高速公路桥梁施工安全管理中存在的问题及措施分析

张直兵

摘 要：本篇文章对高速公路桥梁施工中的安全管理问题进行了分析，深刻认识了高速公路桥梁施工安全管理的复杂性、特殊性。同时，在我国新一轮基础设施建设高潮到来之际，对如何更好的提升高速公路桥梁施工安全管理水平进行了不同层面探索，这对于加快高速公路桥梁施工建设高质量推进，切实满足现代化交通出行需求都有着重要影响。

关键词：新时期;高速公路;桥梁施工;安全管理;存在问题;应对措施

党的十九大以来，我国经济社会发展持续加快，各地交通基础设施更是快速发展，国家在高速公路桥梁等当中的财政性投入持续增多，根据国务院相关统计数据，我国各地高速公路桥梁新建改建及扩建施工作业持续增多，整体性的资金投入保持了每年4.7%-5.3%的增长速度，对优化我国现有的交通路网结构，强化不同地区之间的沟通交流都带来了深刻影响[1]。相比较其他的工程建设，高速公路桥梁施工更加复杂、特殊，涉及到的技术应用更加多元化，实际影响施工建设的因素也更多，这些都对安全管理提出了更高的要求。虽然国家对高速公路桥梁施工安全管理非常重视，但是实际需要改进的问题还不少，只有不断改进安全管理方面的问题，才能让高速公路桥梁施工更好的经受考验，对于满足整体层面的改革突破都有着重要影响。

1当前高速公路桥梁施工安全管理存在的问题

1.1规章制度合理性不够

高速公路桥梁施工非常复杂，周期长，投入大，还会使用到各种特殊机械设备，施工现场有各种施工材料、技术人员等，都需要建立起完善的规章制度，从而实现资源的优化配置，更好的理清责任分工，但是不少规章制度不够完善，难以发挥出规章制度应有的规范引导作用。在监督考核上，安全管理工作的地位不够高，工作人员在安全管理上主动性不强，尤其是一些隐蔽性施工环节存在着诸多安全管理问题[2]。

1.2安全管理配套支撑不够

安全管理，离不开施工企业管理层的高度重视，但是在激烈的市场竞争环境下，再加上施工作业任务比较重，安全管理往往是体现在会议召开或者文件下发上，实际的安全管理很难100%的落实到位，容易在安全管理上出现漏洞。安全管理，涉及到施工机械设备的数量非常多，类型比较杂，不少施工企业为了赶工期，导致机械设备超负荷运行，这样就可能会诱发安全管理问题[3]。在现代高速公路桥梁施工中，会应用到各种最新的技术手段、工艺等，都需要对安全管理人员进行各种形式的教育培训，确保他们能够更加精准有效的参与到安全管理中，实际的教育培训往往处于跟不上等情况，自然影响了安全管理水平的深层次提高。除此之外，高速公路桥梁施工安全的重点管控措施需要更加有力的深化，要注重与施工环境的结合，都需要不断的摸索、实践、总结，这样才能跟上现代高速公路桥梁施工建设的实际需要，而这些方面具体需要做的还有不少。

2新时期提高高速公路桥梁施工安全管理水平的基本策略

当前，我们国家已经完成全面建成小康社会历史任务，人民群众的生产生活质量水平显著提高，增加了对各种机械车辆的需求量，自然对高速公路桥梁等提出了更多期待。如何做好安全管理工作，对高速公路桥梁施工更是有着至关重要的影响。为此必须要做好以下几方面的工作：

2.1科学选用机械设备，做好检修维护

调查发现，在高速公路桥梁施工中，虽然各种主流的机械设备都已经得到了较为普遍的应用推广，但是安全层面的问题依然不可忽视。高速公路桥梁施工企业需要结合自身情况，选择合适的机械设备，形成科学的机械设备组合体系，提高不同层面联合作业水平。同时，要对使用到的机械设备做好检修维护，安排专门技术人员落实到位，确保所有的机械设备都处于良好的运行状态。

2.2加快高素质安全管理人才队伍建设

在高速公路桥梁施工中，人员素质水平有着至关重要的影响，涉及到所有施工材料、机械设备等的协调优化，更是在很大程度上决定了安全管理的成效。一方面，应当充分考虑安全管理的复杂性、特殊性，结合当前高速公路桥梁施工任务不断增多的实际，制定科学的人才引进计划，将新引进的人才充实到基层一线安全管理岗位上，确保安全管理更好的落到实处去;另一方面，加大对安全管理人员的教育培训，融入各种信息化技术手段，综合各种安全管理常见问题隐患，确保安全管理人员对基本工作有更加深刻的了解认知。在对现有安全管理规章制度进行优化完善基础上，要强化安全管理人员的规矩意识，严格管控自身工作行為，确保安全管理规章制度真正落到实处去。

