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编者按

2022-05-30

汽车与安全 2022年10期
关键词:道路自动责任

本期专栏选登了2篇文章。

自动驾驶汽车是人工智能产品的标志性代表之一。随着高度自动驾驶技术和完全自动驾驶技术的实现,道路交通事故的发生将不再限制于驾驶人的驾驶操作,而更多考虑的是自动驾驶汽车本身存在的产品缺陷,而责任主体的转移必然需要修改或完善现行法律以予以规制,因此,明晰自动驾驶汽车的产品责任,尽快完善立法,刻不容缓。广西师范大学法学院张鹏飞梳理了自動驾驶汽车的特征及其法律性质,分析了产品责任适用于自动驾驶汽车致损事故的困境,进而提出了解决自动驾驶汽车产品责任适用的对策建议。

从调研和相关事故调查情况来看,我国自动驾驶道路测试管理还较为粗略,具有一定的安全隐患,也在一定程度上影响了“通过测试提升产品和技术能力”目标的实现。主要原因是未能在系统梳理影响自动驾驶道路测试安全的相关因素、分析相关规律的基础上,按照测试目标、测试任务、潜在隐患点及其风险分析评估、利益相关方关注内容等对测试管理进行科学化分析,进而结合测试企业自身实际提出针对性的对策,并将相关对策作为制度固化并实施。公安部道路交通安全研究中心周文辉详细介绍了英国、澳大利亚等国家在自动驾驶道路测试中广泛使用的安全档案方法,包括其主要目标、内容、理论依据等,特别是从测试系统功能、系统安全、安全员管理、事件报告等15个方面入手,分析了影响自动驾驶道路测试的具体要素,并给出了测试安全管理需要关注的重点内容,提出了完善我国自动驾驶道路测试制度、提升测试企业安全主体责任能力方面的建议。

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