一种可充电的小面积密布式机械立体车库

李金运

摘 要：城市发展速度加快，城市车辆存储量逐渐加大，但随之而来的是停车位数量严重不足带来的停车难问题。而建设大规模停车场将不可避免产生昂贵的土地成本。特别是在寸土寸金的城市中心地段，建设大型地下停车场更是增加了大量的建设成本，且难以短时间实现盈利。本项目基于目前行业内存在的困境，立足实际经过大规模调研提出的解决方案。密布式的设计初衷即是在于利用城市内空闲位置例如绿化带边缘、商铺门口前等建造小型立体车库。该方案减少了前期投入，可实现快速盈利。若该方案达到一定的建设规模，届时城区内将处处都有空闲停车位，大大缓解地面停车场的停车位压力，减少路边违停现象存在。

关键词：电动汽车;充电桩;泊车位;立体车库

引言

电动汽车每公里电费0.2元左右，约是燃油车油耗的三分之一，节能环保呼唤新能源电动汽车，碳中和也倒逼电动汽车替换燃油汽车。但是公共充电桩稀少，随车附赠的充电桩又找不到泊车位置安装，不能保障充电抑制了一部分新购电动汽车用户的需求;充电桩在充电期间占用一个泊车位，充电桩少本质上是一个泊车位无地建设的问题;城市内泊车一位难求，道路两侧、多数空地停满了乘用车;既能为电动汽车提供泊车位又能直流充电的一种可充电的小面积密布式机械立体车库能解决泊车位问题，同时也可以解决充电桩普及的问题。既能为电动汽车提供泊车位，又能充电的小面积密布式机械立体车库应运而生。

1、市场前景

未来的纯电动汽车作为新能源主流，大量代替乘用燃油车是大势所趋;海南省计划2030年以前，普及新能源汽车，禁止燃油车上路行驶;2017年力帆投资超3000万元的首个电动汽车换电站在重庆破土动工。截止到2021年10月，全国建了1086座更换蓄电池的换电站解决充电难问题，去换电站换蓄电池作为充电手段的，占电动汽车总量的百分之二（2021年11月18日cctv2）;截至2021年6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.1%。其中，纯电动汽车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.7%，市场前景极为广阔。

截至2021年9月，我国车桩比例约3：1，但是整个公共充电桩的平均利用率却还不到百分之十，主要是缺少安装充电桩的泊车位;城市内闲置的大面积场地稀缺，小面积场地多，建设多层，类似垂直升降类机械立体车库的建筑，为电动汽车充电，向天空要充电桩的建设空间，是综合解决泊车难、充电桩总量少的一条途径。

2、电动汽车充电难及充电桩现状

现实中，多数电动汽车车企附赠的充电桩，即便过期也无处安装，导致车主在单位、居民区或其他场合私拉乱扯电源线，给电动汽车充电;充电过程中，如遇下雨、轮胎碾压电源线、鼠咬或发热等意外状况，就有安全隐患。城市内，各汽车厂家、分时租赁电动汽车公司各自建设的充电桩，充电插口不一致，不通用;充电桩大部分为露天设置，雨雪天用户少，更进一步降低了公共充电桩的使用频率。公安部统计数据显示，2021年我国前11个月新能源汽车销量为299万辆，是充电基础设施增量的四倍多，公共充电桩总量小、分布不均匀。

3、机械式立体车库市场现状

2015年我国泊位总量336万余个，居世界首位。截止2016年我国自动化立体车库市场规模达到150亿元。截止到2018年，国内有资质从事立体车库制造的注册企业的有130多家，真正在市场上活跃的专业停车设备制造商也就20家左右。杭州西子、青岛金华、深圳怡丰等年销售额都在3亿元以上。北京、郑州、杭州等地纷纷出台政策，鼓励机械式立体车库发展。有地方政府出台免征土地使用金、附赠小卖部场地，实行一次性政府奖励补助停车设施建设等各种优惠政策，但是即便有奖励补助等优惠政策，机械式立体车库城市内依然少见，现有机械式立体车库普遍存在占地面积大、大功率交流电机，和设备内运行耗时长的先天缺陷，市场急需一种可充电的小面积密布式机械立体车库。

4、设计介绍

为解决城市电车充电难的问题，团队在一种单竖列链条插接式塔库一系列专利的基础上，研究了一种小面积密布式机械立体车库。

本设计添加上挑式充电载车垫块的充电部分，采用四根循环链条上每一层安装U型链片，每一层标配的配重块与载车板加车辆的重量接近一致，存取车时，板式链条上U型链片与配重块、载车板，在对应层同时荷载、卸载，起重电机功率小;无U型链片空载升降的行程时间;微升降操作采用杠杆终端滚动连接板式链条的方式，使用直流电机驱动，功耗低、耗时短;

一种单竖列链条插接式塔库的很多技术特征，放在已有的立体车库类别里，差异性大，本设计的外部轮廓像塔库的升降通道，功能是升降通道加泊车位的复合体，包括框架结构、起重设备等等与塔库不沾边，塔库需要把载车板再运回原处，载车板是在地面叠摞;齿轮驱动循环链条升降车辆，又不同于升降横移立体车库的液压链条升降;其实，四根循环板式链条，相当于两个带配重的垂直循环立体车库，对挤出的一个升降通道。上挑式充电载车垫块扇形移动，利用同层乘用车前端低于总高的空间，向上一层充电。

5、总结

现今电动汽车技术发展迅速，立体建筑和立体交通都有了显著发展，立体停车场的理念也日益深入人心。中国汽车保有量将保持较快增长，停车位紧缺形势仍将持续。“停车经济”蕴藏巨大商机，在商场、写字楼、住宅小区等车辆停放密集区均可投资建设立体停车场，市场前景可期。

参考文献

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项目基金：广西大学生创业训练项目小面积密布式机械立体车库（项目编号：202110595094）项目成果