2.3做好施工安全的重点控制工作

2.3.1跨路跨线施工

要杜绝盲目施工情况的出现，要制定专门的施工方案，按照标准要求做好审批等;在施工正式启动前，需要组织人员进行严格的技术交底，对所有人员集中进行安全培训。要充分考虑施工对当前交通出行的影响，主动与当地政府部门沟通联络，对主要施工区域做好封闭管理。做好安全防护警示工作，在施工区域设置明显的减速慢行标志，设置一定数量的隔离设施[4]。为了提高梁体落位的精准度，需要对所处的行车道进行有效封闭，在确保实际操作没有任何问题后才能恢复交通。要做好防护棚等的设置，这样可以避免高空施工物体坠落等伤害到过往的车辆行人。结合车行道的实际情况，可以考虑设置限位门架，这样可以阻止超重、超高等车辆的通过。加大对通车区域的监督检查，做好原有防护设施的检修维护。

2.3.2起重吊装作业

加快对现有机械设备管理制度的优化完善，选拔高素质的工作人员做好各项日常管理工作。对所有的起重设备要严格做好规范验收，在确保符合标准要求的基础上才可以投入应用。在上岗前要确保操作有人拥有专门的资格证书，在施工作业开始前要严格技术交底，确保所有的操作人员都具备丰富的实践经验，避免实践操作不到位而诱发安全事故。在操作起重机械设备上，现场环境带来的影响往往非常大，要避免在大风雨等恶劣天气操作使用起重机械设备。要定期组织专门技术人员对起重机械设备进行检修维护，要对起重机械设备做好日常检查，一旦发现可能的问题隐患要及时通知维修人员。

2.3.3基坑工程施工

为了确保基坑施工的顺利进行，需要对所有参与的技术人员进行技术交底，严格安全标准要求，确保能够严格遵循既定的安全标准内容，而且还要指导他们更好的了解安全作业重点。要编订专门的施工方案，安排专门人员负责管理事宜。要对安全防护措施进行仔细检查，提高基坑主体施工的安全成效，还需要综合考虑现状建筑物的安全情况。对基坑周围地区的堆载量要确保严格控制，避免施工材料的大量堆积，如果超过了所在地点的实际载荷，这样也会对基坑的稳定性带来影响。做好基坑周边的防护工作，充分考虑现场施工作业人员的安全，可以建设临时性的专用通道。在施工当中要高度重视防水工作，对排水系统定期进行维护，确保排水的畅通性。要坚定做好支护工作，然后才能进行开挖，要对开挖量进行控制到位，严禁出现超挖的情况，结合施工需要及时进行回填，如果拆除的条件暂时还不具备，设置的支撑结构是绝不能进行拆除的。

2.3.4挂篮施工

委托具有资质的单位参与挂篮的相关工作，例如设计、构件的加工。按对称的方式拼装挂篮，应保证构件具有稳定性与完整性。在混凝土浇筑以及挂篮行走过程中，有效控制抗倾覆安全系数和自锚固系数，要求其不小于2[5]。若因施工需求而在既有挂篮结构的基础上加装设施，则需展开稳定性检算。经挂篮拼装后，分级依次加载，以消除非弹性变形。在挂篮作业平台的周边采取防护措施，首先设置围栏，再挂设安全网;为便于施工人员的上下通行，搭建专用扶梯。每日检查挂篮装置，包含其所处的位置、锚杆等构件的稳定性等，详细记录数据，若存在问题则及时汇报。按照对称的方式设置两端挂篮，在尾部配套制动装置，挂篮的移动速度以10cm/min较为合适。对称拆除挂篮，首先拆除的是最后浇注梁段的区域，按逆拼装順序拆除，再将挂篮主桁后退至墩顶处，依然按与拼装相反的顺序完成挂篮主桁杆件的拆除作业。若现场存在雷雨、大风等恶劣天气，不可移动挂篮。

3结束语

综上所述，本篇文章主要是对当前高速公路桥梁施工安全管理存在的问题进行了综合性分析，明确了桥梁施工安全管理的复杂性、特殊性，进而对新时期应当怎样提升高速公路桥梁施工安全管理水平进行了不同层面的探索，这对于加快现代高速公路桥梁高质量施工建设都有着重要作用。

参考文献：

[1]杨俊.高速公路桥梁施工安全管理中存在的问题及措施分析[J].城市建设理论研究（电子版）.2012，（31）：170-171.

[2]程柏荣.关于桥梁施工安全管理问题分析[J].城市建设理论研究（电子版）.2014，（19）.715-715.

[3]张志勇.建筑桥梁施工安全管理的实践思路及要素解析[J].建筑工程技术与设计.2015，（34）：190-190.

[4]汤存年.浅析如何加强城市桥梁施工中的质量安全管理[J].城市建设理论研究（电子版）.2013，（17）：90-90.

[5]石生瑞.高速公路桥梁施工安全管理中存在的问题及措施分析[J].中国信息化.2013，（10）.180-180.