北海还有多少油

北海海域现有近两百座钻井平台。英国的石油几乎全部自产，天然气近一半自产。

吕品自由撰稿人在英国生活多年

在苏格兰东北部海滨城市阿伯丁，有一种独特的景观，那就是天空中经常出现的直升机，不是往海上去，就是从海上归来。这些直升机服务的对象，大都是离阿伯丁一两百英里的北海石油钻井平台。

北海虽然不深，但风急浪高，所以运送人员和轻型器材的最佳手段就是直升机。北海海域现有近两百座钻井平台，大部分在属于英国或挪威的经济专属区内。作为英国的石油之都，阿伯丁有全英最大的直升机机场。

从1970年代开始，北海油田为英国带来了巨大的经济收益，同时让英国摆脱了对进口石油的依赖，一跃成为石油出口国。1999年，英国石油产量达到顶峰，从此不断下降，让英国再度成为石油和天然气的进口国。

我原来的印象是，英国的石油工业已经凋零，北海里已没多少油可以采了;最近我结识了一位在北海钻井平台上工作的工程师，才知道虽然现在与20年前无法相比，但是英国的石油工业依然十分庞大。

早期的钻井平台，如1970年代兴建的布伦特油田钻井平台，确实正被陆续拆卸，但仍在使用中的鉆井平台依然十分繁忙，并且北海还有足够油气蕴藏量，可供持续开采几十年。

作为一名专业技术人员，他平时住在阿伯丁，但经常会被公司通知到机场报到，一旦天气条件许可，就马上登机出发上钻井平台。可能因为工作性质的原因，他还有坐上直升机最宽敞座位的资格。

从去年开始，欧洲能源价格暴涨，英国也不例外。今年3月开始，石油和天然气更是价格飞升。前一阵子，我收到家里煤气和电力供应商的信，提醒我价格将会大幅提高。好在英国有监管机构对民用能源价格采取封顶措施，还不至于价格失控，但是平均每户的封顶价，还是会增长54%，达到每年近2000英镑。

和许多人一样，我也曾错误地把能源价格暴涨与“英国没石油了”联系在一起。其实并非如此，英国的石油几乎全部自产;天然气近一半自产，约10%来自中东，剩下的来自挪威等欧洲国家。

英国当然也受到最近战事的影响，但抗冲击能力远远高于德国、波兰等欧洲国家。英国国内能源价格上涨，主要是受国际市场价格的牵连，而政府并不愿意也不可能对石油和天然气的收购价进行控制。

英国面临的难题，是要不要在北海增产石油和天然气。现在，除了现有钻井平台全速开采之外，原来被搁置的北海新油田项目，传闻英国政府也可能会发放开采执照。于是，我们又回到了这些年一直面临的选择：是开采新油田以保障供应，甚至还能降低能源价格，但同时加速气候变迁呢，还是坚持对抗气候变迁这个出发点，继续减少化石燃料，大力开发可再生能源，同时承受经济负担呢？

去年底，世界上最大的一座离岸浮体式风力发电站启用。巧的是，这座风力发电站就在离阿伯丁不远的海面上，几乎就在往返钻井平台的直升机的航线下。

和欧洲一样，英国虽然一直致力于向可再生能源转变，但原来以为还有一定的过渡时间，然而世界局势急速变化，逼迫英国在两难中作出选择。所以，问题不在于北海还有没有石油，而是今天开采这些石油，未来需要付出什么样的代价。