编者按

本期专栏选登了2篇文章。

为治理货车超载超限，保障道路交通安全，公安、交通、市场监管等多部门近年来齐抓共管，公安交管部门从货车安全源头关入手，对货车注册登记环节的货箱违规问题“严防死守”，取得了一定的成效。《机动车查验工作规程》（GA 801-2019）详细规定了货箱两侧打刻车辆识别代号的查验要求。根据该标准严格查验货箱两侧打刻VIN号成为杜绝使用“值班车箱”上户的有效措施。重庆市车辆管理所二分所胡建立足地方实际和经验，介绍了货箱及常压罐体打刻车辆识别代号常见的违规情形，以及相应的查验技巧，希望能为各地查验员更有力地打击私自更换非标准货箱（罐体），使用“值班货箱”蒙混过关等违法违规行为提供借鉴。

《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017）规定乘用车应配备事件数据记录系统（EDR）或符合标准规定的车载视频行驶记录装置。《汽车事件数据记录系统》（GB 39732-2020）已发布并于2022年1月1日起实施。随着上述标准的实施，汽车事件数据记录系统EDR越来越多地装备在车辆上，这为开展车辆事故调查、嫌疑车辆调查提供了良好的手段。公安部道路交通安全研究中心周文輝介绍了车载数据记录装置记录系统相关标准、数据项、功能和应用等方面的情况，希望能为涉及事件数据记录系统的机动车查验、车辆安全知识普及，以及事故调查和嫌疑车调查工作提供借鉴。