强引擎、增能级，聚链成群绘蓝图

周书婷 许小燕

随着人工智能、飞控导航、网络通信等技术的发展，无人机产业发展提速。成都坚持自主创新，勇攀科技高峰，加快构筑支撑无人机技术开发、产品研制、应用推广的产业基础，推进无人机“研发、产业、应用”聚链成群。

在得天独厚的产业基础和持续加码的政策措施支持下，工业无人机作为成都产业建圈强链重点产业链之一迎来加速发展期，逐渐显现出聚集效应。中航无人机、纵横股份等整机企业携手齐聚科创板，傲势、时代星光、携恩科技等“新势力”快速发展、竞相成长，接连“秀”出新技术、新产品、新方案。

围绕整机研制、基础零部件、系统研发、运营服务等领域，成都正探索特色化、专业化、差异化发展路径，通过鼓励链主企业输出先进技术、标准和生产工艺等，引导支持工业无人机产业链供应链配套企业“专精特新”发展。在此基础上，成都将发挥比较优势，实现有序分工、优势互补和品牌效应，形成发展合力，助推工业无人机产业迈向百亿集群。

链主企业：如何发挥示范引领作用？

产业链龙头企业能够通过降低企业成本和提升企业生产率，显著促进本地企业成长，提升产业链供应链现代化水平，培育制造业发展新优势。

8月11日，据成都市经信局消息，2022年度“成都市产业建圈强链人才计划”工业无人机产业链链主企业公示名单有3家企业入选，分别是中航无人机、腾盾科创、纵横股份。本次“成都市产业建圈强链人才计划”主旨为充分发挥重点产业链链主企业、行业协会等市场主体作用，引导优质项目、人才资源、创新要素向重点产业链加速汇聚，推动人才链、产业链、创新链深度融合。

工业无人机产业链链主企业正充分发挥自身优势，推动产业链上下游整合，吸引相关企业集聚发展，强化对本地企业的示范引领作用和积极外溢效应，打造以产业链链主企业为核心、产业链创新链高效协同的高质量发展动力系统。

中航无人机：插上资本的翅膀“飞”

6月29日，无人机领域传来好消息。中航（成都）无人机系统股份有限公司（简称：中航无人机）正式登陆科创板。上市当天，中航无人机首架翼龙-2民用无人机下线。这意味着，翼龙系列无人机商业化运营走出一条创新之路。其“翼龙”系列无人机，作为“中国制造”名片，在全球察打一体无人机市场占有率位居全球第二，让“成都造”无人机既有“里子”，又有“面子”。

“翼”见倾心

中航无人机主要从事无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务，是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商，明星产品翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2等大型固定翼长航时无人机系统，具备长航时、全自主多种控制模式等特点。

其中，翼龙-1系国内第一型中空长航时察打一体大型无人机，翼龙-2则为国内第一型涡桨动力大型无人机。如今，翼龙系列无人机系统已出口到“一带一路”沿线多个国家和地区，累计飞行时间超过10万小时，凭借优质的产品和服务赢得了海内外用户的高度认可。

在民用无人机系统方面，中航无人机颇有建树，贡献了新的解决方案并保障应急救援。2021年1月，中航无人机“翼龙-2人工增雨雪型”在甘肃首飞成功。这是我国首次利用大型固定翼无人机开展人工影响天气作业，填补了国内大型无人机人工增雨（雪）的空白。2021年7月，翼龙无人机先后两次在河南省参与防范强降雨灾害的应急通信任务，打通了应急通信保障生命线。另外，中航无人机已突破无人机综合防除冰、任务载荷快速集成、多种通信手段集成等多个关键技术，可应用于人工增雨、台风探测、高原气候探测、应急救援、森林灭火等方面。

在国际市场，要占据应有的位置，关键看产品竞争力。目前中航无人机正在开展翼龙-1E、翼龙-2发展I型等后续型号研发，翼龙-1E是翼龙-1的升级版，对标世界同类最先进水平的无人机产品，性能大幅提升。今年1月18日，翼龙-1E已完成首飞，载重、航时等各项数据达到预期目标。

8月25日12时46分，中航无人机翼龙-2H无人机从四川省阿坝藏族羌族自治州红原机场起飞，按照任务要求在机场以南区域执行增雨作业，抢抓有利作业时机，降低旱情带来的影响。

以“研”促“产”

