市政污水管网工程的施工技术探讨

姜彪祖

（甘肃省安装建设集团有限公司，甘肃 兰州 730050）

0 引言

城市化进程不断加快，城市配套基础设施不断趋于完善，污水管网工程作为一项代表性的市政工程，是城市的基本功能要素，施工质量的高低直接影响到城市能否正常运转以及民众生活质量的好坏。因此，面对新时期的城市建设和发展要求，应该高度重视污水管网工程的建设，选择合理有效的施工技术，规范有序地施工，在提升市政管网施工质量的同时，建设良好的城市环境。本文详细地分析探讨了市政污水管网工程的特点及施工技术要点。

1 市政污水管网工程的特点

（1）市政污水管网工程一般在城市道路两侧进行施工建设，与周围建筑物距离较近，而且施工场地周围通行人员和车流较多，施工面积较小；

（2）地下管线纵横交错，地上障碍物众多，因此施工协调任务重，实际施工难度较大[1]；

（3）污水属于自流排水，污水管网标高较高，以避免污水倒流造成更大的污染；

（4）污水管网沟槽较深，因而伴随着一系列的安全隐患；

（5）污水中有多种有毒有害物质，如果污水渗漏将会污染水环境，甚至产生连锁反应，威胁到城市居民的日常生活，所以污水管网的严密性要求较高；

（6）污水管网工程属于地下工程范畴，施工期间对回填土要求高，需避免后期地面凹陷出现安全事故[2]。

2 污水管网工程的施工技术要点

以新疆准东经济技术开发区污水提标改造项目为例，工程建设规模28563万元，处理规模5000m3∕d，工程地质是三类土。施工内容为新建6座一体化提升泵站；新建压力排水管道dn400管长1900m，dn315管长12630m。项目位于准东经济技术开发区园区污水厂内，常年干旱，降雨量190mm，具有冬季寒冷、夏季炎热、昼夜温差大的特点。项目所在地交通便利。

2.1 施工准备

（1）现场交桩和勘探。交付标高点、中心点相关数据，是后续工程施工的基础环节。在现场交桩后，组织人员对污水管网沿线区域地质条件、水文条件进行实地勘探，探明地下管线和地表障碍物，为后续施工方案和图纸设计提供充分的数据依据[3]。

（2）熟悉图纸，图纸内容要充分契合施工现场情况，提前了解图纸各项信息，反复核对桩号走向，避免后期不必要的设计变更和返工。

（3）管材质量检验。施工前对管材应进行质量检验，部分管材可能由于抗渗能力不强、裂缝或是管径尺寸不合乎规范等情况，导致后期施工中出现质量问题。因此，需要选择高资质厂家生产的同一批次管材，对相配套的检验报告与合格证检查后，检查材料外观，多措并举，全方位保证施工所需原材料的质量[4]。

2.2 施工流程

该污水管网工程的具体施工流程如图1所示。

图1 污水管网施工流程

2.3 工程测量

工程测量阶段，明确相关规范和要求，使用水准仪、经纬仪、钢卷尺、精密水准仪和全站仪等仪器设备进行测量放线，所需仪器设备如表1所示。根据施工图确定测量控制点，布置施工控制网；实地校核水准点和红线桩，审核后依据操作流程和方法，严格落实各项测量工作；严格控制控制网各项偏差，包括测角、测距以及标高精度。施工测量全过程，应高度重视误差影响，将其控制在标准范围内，并且各环节严格遵循“先整体后局部，先控制后细部”的原则。在全面考察施工现场以及周围环境基础上，布置轴线控制网点，同总平面图协调配合，确保控制点数量足够，并且可以满足后期复核工作要求。

表1 测量所需仪器设备

2.4 管道沟槽开挖

（1）在管道沟槽开挖这一阶段，结合地下管道埋设深度，选择合适的沟槽开挖方法，通过机械开挖和人工修整方式联合作业。遵循分段开挖法，在沟槽两侧设置安全防护围栏，保证开挖活动安全有序进行，尽可能规避对原有道路产生不良影响。

（2）由于放坡和开挖方法不同，开挖深度也存在一定差异，因此要适当放坡：H＜1m直槽开挖；1m＞H≥3m，放坡系数按0.3计；3m≤H＜7m，放坡系数按0.2计；H≥7m，放坡系数按0.1计。开挖环节无条件放坡的情况下，如果垂槽开挖深度在1m以上，则需要设立垂直支撑来保证开挖过程稳定。

（3）沟槽开挖过程中，如果开挖面积较大，上层可分两侧开挖，严格控制回填总土方量的运出和运进。运出的土方可堆放在沟槽边，也可将第一开挖段的土方运至弃土场，其余开挖段的土方集中运输到已开挖段，充当回填土，减少不必要的人工消耗[5]。

