军火巨头，又逢飨宴

刘纾骅

澳大利亚援助乌军的“巨蝮蛇”装甲车

俄乌冲突带来的不稳定因素，及美欧对俄罗斯的高烈度制裁，使得国际市场上黄金、能源与农产品价格大涨;多国股市指数暴跌，通胀加剧;投资人对未来投资环境的预期纷纷下调。

虽然冲突整体上加剧了世界经济下行，但也有个别行业因此受益。由于北约诸国加大对乌克兰的军事援助力度，且德国、意大利、波兰等国大幅上调军费预算，利好消息不断，各国股市军工板块一片繁荣。

除美国洛克希德·马丁及雷神公司在战争初期股价强势上扬外，法国泰雷兹（THALES）集团、英国宇航系统公司（BAE）、德国莱茵金属（Rheinmetall）公司、意大利莱昂纳多集团（LDOF）、瑞典萨博（SAAB）公司等多家欧洲军工巨头股票也有大幅上涨。

Mar tlet“欧洲燕”肩射式多用途导弹

据不完全统计，全球排名前20位的防务承包商在冲突发生以来，获得了超过500亿美元的订单，各企业纷纷开足产能制造所需装备。新一轮区域军备竞赛或已开始。

4月10日，哈尔科夫地区，一架俄军“海鹰-10”无人侦察机在低空巡航。在“海鹰-10”接近乌军阵地，拍摄并回传图像时，由地面传来尖锐的声响，一枚小型导弹迅速接近“海鹰-10”。虽然中弹的“海鹰-10”并未在空中爆炸解体，但依然无法摆脱坠落的命运。这颗乌军导弹，便是泰雷兹公司生产的Martlet“欧洲燕”肩射式多用途导弹。

泰雷兹集团是由法国汤姆逊、达索电子公司、阿尔卡特公司的军事部门于1998年合并组建、2000年正式定名的公司，是目前欧洲最大的战斗系统生产集团，在全球68个国家拥有8万名员工。

泰雷兹集团业务范围相当广泛。泰雷兹技术支持的空中交通管制中心，控制着全球40%的空域航路，包括大飞机C919在内的全球半数以上的飞机，装载泰雷兹集团的设备或系统。军工方面，至少50国的海军采用泰雷兹相关设备及系统;在航天、通信和制导技术方面，泰雷兹也处在欧洲的前列。

俄乌冲突中，与泰雷兹集团相关的新闻屡见不鲜。前述“欧洲燕”导弹就是由泰雷兹英国分公司研制，并由英国政府援助乌军的。作为英国现役最先进的多用途单兵导弹，“欧洲燕”可以承担对空、对地、对装甲甚至对小型舰艇的攻击任务，堪称战场多面手，乌克兰战场是它的首次实战。

5月8日，乌军发言人称，已经顺利接收澳大利亚承诺援助乌军的“巨蝮蛇”装甲车。“巨蝮蛇”是由泰雷兹澳大利亚分公司研制的战车，主要装备澳大利亚、荷兰等国，经受过伊拉克及阿富汗的战争考验，比俄军的BMP系列步兵战车更为先进。“巨蝮蛇”装甲车也是各国援助乌克兰的第一种重型装备。

“阵风”多用途战斗机

2022pTEuTxbaBFeds2PSEB88iTzExfhJg7PsN6dmdpW8kPk=年5月16日，英國首相约翰逊访问武器制造公司泰雷兹

泰雷兹集团是目前欧洲最大的战斗系统生产集团，在全球68个国家拥有8万名员工。

虽然在援乌装备中，泰雷兹集团产品比重不小，但该集团在乌克兰的口碑并不算好。4月9日，在一辆被乌军击伤的T-72B3坦克中，乌军拍下了坦克内部照片并发布在社交媒体—其中“凯瑟琳”热成像仪上的“THALES”标识颇为醒目。