专业的能力和卓越的成绩离不开长期的技术研发和创新投入。根据中航无人机2022年半年度报告，2022年上半年的研发费用合计9162.81万元，研发费用增长 179.07%。可见研发基础扎实、研发投入持续提升。

研发人才方面，中航无人机拥有无人机行业国家级领军人物领衔的研发团队，按照“察打一体、远程多载”的总体要求，实现了翼龙无人机谱系化和系列化发展，保持国内领先的技术水平。

目前，成都大力培育链主企业，中航无人机利用高端无人机产业链链主的优势，联合民航局、中国移动、北京航空航天大学、四川大学、电子科技大学以及航空工业成都所等多个政府部门、企业、高校和科研院所，形成了良好的技术合作关系。

项目成果研发转化方面，2019年，中航无人机投资30亿元在成都高新西区开展翼龙无人机研发制造等業务。成都高新西区离电子科技大学、成都飞机工业（集团）有限责任公司、成都飞机设计研究所距离合理，项目落地在这里有利于加强校企合作，实现高端航空装备智能技术产学研用快速转化。

近年来，无人机产业发展态势迅猛，在登陆A股市场后，中航无人机将发挥省级无人机产业创新中心和无人机产业链“链长”牵头引领作用，勇当原创技术策源地，形成创新联合体，以创新链激发产业链活力，打造无人机国家级先进制造业集群，着力围绕“科技补链、产品强链，多元固链”构建高端无人机产业生态圈。同时，积极对接资本市场监管要求，以持续提升自主创新力、产品竞争力、产业链影响力为目标，继续巩固在无人机装备体系方面的技术优势，聚力开展大型固定翼长航时无人机研制及产业化建设，努力成为国内领先、世界一流的无人机专业化公司。

腾盾科创：以商用无人机推动通用航空产业发展

2017年12月26日15时，一架顺丰涂装的大型无人机从云南某机场起飞，30分钟后该无人机携带的投送吊舱缓慢降落至目标地点，地面工作人员从吊舱内取出备件，迅速完成通信设备抢修。据悉，这是顺丰基于华为真实业务需求，使用四川腾盾科创股份有限公司（简称：腾盾科创）自主研发的双尾蝎无人机，开展的全球首例大型无人机空投物资演示验证飞行，并取得了圆满成功，而此举也使得顺丰打造“三段式航空网”向前迈出了关键一步。

实现世界首次空中全网应急通信

四川省林草局与腾盾科创于2022年4月7日签署了《2022年森林草原航空消防服务租机协议》。据了解，这是腾盾科创第三次中标无人机森林消防服务项目，此前腾盾科创已成功完成了云南和四川多次森林防火演练任务、凉山州森林火灾火情监视与勘察任务、川西高原复杂气象森林火灾应急巡查任务，以及多次多型灭火弹靶试任务。在森林航空消防领域，特别是川西高原复杂气象飞行等方面积累了大量的实践经验，并针对森林航空消防的特点开展了大量的技术创新，取得了丰硕成果。

2022年6月20日，双尾蝎无人机在自贡凤鸣通航机场成功完成高空基站技术验证飞行，实现世界首次利用空中基站完成全网通网络覆盖，而此次技术验证也是双尾蝎无人机2019年12月17日搭载中移动空中基站，实现世界首次利用空中基站完成单网通信的实用化突破。2022年7月10日至12日，时隔20天，腾盾科创双尾蝎无人机再次在海拔4238 米的甘孜康定机场成功完成大型高空全网应急通信无人机平台的高原测试和飞行验证，是世界首次在高海拔地区、无信号区域等复杂自然环境与真实应急条件下，完成无人机搭载空中基站实现全网应急通信的“实战”测试。

及时雨无人机实施人工增雨

2022年7至8月，四川省遭遇持续高温少雨天气，部分地区出现旱情。为缓解旱情，中国气象局人工影响天气中心联合四川省气象局，派遣两架大型无人机分别自8月25日起连续数日在四川地区实施人工增雨作业。8月28日，国家人影中心紧急调度执行上述人工增雨任务的腾盾科创基于双尾蝎A平台研制的“及时雨”人影专用无人机，驰援四川宜宾兴文县五星镇突发山火的扑救工作，“及时雨”空中侦察发现并拍照定位了悬崖陡坡上的火点，根据气象条件实施了暖云催化增雨，受灾区域陆续出现降雨、火势得到缓解。