（4）雨季要做好防水工作，避免雨水进入沟槽中，维护沟槽稳定。沟槽底部修整后，在沟槽中设置集水沟。实时关注沟槽内排水的情况，充分排除沟槽内的积水。

2.5 沟底、垫层、管基施工

依据施工标准，保证沟底土层密实，承载力符合市政污水管网地基质量要求。如果施工区域有软土地基，及时换填土或是采取化学加固法处理，提升地基的承载力。一般污水管道选择带基，雨水管道为枕基。管道顶层覆盖土厚度无论是小于5m，还是大于5m，均应该选择满包基础加固方式。沟底回填砂砾垫层夯实，并做好接口加强。穿越车道的管道需对基础进行加固处理，避免对路面通行产生负面影响。如果污水管跨越河道和沟渠时，则要对管道基础进行加固处理。

施工前设置合理的控制中心线，选择支模现浇，带基经过两次浇筑方可成形。检验管基强度，只有符合设计标准后方可敷设污水管道。支搭模板时，检查槽底标高、模板高程，参数符合设计标准后再浇筑混凝土，确保管座厚度符合要求。检查管座模板刚度、强度，支撑点需在垫板上，促使模板有效承载混凝土浇筑的作用力，规避跑模问题出现。

2.6 管道敷设和接口施工

管基强度达到既定要求后敷设污水管道，及时将管道运输到现场，严格按要求控制管道的敷设和安装。所购管道必须是有资质的厂家生产的，认真检查进场管道的合格证和质检报告，检查是否存在缺陷或损坏。通过汽车吊将管道吊装到既定位置，下吊前及时清理干净管道和基础杂质，人工校正就位。

管道就位后清洗干净接口杂质，污水管道的接口位置使用混凝土浇筑包裹，先用钢丝网水泥砂浆抹带作业，凝固后且强度符合要求后二次浇筑混凝土。也可以选择一次铺筑钢丝网和C15混凝土的方法，提升污水管道接口质量。雨水管道采用枕基施工，并采用C15混凝土包裹钢丝网；管道横穿车道时，均采用带基施工，管道接口区域使用混凝土包裹钢丝网施工，以保证接口质量。

2.7 闭水试验

市政污水管道施工后，应遵循技术标准及时进行闭水试验，以两个检查井为一试验段，用预制块封闭管口、雨水口，闭水试验周期为24小时，仔细检查管道是否有渗漏情况。质量不符合要求，组织相关技术人员剖析原因，制定针对性的措施整改，然后再次试验，直到试验结果符合要求。闭水检验对管道抗渗能力有着较高的要求，污水管道所有井段均要保持闭水状态。

2.8 检查井

将检查井与支管建立连接，遵循施工标准和要求开挖检查井、基坑，质量检查结果合乎标准后方可进行后续工序。检验施工质量，达到设计标准后方可敷设污水管道，然后在进行接口砌筑。在完成路基施工任务后，对检查井口加固夯实，回填土环节分层夯实，夯实牢固，密实度符合设计标准。按规范对检查井口及雨水口顶端进行施工，纵横顺接，完善配套设施，配备专门的井座、防盗井盖。当井内有支管接入并且存在较大落差时，需设立专门的竖槽式跌水井。为了保证路面行车安全，应确定合理的雨水口位置，进水蓖面要适当地低于路面20mm，保证污水可以顺利排出。

2.9 管沟回填

管道敷设完成后，闭水试验结果没有问题，就可决定进行管沟回填，并做好施工记录。管沟回填前要充分清理干净管沟内的杂质、垃圾和积水，所采用的填料质量和性能需满足设计标准，分层回填铺筑，并充分夯实。夯实后仔细检查回填土的密实度，符合要求才能保证路面具备足够的承载力，然后进行上层填筑。回填夯实以人工作业方式为主，禁止采用机械设备碾压，做好碾压环节控制，避免管道中线发生偏移和沉降，或者损坏管道接口。所以，碾压夯实环节要结合实际情况，在不损坏管道接口和管基基础上，可选择静力式压路机碾压作业，但禁止选择振动式压路机碾压。

3 结束语

污水管网施工一般管线长、沟槽深，伴随着一系列的安全隐患，如果控制不当，容易诱发严重的人员伤亡。因此，在具体施工中要做好安全管理工作，做好施工沿线的安全维护，设置专门的警示牌。

施工前一定要做好准备工作，现场进行工程测量，实地校核水准点和红线桩，审核后依据操作流程和方法，严格落实各项测量工作；遵循分段开挖法，结合地下管道埋设的深度，选择合适的沟槽开挖方法，通过机械开挖和人工修整方式联合作业；遵循规范标准进行放坡和支护，开挖后需保证沟底土层密实，承载力符合市政污水管网地基质量要求；管道吊装就位后应清洗干净接口杂质，先用钢丝网水泥砂浆抹带作业，凝固后且强度符合要求后二次浇筑混凝土；应遵循技术标准及时进行闭水试验，闭水试验结果没有问题，就可决定进行管沟回填，并做好施工记录。

总之，污水管网施工中，应依据施工方案，严控污水管道施工的技术要点，在提升整体施工效率和质量同时，降低施工成本。