美媒:中国正大举投资新基建

詹姆斯·艾瑞迪

美国《华尔街日报》6月29日文章，原题：中国正在更新摆脱经济不景气的“方程式”副题：北京正在转向建造新型公共工程项目、数据中心和空间站等过去，每当中国面临经济挑战时，往往会大举投资建设基础设施。如今，中国的摩天大楼、大坝、公路和机场鳞次栉比，为应对新的经济问题，中国正在转向新型基础设施。

这次，中国政府没有召集戴着安全帽的建筑工人，而是制定了连接数据库、协调交通流和居住空间的蓝图。眼下，中国正在拓宽基础设施的概念。

作为一种可靠的应急措施，在中国为应对2008年全球金融系统乱局而出台的巨额刺激方案中，基础设施曾是重中之重。除避免经济衰退外，大举投资建造基础设施还将中国提升为全球第二大经济体，建造了全世界最长的铁路和高速公路网络，在50多个城市建成了轨道交通，并最终使中国成为港口、大坝和5G移动通信等领域的全球领军者。

这是亩象规划的一个壮举。但面临k些当代最深层次的经济挑战，中国如今的需求不同于以往。由于已经成为中等收入国家，中国再像以前那样大兴土木意义不大。如果说速度在过去对中国很重要，那么需求可能是当今的最重要考虑因素。在中国政府5月公布的33项“稳经济”措施中，只有一项涉及基础设施建设。

中国领导人要求全面加强基础设施建设，但重点在于推进重大“科技”基础设施布局建设以提高经济增长质量，比如推进城市群交通_体化而非上马新项目，以及正在建造的新空间站等服务于国家安全利益的项目。

中国的一些最雄心勃勃的传统基础设施项目已促使一个大数据项目在今年获批。该项目将成为类似于“南水北调”或“西气东输”的新型基础设施。来自技术先进的东部地区的数据将在中国各地纵横交错，然后被输送到可享受廉价水电和风电的西部地区的服务器上。

支持者表示，中国政府修建的这种高速数据系统，不仅将促进中国对光纤技术、计算机服务器、软件、工程师和—些基础设施建设的需求，还将壮大中国的数据处理器市场，就像中国的高速公路在一代人的时间内就将这个自行车国度转变为全球最大的汽车市场。

北京软件项目区块御艮务网络的经,营者向一凡（音）说，中央政府确实将数字经济视为未来10年的主要驱动力。其公司正在谈判加入这项被称为“东数西算”的算力资源谪配工程。▲（作者詹姆斯·艾瑞迪，王会聪译）