腾盾科创在气象服务领域早有实践，于2020年10月，双尾蝎完成国内首次大型无人机在台风路径前侧长时间内部观测，对国家台风海上探测及预报预警具备重要示范意义。

持续为产业发展赋能

创立于2016年，总部位于成都市金牛区的腾盾科创始终践行着“以商用无人机推动通用航空产业的快速发展”的道路，服务航空物流、林草巡护、应急通信、人影天气，以及其他航空应用与科学研究等领域。成立以来的6年时间，腾盾科创已成长为国内高端智能飞行器创造者和提供商，打造了双尾蝎、混江龙、没羽箭等一系列国内知名的无人机品牌，拓展了深度融入支线物流、应急救援、气象服务等商用化体系的大型无人机生态圈，建立了集前沿探索、产品研发、生产制造、运营服务和飞行操作员培训为一体的智能飞行器产业链。以带动中国通用航空产业链、生态链发展为己任，腾盾科创持续为产业发展赋能。

腾盾科创负责人表示，发展商用无人机产业和服务，是实现我国通航产业迅速发展的有效途径之一。通用航空业是航空大国的标志性产业，通用航空服务业的多数业务可以用无人或地面操作的方式来完成，为无人机的商用化发展提供巨大空间。我国无人机技术发展已经处在世界先进行列，可以用商用无人机的发展来推动通用航空产业和服务业弯道超车，实现智能技术落地以及新一代移动通信和云计算技术的扩展应用，并带动我国中小制造企业的升级转型。

从腾盾科创的发展实践来看，发展高端商用无人机，可有效带动地方制造业和相关产业的发展。大型无人机作为高端智能装备，系统化、集成化要求较高，需要众多的软件公司、设备厂商、材料和机械加工制造企业进行配套。近年来，腾盾科创以订单分包方式，切实带动区域产业尤其是成都市地方企业的发展，把航空业的质量要求和技术标准分享出去，既为企业真正实现转型升级打下坚实基础，又将产业发展成果切实留在成都。未来，腾盾科创将持续发挥链主企业的带动作用，助力提升产业整体竞争力。

“纵横”工业无人机风口

2021年，成都纵横自动化技术股份有限公司（简称：纵横股份）带着“无人机第一股”的名号登陆科创板，让“成都造”工业无人机为更多人知晓。在数千亿市场“风口”上，纵横股份抓住工业无人机新兴市场需求向好态势，持续推动测绘与地理信息等领域的重点项目落地。

据纵横股份公开的2021年年度报告显示，2021年，纵横股份持续开发国内外市场渠道，不断深化工业无人机系统在测绘与地理信息、安防、巡检、应急等行业的应用。全年订单總额同比增长33.39%，其中国内订单增长19.24%、海外订单增长195.47%。

产品谱系日益完善

自2010年成立以来，纵横股份深耕创新发展。“先踏踏实实做了5年的无人机自驾仪，又用了5年时间做出垂直起降固定翼无人机。”纵横股份相关负责人表示。2015年，纵横股份推出国内第一款垂直起降固定翼无人机CW-20。这款无人机在起降方式的改变带来了效率变革，正如其系列代号CW（Change World），寓意改变世界。

事实正是如此，CW-20无人机一经推出迅速成为各大行业的生力军，而纵横股份亦成为工业无人机领域的“开山牛”。随着对市场和用户需求的敏锐洞察，纵横股份不断深入挖掘无人机行业的应用场景，几乎每年都向市场推出新无人机、载荷以及软件应用，包括纯电动飞行的CW-10无人机，多元载荷的CW-30无人机，作业范围更大的CW-100无人机。

如今，纵横股份保持着持续领先的研发优势。在飞行器平台设计及制造、飞控与航电、一体化设计及集成等方面均具有核心技术优势和先发优势，部分产品、技术达到国际先进水平，并成功累计取得近400项知识产权。

基于强大的技术创新实力，纵横股份推出的CW-15二代无人机，以智能化、平台化和工具化的特征得到行业认可与支持。该产品既能如消费级产品一般简单易用，又能与合作伙伴进行二次开发载荷、软件，实现安全、可靠、低成本。

若CW-15二代无人机的发布引领了民用应用领域的技术创新，开启工业级无人机2.0时代，那CW-40无人机的发布，则是对新一代舰载垂直起降无人机系统进行了创新。CW-40无人机具有大载荷、长航时、长链路、垂直起降等诸多优势，即使在恶劣环境下，依然具有很强的稳定性和可靠性，可用于各种应急救援、安全防卫、环境监测、森林防火等应用场景。

