面结构的抗变性、硬度和承载力。为了确保不良的基础不会影响当地的经济发展和阻碍交通以及为延长公路使用寿命，保障人们的出行安全，施工企业在公路施工前应认真研究设计资料，核实软基处理施工方案的合理性，提高软基处理的技术方法，从而防止公路在后续使用时出现质量问题。

关键词：公路路基;路面设计;软基处理;技术分析

1公路路基路面设计中软基处理技术原则

1.1要秉持全面勘察原则

为有效对施工项目中的软基结构进行优化处理和分析，就要积极搜索相应的数据和信息，完善勘察模型和基本情况，并且能针对具体问题建立具有实效性的管控措施。需要注意的是，在信息数据收集后，也能结合一般土质路堤压实度标准，对其进行有效分析，从而保证软基问题得以处理。

1.2要秉持实事求是的原则

相关技术人员要对数据和情况进行全面分析，整合数据分析结构后，按照施工项目的实际要求和具体情况建立健全完善的施工运行计划。按照标准化流程建构完善的资料分析机制，以保证软基处理项目的实际施工方案能完全贴合工程项目的具体需求，从根本上提高施工工序的科学性和完整性。

1.3要秉持标准化管理原则

结合公路路基路面设计项目的实际需求，完善施工流程和操作规范，优化施工工艺完整性。需要注意的是，在标准化管理机制中，要对施工材料和施工操作进行调控，保证施工流程符合施工规划，从而有效缩短施工工期。

2公路路基路面设计中软基的处理技术

2.1抛石挤淤技术

在不容易抽干土壤水分的路面以及泥沙和水塘等地，这项技术获得了较为广泛的应用。在施工中，将不易被水软化的大石块抛填在上面，并将小石块填筑在缝隙中。抛填的高度应严格控制，铺平完成后，还要使用轮式或者拖式压路设备压实，排出淤泥。需要注意的是，直到下沉现象不明显时，才可以停止壓实作业。压实处理则采用分层抛填的方式实现，严格控制抛填厚度，在整段的软基处理完成后，除了铺碎石，还要视情况铺土工格栅。施工人员应精准控制作业顺序，时刻掌握施工情况，保证路基路面工程的施工质量，减少地质因素带来的影响。

2.2强夯技术

在实际公路路基路面设计中软基处理结构运行时，强夯法的应用的路径和范围也较为广泛，能建立有效的处理机制，完善整体软基处理效果，保证管理水平的最优化。在利用强夯法进行处理和管控的过程中，整合具体工程参数十分关键，要完善处理流程性，从根本上发挥强夯法的优势，完善设备的处理效果，促进软基处理工作的全面优化，尤其是对土质条件的分析和应用推广机制的考量工作，也要作为强夯法应用中的重点。在强夯法工作开展的过程中，利用50t的强夯机进行处理，有效对大吨位夯锤进行处理，吊起6～40m，进行自由落体夯实操作，对地基施工项目能产生较大的冲击能，并且集中形成有效的冲击波和动应力，能从根本上完善基质土压力，并且保证振动密实程度的最优化。需要注意的是，在强夯法运行过程中，要对土质基本条件进行分析，更加适应于加固砂土以及碎石土结构[1]。

2.3盲沟铺设技术

盲沟铺设技术指的就是在软土路基地下设置排水渠道，从而使软土地基下方的地下水充分排出，有效降低地基下方的地下水位。通常，该技术往往会被应用于水田软土地基环境中。盲沟铺设技术具有技术简单、施工便捷的特点，且在施工过程中不需要大量的资金投入，能够有效降低施工成本，所以，该处理技术得到了非常广泛的应用。在实施盲沟铺设技术前，设计人员要对工程现场的地质情况进行充分勘察，并做好一系列的施工前准备工作。准备工作做好后，可以采用人工挖槽方式或小型机械挖槽方式来进行沟槽开挖，沟槽挖好后进行透水管安装，再按实际施工要求，采用碎石材料来对沟槽进行回填。施工完成后，需对其进行检查与验收，确保盲沟铺设技术的应用效果，使软土地基问题得到有效的解决。

