浅谈冶金转炉机械常见漏油原因及其解决措施

石庆陶

摘 要：转炉机械本身为漏油情况，发生这个现象的主要原因一般情况下是因为一些零部件的质量不过关，或者在机械生产的过程中对机械如何正常使用的方法不明确，另外一点就是机械的设计和生产工艺的不合理。一个机械设备在高频率的状态下超负荷工作就会出现故障，那么我们文章讨论的转炉机械的漏油情况就是一种很常见的故障类型。所以，想要使机械最大限度的实现产能，设备降低耗材是非常重要的一项工作。

关键词：冶金;转炉机械;漏油原因;措施

1案例分析

某钢铁企业有转炉6座，传动系统为半悬挂减速机传动，利用两个减速机带动中间齿轮实现冶金转炉转动。经过长期使用后，发现了悬挂减速机的漏油情况，主要漏油的部位在减速机的蜗杆密封处、齿轮和传动耳轴处。转炉的减速机的漏油给企业来的不利影响。包括：油品不断增加消耗，每个月的油脂消耗量都在六百到七百升左右，经济损失达到上万元。长此以往给企业造成的损失将是巨大的。而且长期漏油不仅带来了油品的消耗速度加快的问题，对于制动器和电机使用也很不利，不断溅洒后制动机、电机的使用寿命的同时增加了使用中的事故发生的概率，不断加大企业机械设备的运行成本，因此需要立即采取有效措施加以根治。

2转炉机械常见漏油原因分析

2.1旋转接头

经过长时间的工作，转炉机械设备的油封磨口会出现一些划痕、磕碰，当出现上述这种情况时，工作人员就会对转炉机械设备的油膜封口进行替换，在多次的油封磨口更换中，工作人员总结出了一个现象：更换过的油封磨口唇口的尺寸比原来的油封磨口唇口的尺寸要小一些。就是这种情况的出现，导致油封作用下降，不仅如此，轴套倒角的角度安装如果不合理，也会出现漏油状况，两者综合起来更会导致漏油的情况的加重。

2.2齿轮与转炉之间的传统耳轴

当齿轮与转炉之间的传统耳轴出现问题时，密封槽左右两侧也可能出现一定的磨损，密封槽面前的弹簧压力由于轴磨损而不能充分发挥作用，并且无骨架与油槽之间的配合不够紧密，所以在输出轴运行过程中就产生振动压力，令油液随着轴溢出并且出现油液流出现象。

2.3风机轴承

风机轴承如果在密封槽的两侧一旦出现了一些不同程度的损坏，那么出现这种原因一般是因为转轴和齿轮之间的耳轴出现了一些问题。如果说是因为密封槽的里边如果出现了一些问题，那么就不能将里边的弹簧自身的良好功能能够完全的发挥出来。另一个方面，由于无框风机轴承与其油槽之间的工作配合不是很好，因此在运行过程中会在输出轴上形成一定的压力。由于振动压力，使输出轴与油槽不够紧密贴合油液就会顺着输出轴往外溢出，导致油液流出。

3转炉机械漏油情况的解决对策

3.1在悬挂减速机的蜗杆轴端密封处首先进行了检查

该密封处的油封采用了立式安装的方法，为内骨架油封结构。这种方式由于地处较为恶劣的环境，灰尘、振动、油压较高等原因，使得原有的双油封密封受到了影响，出现了污染较大的密封形式的破坏，最终导致了严重的漏油。在检修的过程中发现了问题之后采取了密封的方法加以整治，但是漏油的问题的依然存在，经过分析和检查，最终在悬挂减速机蜗杆轴套的油封唇口部分发现了沟痕一道，判断是由于轴套安装时倒角设置的不合适造成了唇口的破坏，导致了过盈量过小，使得油封失去了作用带来了漏油问题。针对这一原因，采取的解决措施包括：

首先，将轴套的材质采用了轴承钢制作轴套的方法，使用轴承钢将悬挂减速机蜗杆的轴套增加了1mm，外表面的抛光镀铬处理，轴套安装的倒角角度从2×30度变更为3×45度。将轴套外径尺寸加大后，不仅外表面磨床抛光，表面镀铬，而且这样的方法可以加大油封唇口的过盈量，避免唇口的严重磨损，同时，下端倒角的加大使得油封安装的时候能够起到很好的导向作用，使得唇口破坏的情况得到了避免。另一方面，将轴端的压盖改为迷宫的样式，在轴旋转的位置安装顶丝，这样做的目的是加强密封的保护，解决漏油。经过这种方案的解决之后，悬挂减速机蜗杆漏油问题得到了彻底的解决。

3.2悬挂减速机输出轴密封处

在悬挂减速机的输出轴密封处一般采用无骨架密封样式，如果密封处在经过多次更换之后还是存在漏油的情况，那么应该是密封槽的A面和B面出现了磨损，并且其光洁度达不到唇形的密封要求，从而对密封效果造成影响。在原来的设计中，唇口如果存在过小的情况，就会造成过盈量不足，密封效果不理想。此时，如果C面的密封面也出现由于弹簧压力导致的唇口严重磨损，就会加重密封处的漏油现象。当骨架油封处的外骨架出现刚性振动及挤压时，耳轴振动会带来一定量的粉尘与铁屑，在这样的情况下，油封不能与油槽紧密贴合，并且悬挂减速机的输出轴在挤压过程中也会产生一定的振动，输出轴与油封轴同时运行，使得油液从外径流出。

上述分析中，导致漏油的原因与悬挂减速机输出轴密封处油封的自身设计缺陷有关，所以油封在投入使用一段时间后，就会在运行过程中出现漏油的情况。针对此问题，提出如下解决措施：第一步，采用加布无骨架“J”形油封形式让密封槽的A面与B面都能够处于静态密封状态。第二步，用弹性较大的材质进行油封唇口的改装，提升油封唇口的过盈量。第三步，采用压力与油气润滑等优化设计提升油气润滑度，还可以在混炼胶中加入一定量的耐磨材料，这样就能使密封处达到最小的摩擦系数性能。第四步，将外侧压盖改装成迷宫式密封形式，在此基础上做卡套式二次密封，这样能够保证漏出的油重新通过油孔回到油箱。

改进后的“J”形油封和外侧汽封迷宫式密封形式，很好地补充了悬挂减速机的缺陷设计，不仅增加了油封的使用时间，而且在设计回油孔和增加二次密封后，也大大提高了耳轴密封良好的防护性能。总之，设计缺陷的重建工作使用的材料更少，这为制造商节省了大量成本。

结论

冶金转炉机械的漏油与设备的寿命、产品的质量、设备的生产效率等息息相关，因此冶金转炉的漏油问题必须要得到有效解决，才能保证机械设备的正常运行和企业的经济效益。针对漏油的情况进行的解决措施，需要维修人员不断加强规章制度予以维护，并且强化保养加以养护。才能真正避免冶金转炉的漏油不断出现，从而降低企业的设备维护成本，推動冶金企业良性可持续运转。

参考文献

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