不仅如此，纵横股份联合斗山创新成功交付全球首款实用型氢动力垂直起降固定翼无人机CW-25H。这款新能源无人机零排放、无噪音、低振动、低维護成本，飞行器性能与能源使用效率全面提升，荣获CES2022无人机和无人机系统类别创新奖。此外，纵横股份持续推进大载重无人机、工业级多旋翼无人机等新型产品研发，并与众多企业研发合作，从而不断完善行业应用解决方案，其产品谱系日益完善。

链条协作扩蓝图

根据下游行业客户的不同需求，纵横股份以垂直起降固定翼无人机为核心，已全面形成上百种针对细分行业需求的无人机应用解决方案，成为行业内少数同时布局无人机研发、核心零部件、整机制造、航飞服务、培训服务的厂商。其全产业链协同发展优势逐渐显现，不仅为国内上千家用户单位提供产品及服务，更成功覆盖国内测绘与地理信息、巡检、安防监控、应急、防务等领域众多知名企事业单位及科研院所。

在纵横股份生产需求愈发旺盛的牵引下，产业上下游的配套企业正在增加相互协作的可能。“一架工业无人机的生产涉及上千个零部件，产业链长，任何一家企业都无法做到自给自足。目前很多原材料集中在华东、华南地区，本地配套存在不足，这对产品供应链带来挑战和机遇。”纵横股份相关负责人表示，未来工业无人机飞控系统与地面智慧系统的协同、发动机技术迭代、轻量化材料的研发、传感器的研发等众多环节，都需要产业链上下游企业一同协作。

作为链主企业，纵横股份虽部分环节产品在国内各地配套生产，但目前产能的30%至40%已在成都实现配套，这能够减少供应链环节所产生的物流成本和沟通成本，降低企业间的整体交易成本。

2018年起，成都睿铂科技有限责任公司（简称：睿铂科技）为纵横股份配套生产倾斜摄影相机。作为无人机必不可少的关键任务载荷设备，该产品的生产成为睿铂科技所服务企业中最大的订单。因落户成都高新区的地缘优势与在光电载荷系统技术方面的专业性与总体设计实力，成都浩孚科技有限公司（简称：浩孚科技）2020年以来为纵横股份供应无人机吊舱。浩孚科技相关负责人表示，“我们的沟通高效顺畅，能够第一时间响应配合纵横股份的需求，促进双方在市场拓展方面的共赢。”

在成都产业建圈强链行动中，“工业无人机”位居重点产业链之一。随着纵横股份等无人机企业在成都迅速发展，加快本地配套协作的需求愈发凸显。2020年3月，纵横股份的新项目——四川天府新区大鹏无人机制造基地项目投入建设。该项目瞄准建成具备国际先进水平的工业无人机生产线，产能规模折合标准机型约3700架。

纵横股份相关负责人表示，“大鹏无人机制造基地一期项目预计今年可投入使用，二期项目预计年内完成。”项目完成后，不仅给纵横股份的发展带来全新助推力，也将牵引更多产业配套合作伙伴在成都落地或展开合作，进一步巩固“成都造”工业无人机的产业实力。

链主之外，更多企业在入“圈”

绘制一张美好的产业蓝图，既需要头部企业发挥引领作用做大产业集群，也需要志同道合的新兴企业拓掘“专精特新”发展。围绕丰富应用场景和产业业态，以傲势、时代星光、携恩科技等为代表的工业无人机“新势力”已推出大型、中型、小型等不同类型无人机，广泛应用于巡检、安防、执法、救援、农业等多个场景，并构建起高效联动的智能化服务系统，极大提高无人机作业能力与效率。

随着成都产业建圈强链行动快速展开，产业链协同不断强化，链主之外，还有更多企业在入“圈”。这些新生力量不断提升自身核心竞争力，展现出强大的生命力，促使“成都造”“成都用”效应持续释放，成为助推成都工业无人机产业高能级发展的重要力量。