M777榴弹炮

5月初，在俄军BMD—4M步兵战车内，乌军又发现了2016年产于法国的“凯瑟琳”热成像仪。自2014年克里米亚事件发生后，由于北约对俄罗斯的制裁，欧洲军用设备已对俄军禁售。但“凯瑟琳”热成像仪仍然透过某些禁售中的漏洞，流入俄罗斯，令乌军深恶痛绝。即使如此，2021年名列福布斯企业榜577位的泰雷兹集团，在本次冲突中依然赚得盆满钵满。

乌克兰卢甘斯克州北顿涅茨河（Siverskyi Donets）流域，近期受到俄乌两军的高度重视。由于两座中央桥梁已被乌军炸毁，俄军一直试图在河流狭窄处搭建浮桥，向对岸输送部队，建立阵地。

5月8日左右，俄军再次集结兵力，于比洛戈里夫卡镇附近河岸准备进行渡河作战，他们以大量烟雾弹掩护工程兵的架桥作业。乌军侦察兵则第一时间侦察到了俄军的战术动作，并升空无人机对俄军进行监视。

当俄军架好一座浮桥并开始渡河后20分钟左右，乌军炮兵立刻开始对该地区进行“效力射”。由于拥有强大战场态势感知能力的无人机为炮兵提供精确的射击诸元，俄军损失了超过20辆步兵战车及6辆坦克，渡河作战宣告失败。

消息人士称，近期运抵乌克兰的M777榴弹炮，在此次攻击中担纲主角。M777炮的研制方，就是大名鼎鼎的BAE系统公司。

BAE系统公司由马可尼电子系统公司和英国宇航公司于1999年合并组建，是目前欧洲最大最全面的军工集团，坦克、战机、航母、核潜艇等领域的研制水平均居世界前列。它也是美军的重要军事承包商之一。

BAE系统公司与中国很有缘分。北洋水师的四艘主力舰超勇号、扬威号、靖远号、致远号，均是由后并入BAE的威克斯·阿姆斯特朗公司旗下的阿姆斯特朗船厂建造。其中“扬威”号和“致远”号均为管带（舰长）邓世昌亲自由英国接回。

中日甲午战争中，四舰均在激烈战斗后沉没。在淞沪会战中，中国军队也曾驾驶威克斯公司制造的MK.E坦克抗击日本侵略者。

M777炮的研制方，就是大名鼎鼎的BAE系统公司。

虽然日不落帝国的荣光早已是明日黄花，但浓缩了英国军工精华的BAE公司依然几乎独挑大梁地，承担了英国军队的各大强势项目。“挑战者2”主战坦克、“鹞”式短距离垂直起降战斗机、“台风”战斗机、“前卫”级战略核潜艇、“机敏”级攻击核潜艇、45型驱逐舰、“伊丽莎白女王”级航空母舰等项目，均由BAE公司主导。

此次俄乌冲突中，美国、加拿大、澳大利亚均向乌克兰援助了服役中的M777轻型榴弹炮。其中，美国的援助已有至少85门M777及9万发炮弹交付乌军。该炮可以用直升机牵引或车辆拖曳，总重量只有4.2吨，机动性能极强。它可以发射最大射程达40公里的M982“神剑”精确制导炮弹，比较适合在陷入持久战的乌东地区机动部署，虽然根据乌方公布的M777榴弹炮的作战视频，其炮身上的火控模块缺失，疑似被援助国提前拆除，但它仍是俄乌战场上较为先进的火炮。

作为F-35的联合生产方，为F-35提供AN/ASQ-239电子战系统的BAE公司，2021年名列福布斯企业排行榜的373位，如今其股价仍被投资人长期看涨。

军售的大订单意味着厂商的暴利。为了签下订单，敢于铤而走险采用直接贿赂，而非合法游说的方式，笼络相关权力人士的大型军工企业，比比皆是。贿赂和回扣成为了军售的某种“潜规则”，这在军购大国印度尤甚。

