印记在铁路上的青春

温艳才

没有中国共产党，就没有中国共青团。

1921年7月，中国共产党正式成立。在党的关怀、指导与帮助下，从1921年11月到1922年5月，全国有17个城市相继建立了地方青年团组织，团员总数达5000余人。1922年5月5日，中国社会主义青年团第一次全国代表大会在广州隆重开幕，通过了团的《纲领》《章程》，并且一致决议中国社会主义青年团加入青年共产国际。至此，中国的青年团组织实现了思想与组织上的完全统一，中国青年运动从此有了自己的核心。

今年恰逢中国共青团成立100周年，作为铁路文化收藏爱好者，在此笔者专程借助重温相关藏品上的“青春点滴”，来表达对这百年历程篇章的崇高敬意。时代不断发展，使命接续传承，属于几代铁路青年的荣耀，值得铭记。

这张团员证的主人公来自哈尔滨铁路学院。中国新民主主义青年团的前身，是1920年成立的中国社会主义青年团，1925年改名为中国共产主义青年团。1935年11月，中共中央决定将共产主义青年团改组成广泛的群众性青年抗日救国组织。抗日战争胜利后，为了适应新形势和新任务，1946年5月，中央提出重建青年团;到1948年，试建工作已遍及东北、西北、华北、华东各解放区。1949年4月11日，中国新民主主义青年团第一次全国代表大会召开，标志着中国新民主主义青年团正式成立。

1939年，在纪念五四运动20周年之际，陕甘宁边区西北青年救国联合会决定5月4日为中国青年节。1949年12月，中央人民政府政务院正式宣布这一节日。1957年5月，中国新民主主义青年团召开第三次全国代表大会，决定改名称为中国共产主义青年团。图为填写于上世纪50年代的入团志愿书，由中国人民解放军铁道兵政治部翻印。

1959年5月4日，中国共青团团徽正式颁行。当时《人民日报》与《中国青年报》同时刊登了团徽图样及团中央发布的《关于中国共产主义青年团团徽的说明》。团徽是中国共青团的标志，象征着共青团在党的思想光辉照耀下，团结各族青年，朝着党所指引的方向奋勇前进，具有重要的政治意义和丰富的历史与精神内涵。

此证由共青团铁道部第一设计院委员会组织部制。团费的收缴、使用和管理，是团的基层组织建设和团员队伍建设中的一项重要工作。

此证由青年团全国铁道工作委员会颁发。中国新民主主义青年团成立后，为适应建团需要和团员教育，各级团组织编写了大量建团文献和教育类书籍，还广泛开展团员学习活动。这份正是参加团纲团章学习合格的证书。其上书记一栏的盖章者是陆平，他在1948年至1952年历任中共中央华北局青年工作委员会书记、新民主主义青年团中央常委、青工部部长、铁道部政治部主任兼新民主主义青年团全国铁道工委书记等职。

上世纪50年代至70年代是各类徽章的高产时代。自1954年1月，我国第一支青年突击队——木工青年突击队在北京展览馆工地正式成立后，各行各业的“青年突击队”“青年突击手”如雨后春笋般不断涌现，为社会主义建设事业作出了重要贡献。

新長征突击手是由共青团中央于1979年开创的一个奖项。同年9月，团中央在北京召开全国新长征突击手命名表彰大会，首批命名表彰了10面新长征突击队红旗、155个新长征突击手（队）标兵和万名新长征突击手。随着改革开放的深入发展，共青团组织从中央到地方，每年都会命名表彰一批新长征突击手和新长征突击队。

此奖状由铁道部第四设计院共青团委员会颁发。在中华人民共和国成立后的第一个五年计划期间，青年们积极参加社会主义建设，涌现出成千上万的青年先进生产者、模范工作者和战斗英雄。