傲势：提供新通航跨界整体解决方案

今年4月，神舟十三号载人飞船返回舱披挂着红白色大伞，稳稳降落在东风着陆场。此次返回首次采用快速返回模式，对着陆场的搜救能力提出更高要求。基于此，搜救回收队伍在严加演练的同时，也增加了一批全新的智能化设备。其中，由沃飞长空旗下的四川傲势科技有限公司（简称：傲势）打造的应急救援无人机受命，圆满完成着陆场勘察清场任务。

这并非傲势在各种救援活动中的首次露面。在2019年宜宾长宁县地震的震区勘察现场、凉山甘洛泥石流抢险现场，傲势应急救援无人机的表现均十分出色。

发挥突出的应用优势

2015年，傲势落子成都，着力探索国内无人系统技术。“成都是我国航空航天产业领域重要的高地之一。良好的产业基础、优越的城市环境让企业潜心创新创业更有‘底气。”傲势相关负责人表示，在工业无人机领域，丰沛的高校资源、大量的产业人才、发达的民营经济、良好的工业基础让成都成为整个产业链上关键的一环。特别是成都无人机产业在整机制造、运营服务以及运用领域发展迅速，能够实现无人机系统全流程产业链闭环。

在工业无人机领域，傲势已推出多旋翼与垂直起降固定翼（复合翼）两大产品线，涵盖8kg-150kg量级。在8月举办的中国东西部合作与投资贸易洽谈会上，傲势携XB-12无人机首次亮相。作为一款纯电动垂直起降固定翼无人机，XB-12无人机搭载高可靠性飞控，具有模块化载荷舱，可根据任务需求更换载荷，目前已在我国新疆及中东、东南亚等“一带一路”沿线地区广泛适用，并大幅提升用户数据化、智能化水平。

凭借应用场景广泛、操作机动灵活、可搭载多种载荷等显著优势，傲势打造的无人机专注服务于公共安全、应急救援、林业防护、能源巡检等众多领域，并发挥突出的应用优势。

在农林植保领域，傲势纯电动无人机参与到东南亚当地的支柱产业棕榈林种植业中，实现降本增效。根据马来西亚用户反馈，仅在林业测绘一个项目上，每公顷棕榈林的测绘作业成本能够从4.38马币下降至2.88马币。在以高原地形为主的玻利维亚作业时，傲势纯电动无人机面对复杂的地形和气候条件，凭借稳定的垂直起降功能与强劲的动力系统，依旧保持良好的机动性。

优化无人机系统“大脑”

随着无人机业务需求及规模的不断扩大，无人机通信的实时性和吞吐量面临着更大的挑战。作为无人机系统“大脑”，地面站控制系統的优化成为必然。为此，傲势打造服务公共安全、能源巡检、林业防护、应急救援、物流出行等多领域的智慧平台——新通航SaaS平台。

该平台含复合翼、多旋翼工业级无人机，飞控、航电、指挥控制平台及各类综合任务载荷，云端监管、场景仿真模拟、衍生应用综合平台等，具有任务一体化管理、支持空域管理、作业环境提醒等多项功能。

傲势相关负责人表示：“要在行业无人机领域树立竞争优势，仅仅依靠硬件是远远不够的。顺利完成一个飞行任务，需要对飞机适配的载荷以及背后支持的软件服务形成一个综合能力，而这种提供一体化、一站式服务的能力恰恰是傲势在行业无人机领域竞争力的集中体现。”

傲势新通航SaaS平台可根据行业应用需求，构建丰富的服务，也可通过定制化方案适配各类不同的无人机型，为公共安全、森林消防、应急救援、石油巡检等在内的各个应用场景搭建信息化提供需要的所有服务。目前平台已经建立包含森林消防感知平台、应急防汛预警平台、油气巡检作业平台、智慧工地管理平台在内的垂直行业应用平台部署。未来将持续探索各个行业应用业务板块的创新，形成服务公共安全、石油管道等多领域的新通航智慧平台。

时代星光：推动无线通信与人工智能更进一步

近日，工信部揭晓“人工智能产业创新任务揭榜挂帅入围单位名单”，成都时代星光科技有限公司（简称：时代星光）依托全栈自研的“新一代战狼智能无人机”，凭借在人工智能、无线通信及软件平台等方面的核心技术优势与产业基础成功入围。

作为此次四川省无人机领域唯一入围的高新技术企业，时代星光正力求突破工业无人机智能化技术瓶颈，包括在应急、安防等多场景应用条件下的智能识别、精确引导、智能跟随、自主作业、空地协同等关键技术，推动5G通信、北斗导航、边缘计算等在工业无人机领域的深度应用。