1986年，印度向瑞典博福斯防务公司购买FH-77榴弹炮，后被曝出价值13亿美元的合同中，包含4620万美元佣金回扣。该丑闻直接导致印度国大党政府时任总理拉吉夫·甘地连任失败。

2010年，印度政府与意大利阿古斯特韦斯特兰公司签订了后者为印度总统、总理等高官提供12架豪华公务直升机的合同，总额为5.92亿欧元。该公司是意大利最大的军工企业（芬梅卡尼卡集团）旗下企业，它的投标对手美国西科斯基飞行器公司的报价约为该公司的60%，且飞机质量相差无几，但西科斯基公司并未得到合同。据悉，西科斯基公司的投标文件在开标当天神秘消失。2013年，芬梅卡尼集团CEO朱塞佩·奥尔西，因涉嫌对印度官员行贿以获得直升机合同在意大利被捕，印度总参谋长泰亚吉也因受贿6800万美元在印度被捕，直升机合同作废。

2021年，法国反腐败局披露，印度以88亿美元购买36架“阵风”多用途战斗机的天价合同涉嫌贿赂，法国军工巨头达索集团向某印度企业支付的110万欧元，疑似佣金。但印方对此说法予以否认，坚称该合同符合公序良俗，“贿赂”一说纯属子虚乌有，最后此事不了了之。

“豹2”主战坦克

JAS-39“鷹狮”战斗机

俄乌冲突前，乌克兰军方也曾对“阵风”表现出了强烈的购买意愿，但终因预算有限而放弃。

除了意大利军火公司，英国军火公司也曾因行贿遭到处罚。2010年，美国政府认为，英国BAE系统公司在总额约400亿美元的合同中，向沙特阿拉伯王室的客户支付了佣金。由于部分行贿行为发生在美国本土，此行为构成对美国政府的误导。根据美国的《反海外腐败法案》，BAE系统公司为此向美国政府支付了4亿美元罚款。

以研制欧洲战机“三剑客”之一的JAS-39“鹰狮”而享名的瑞典军事企业萨博公司，把约100架“鹰狮”卖给了捷克、匈牙利、南非、巴西、泰国5国。截至今年，泰国以外的4国均与萨博公司传出了“鹰狮”合同的贿赂丑闻，巴西与南非的前总统均牵涉在内。

以严谨著称的德国企业也未能免俗。2013年，莱茵金属集团被曝出：为获得价值1.5亿欧元的防空系统订单，向希腊权力人士累计行贿超过1000万欧元。后该集团向不莱梅检察机关缴纳了3700万欧元罚款与630万欧元税款。讽刺的是，由于与莱茵金属集团高频次的交易，经济实力远逊于德国的希腊，拥有的“豹2”主战坦克的数量，竟大大超过了前者。

虽然北约各国对乌克兰的军事援助力度越来越大，乌军暂时不虞装备匮乏，但援助的武器装备中，相当一部分来自“新租借法案”，在战争结束之后仍需要还款。

已发放至乌军手中的一些全新装备，也并非完全靠谱，如部分“标枪”和“NLAW”反坦克导弹，有电池过期或受潮嫌疑，无法正常启动。在稍有差池便可能付出生命代价的战场，军援并非数量越多越好，更重要的是保证质量。

另一方面，军火商的逐利本性不变。某些国家用财政拨款购买他国现役的苏/俄制装备援助乌克兰，然后用北约军火商生产的装备，填补自己的装备空白。如此一来，军火商得到了订单，援助国得到了债权，清空武器库存的国家成为了北约军火商的新客户，急于维持战争能力的乌克兰多半获得老旧装备和债务。

各大军工企业，在激增的短期军援订单和提高国防预算国家的长期订单中，获利甚丰。但欧洲安全局势在各国的备战压力下，会更加缺乏稳定，发生更大规模战争的可能性在不断增加。而这对欧洲各国都不是利好消息。

责任编辑吴阳煜 wyy@nfcmag.com