“汾石高速桩底复合式后压（注）浆技术现场试桩”项目顺利开展

近日，随着最后一节钢筋笼下设完毕，山西省交通科技研发有限公司（简称“省研发公司”）桥梁与隧道工程研究院（简称“桥隧院”）承担的“汾石高速桩底复合式后压（注）浆技术现场试桩”项目6根试桩全部施作完成，项目取得阶段性进展。

汾阳至石楼高速公路是山西省“四纵十五横三十三联”高速公路网调整规划第九横的重要组成部分，是山西省省级重点交通项目。桩底复合式后压（注）浆技术是拟在汾石高速进行推广的新技术，为验证该技术在汾石高速沿线桥梁桩基普遍坐落在黏土层和粉土层中的加固效果，汾石高速公司委托省研发公司桥隧院开展现场试桩工作。在接到任务后，桥隧院第一时间成立项目组，通过查阅相关勘察、设计资料，并与山西省交通规划勘察设计院有限公司沟通最终确定现场试桩场址和试验工况。

项目组进场后，迅速开展试桩的准备工作和安全技术交底，由于工期紧、任务重，项目组成员在做好新冠肺炎疫情防控同时，攻坚克难、早出晚归，以迎难而上、连续作战的精神在最短的时间内完成了导流体浇筑、荷载箱组装、位移杆连接、传感设备定位安装等一系列工作流程，最终经过十余天的连续高强度奋战，顺利完成6根试桩的施工和引线工作。接下来将在桩底复合式后压浆后进行桩基载荷试验，探明该技术在黏土层和粉土层中的加固效果，揭示复合式后压（注）浆条件下桩基荷载传递规律；同时为进一步优化设计、减小桩长提供参考和技术支撑。