填补技术空白

2003年创立时，时代星光选择的赛道是数字电视和无线图像传输系统产品的研发与生产。“但2014年国家电网在四川甘孜的跨江电力架线工程需要使用无人机。由于环境太恶劣，原定的无人机无法正常工作。”时代星光相关负责人介绍，接到这一消息后，时代星光利用自身在无线图像传输领域建立的技术优势，进行项目攻关，“耗费两个多月，我们成功组装了一台电力架线无人机。”

由此，时代星光正式踏上工业无人机的自主研发之路。从工业级多旋翼无人机研发起步，到推出第一代战鹰无人机系统，几年时间，时代星光在工业无人机这条赛道上成绩斐然。2020年，时代星光推出全球首套“空天地一体化AI指控系统”，填补我国“车载智能无人机”的技术空白。

该系统将智能无人机、通信指挥车、指挥中心等融合，形成空中与地面、前方与后方多维一体的立体指控体系。时代星光相关负责人表示：“依托自主研发的飞行平台、飞控系统、无线图传、数据链以及指控系统软件等核心技术，特别是车载式智能无人机系统，大大提高无人机智能化程度。”翼展1.7米以上、起飞重量18公斤以上的中大型无人机能在移动指挥车上全自动起飞和降落，并实现全自动更换电池、充电、回收和锁定运输。

得益于坚持无线通信与人工智能相结合的长期技术路线，时代星光AI智能无人机技术已进入新高地。当前时代星光已取得上百项专利技术和软件著作权，并在无线通信、人工智能领域推出数十款无线图传、无人机和通信指挥车等产品，在应急救援、公共安全等领域广泛应用。

突破场景应用瓶颈

随着人工智能技术的发展，工业无人机行业迅速应用于如电力巡检、公安执法、应急救援等诸多领域。“在实际作业中，还存在无人机操作复杂、携带困难、自动化程度低、专业性要求高、指控距离短、通信实时性差等困难。”时代星光相关负责人表示。

为优化工业无人机场景适应能力不足、通信融合程度低、图像传输和控制延时高等问题，时代星光除进行离散技术融合与安全保障体系创新，推出“空天地一体化AI指控系统”外，不断升级产品和服务。其攻克智能化关键技术，独立研发出自带AI算法的人工智能无人机系统；同时突破场景应用瓶颈，解决无人机机动部署使用难题，实现超低延时图传、抗风7级、续航1小时、超低温作业、大到暴雨作业，提高无人机作业范围和作业效率。

譬如战狼W20智能无人机采用行业独创非同平面错位布局结构设计，从而减小飞机尺寸，减小风阻系数，降低噪音，增大载负重能力和续航能力，通过AI智能飞控算法保证非平面布局的机体平衡问题并增强飞行稳定性。其推出的最新款战狼无人机亦可抗大风、抗低温，甚至在零下40度的恶劣环境下，也能自由穿梭完成任务。

这样的无人机应用在紧急救援领域中所具有的效果非常理想。在应急保障上，时代星光已先后参加天津港大爆炸、九寨沟地震、汶川泥石流等数百次应急保障和演练活动。2019年时代星光无人机保障队成立，在无人机和信息化应急领域承擔应急救援的通信保障任务，全天候为成都市应急管理局提供无人机信息技术支撑。

目前，时代星光已覆盖无人机设计、开发、生产、应用与服务等全产业链，能提供“解决方案-产品服务-战略推进”三位一体的系统服务，通过打造专属性持续服务体系，催生应用领域的新形态。时代星光相关负责人表示：“随着5G时代的到来，未来将有效实现设备管理、航线规范、效率提升，并提高数据回传的时效性，促进空域的合理利用，从而极大延展无人机的应用领域。”时代星光将持续为应急救援、公共安全等部门提供更为优质的解决方案和核心产品，引领“空天地一体化AI指控系统”的行业应用趋势。

携恩科技：构建城市级无人航空运营体系

工业无人机凭借其独特的应用优势，正在越来越多的领域发挥重要作用。成都携恩科技有限公司（简称：携恩科技）2015年正式进入无人机行业。自2018年开始，携恩科技由硬件销售转入无人机服务领域，组建了飞行运营团队和研发团队，一步步完善运营服务体系。