2.4软土换填技术

若是软土厚度较薄、路堤填方高度不超过3m的软土路基，可以采用软土换填技术来进行软土地基的处理，将软土地基中的软土挖出，然后再采用合适的换填材料来对其进行填充，从而实现对软土地基问题的有效处理。在实际施工前，要对施工设计图纸进行严格的审核，再充分掌握工程施工要点，并审查相关资料;对换填材料进行合理的选择并储备--对施工现场进行放样--挖掘出方圆1.5m之内的软土或者淤泥--对软土地基底部进行检查--进行换填材料的填充;再由推土机进行逐层压实。软土换填完成后，对换填质量进行自检，在进行报检，监理人员再抽样检查，确保软土换填效果，提高软土地基的整体强度及稳定性[2]。

3优化公路路基设计中软基处理技术应用控制策略

3.1提高路基路面设计质量

在路基路面设计的过程中，设计者必须对现场的地质状况全面了解，在此基础上设计出科学的方案。因此，现场地质状况的勘察是非常重要的工作，必须按照相关的要求严格落实到位，获取所需的资料和信息，据此设计施工方案，为施工的科学性提供保障。若现场距离水域较近，还需重点解决路基路面稳定性，在勘察过程中，需采集软基含水量、强度等方面的信息，为方案的设计提供更有力依据[3]。

3.2提升软基处理的重视程度

在公路施工过程中，软基处理格外重要。目前，我国公路施工规模逐渐扩大，但是整体的建设施工质量没有很大程度地提高，一方面因为我国的运输量及荷载量越来越高，另一个方面因为公路设计、施工单位及技术人员没有正确认识软基处理问题的重要性。在这样的情况，为了更好地提高我国公路工程质量延长公路使用寿命，需要不断完善软基的处理工作，提升对软基的重视度。因此，在公路设计过程中，相关人员要不断提升软基处理的意识，完善公路路面施工中的软基处理方法，才能提升路基路面的坚硬程度，从而提高我国公路施工的整体质量。

3.3软基处理时的注意事项

3.3.1选择较好的路基填料;石质土如碎石土、砂土质碎石及碎石砂、粗粒土、细粒土中的低液限黏质土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

3.3.2明確控制湿土的含水量;在实际处理控制中，含水量较多的湿土对于软基处理有很大影响，含水量一旦超过30%，在很大程度上降低公路路基路面的稳定性。还需注意的是，在高温环境下施工会遇到路基表面非常干燥，但里面的湿度很高，这对软基的质量处理影响很大，一旦遇到这种情况，施工人员可以把粉碎后的湿土重新回填，才能有效控制湿土的含水量，降低因湿土含水量高而对公路路基路面的影响。

3.3.3严格控制填筑土的厚度;在公路路基路面的软基处理中，填筑作业是无法缺失的环节。为了更好提高填筑土质量，控制填筑土的厚度就显得十分重要，若填筑土的厚度太高，还会提高碾压作业和整平作业的难度，从而影响路基的稳定性，工作人员在填筑路基时，应该严格控制填筑土的厚度，从而保证施工质量。

结束语

为了能全面提高软基处理技术的应用效率，路基路面结构的设计人员必须要时刻明确软基的处理问题所产生的诸多影响，提高意识重视程度，采取一系列创新技术方式，实现公路路基路面设计中的软基处理应用的价值。

参考文献

[1]尤慧敏.关于公路路基路面设计中软基的处理技术分析[J].四川水泥，2020（04）：79.

[2]王浩东.公路路基路面设计中软基的处理技术分析[J].科技创新与应用，2018（14）

[3]刘静伟，张楠.公路路基路面设计中软基的处理技术分析[J].绿色环保建材，2018（03）