目前，携恩科技已构建起基于工业无人机的城市级无人航空运营体系，在行业内率先提出并实践按需付费的FaaS（Fly as a Service）模式，自主研发无人航空数字运营一体化平台——Avigator领航者和实景三维数字孪生可视化平台——Shine Meta光耀元，完成从硬件盈利到服务盈利再到数据增值的转型。致力于城市的精细化治理，携恩科技基于无人航空的数字治理体系已入选四川省第二批新型智慧城市优秀解决方案及2021年成都市新经济示范应用场景。

首创“FaaS（飞行即服务）”模式

近年来，无人机已经越来越广泛地被应用到社会生产生活的各个领域，但纵观工业级无人机在非防务领域的应用，仍然面临着空域管理严格，高频刚需场景少，应用需求变化快、场景分散、规模小，应用成本高，相关信息系统配套较滞后、没有统一平台等诸多问题。很多时候，大量的工业级无人机制造出来，却难以大规模应用，制约了行业发展。

针对上述应用痛点，携恩科技首创“FaaS（Fly as a Service）”模式，以“无人机飞行服务+SaaS平台+AI算法+实景三维数字孪生底座”，为用户提供集无人机飞行、时空大数据处理、智能分析应用于一体的无人航空数字运营服务，构建城市级的无人航空运营体系。

携恩科技董事长刘洋透露，该模式已在成都高新区落地，作为成都高新智慧大脑的一部分，建立统一收集、综合协调、统一下发、集中管理的无人机政务飞行运营机制，服务于区内各委办局和平台公司的政务飞行需求。这也是国内首次在国家中心城市、超大型城市的核心区域建立无人航空综合运营体系，可用于环保、公安、应急、城管、规划、招商等城市精细化治理领域，具有很强的可复制性。

随着大数据、地理信息、人工智能、5G、物联网、云计算等的飞速发展，携恩科技打造的城市级无人航空运营体系，以工业无人机为主的前端感知源为基础、以人工智能中台为核心、以飞行资源管理调度为依托，以实景三维数字孪生底座为应用，跨界融合无人机、大数据、地理信息、人工智能、5G、物联网、云计算等技术，为用户提供集无人机飞行、时空大数据处理、智能分析应用于一体的无人航空数字运营服务，将工业无人机制造与新一代信息技术和现代服务业进行深度跨界融合。

激活“长尾市场”

在8月10日-12日举行的2022第六届世界无人机大会暨第七届深圳国际无人机展览会上，携恩科技携近期发布的城市级无人航空运营体系，以及自主研发的无人航空数字运营一体化平台——Avigator领航者和实景三维数字孪生可视化平台——Shine Meta光耀元参展。

刘洋指出，无人航空数字运营一体化平台——Avigator领航者，主要为行业企业和从业者提供一体化、数字化的飞行作业运营管理支撑，构建无人机运营服务标准流程。实景三维数字孪生可视化平台——Shine Meta光耀元，致力于为用户快速、低成本搭建数字孪生底座，并提供深入各业务场景的丰富应用。

构建形成的城市级无人航空运营体系，对于城市治理者来说，提供的不再是零散的无人机飞行服务，而是帮助地方政府搭建政务飞行体系，建立一套无人机政务飞行运营机制，并结合人工智能算法和实景三维数字孪生可视化，对飞行数据进行深度挖掘和应用，助力成都工业无人机产业尤其是行业应用领域高质量发展。

刘洋表示，民航业的繁荣，离不开航空服务的精心运营。只有当工业无人机产业链，存在大量优质的运营服务公司时，才能将飞行设备、空域、人员及相关信息技术平台进行充分利用，尽可能多地探索出能够低成本交付的多样性需求的高经济性适用场景，激活“长尾市场”。只有激活“长尾市场”，工业级无人机在民用市场才有更大应用规模的可能，从而倒逼产业链上下游企业生产的无人机平台、任务载荷、通讯设备、智能算法等产品与技术不断迭代创新，市场不断扩大，带动从业人员高质量就业，促进产业又好又快高质量发展。

携恩科技的目标，就是成为更为专业的运营服务公司，为采购无人机服务的用户提供端到端交付、一体化、专业的运营服务，立志成为无人机界的“领航者”。通过自主研发的领航者平台和光耀元平台，输出一套标准的无人航空运营体系，降低整个工业无人机行业的运营成本和隐形门槛，帮助无人机服务企业进行数智化升级转型，推动产业健康有序发展。