“0焦虑智能电动”全新摩卡DHT-PHEV全球上市

2022年3月1日，魏牌以“新适界 智不凡”为主题，在三亚举办摩卡DHT-PHEV上市发布会。新车共推出2款车型，售价区间为29.5万—31.5万元。作为智能DHT与咖啡智能的集大成者，摩卡DHT-PHEV以行业领先NOH高阶智能驾驶和行业惟一204kmWLTC超长纯电续航，开创“0焦虑智能电动”全新品类，进军中国高端新能源市场。

在这场倡导0焦虑舒适生活的发布会上，魏牌CEO李瑞峰、CMO乔心昱与作家、心理学研究者李筱懿，场景实驗室创始人吴声，共论新中产焦虑的解决之道，见证了终身进步的魏牌要坚定携手求真务实的新中产一路向前的情感共鸣。

当前，作为中国依靠知识和努力改变命运的一代，新中产崛起于进取心，也因追逐更好的可能性而充满焦虑。《2021年度中国城市通勤监测》报告显示，全国42个城市日均通勤距离达到38公里，58%的纯电用户期望一周只充1次电，从用车的角度来说，车主还是不想因为续航、补能等为出行用车增加焦虑。面对新中产出行焦虑的时代难题，追求更好，更强，更领先的魏牌始终在不断进阶，保持进步，全面转型高端新能源市场。魏牌越级向上，就是要以最好的技术，最好的产品，回馈新中产用户，提供时代最优解。魏品牌CEO李瑞峰表示，集全球领先技术和优势资源的摩卡DHT-PHEV的上市，是打响魏牌冲击高端新能源市场的第一枪。魏牌的智能DHT混联技术，是当下全球最好的新能源技术。这套高集成新能源系统，涵盖两种动力形式，三套动力总成，是全球首创的全速域效率最优、驾驶感受最好、智能化程度最高的新能源架构，拥有行业领先的NOH高阶智能驾驶辅助系统和行业唯一的204km WLTC超长纯电续航。

2022款梅赛德斯-奔驰GLB SUV焕新上市

2022年3月2日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，2022款梅赛德斯-奔驰GLB SUV正式上市，厂商建议零售价格区间为人民币29.59万-35.33万元。作为同级细分市场中惟一的“5+2”座SUV，2022款梅赛德斯-奔驰GLB SUV不仅承袭了G级越野车个性十足的硬朗设计，更以全面升级的充沛动力、更加便捷的人性化科技，成为新生代客户纵横都市驰骋郊外的快意之选，亦是与家人们悠享豪华出行的称心座驾。

所谓“自在”是在都市中自由穿梭，在崎岖山路游刃有余。2022款梅赛德斯-奔驰GLB SUV共提供两种发动机选择，以焕新升级的充沛动力，为都市潮流达人带来从容与自信的驾驶体验。其中，2022款GLB 200车型最大输出功率提升至120kW，加之250Nm的峰值扭矩，即便满载7人，依然快慢随心;而2022款GLB 220车型搭载2.0T直列四缸发动机，搭配8速双离合变速箱，带来140kW的最大输出功率与300Nm的峰值扭矩，澎湃敏捷的动力让每一次加速都激情盎然。

2022款GLB SUV秉承了G级越野车的硬核设计基因，为酷爱越野车风格的新生代客户提供了不可多得的豪华之选。方正垂直的前脸，利落干脆的车身线条，极具张力的车身比例与动感十足的车顶行李架，时时刻刻散发出强悍的越野气质。不仅如此，2022款GLB SUV更在细节之处进一步突破。其中，2022款GLB 200动感型及时尚型新增LED高性能大灯，使整车看起来目光更加犀利;而2022款GLB 220 4MATIC车型更配备黑色与棕色两种木饰选择，搭配硬核的内饰设计，霸气本色展露无遗。

停下来，享受一人独处的惬意，或在路上让快乐放大7倍，2022款GLB SUV为新生代客户解锁更多生活乐趣。作为同级细分市场中惟一的“5+2”座豪华SUV。

博世聘任冠名教授推动清华大学和博世机器学习联合研究

3月25日，博世与清华大学计算机系联合宣布，继博世携手清华大学成立机器学习联合研究中心后，清华大学计算机系教研系列长聘教授、博士生导师马少平和朱军，将分别被聘任为博世知识表示与推理冠名教授和博世人工智能冠名教授，聘期五年。博世投入了500万元人民币成立冠名教授基金，以支持清华大学计算机科学与技术的研究。

两位冠名教授主要研究方向分别为智能信息处理与信息检索、机器学习。马少平教授曾任清华大学智能技术与系统国家重点实验室主任，现为中国人工智能学会副理事长、会士、中国中文信息学会副理事长。朱军教授现任清华-博世机器学习联合研究中心主任、清华大学人工智能研究院基础理论中心主任和人智所所长、IEEEPAMI副主编、智源人工智能研究院首席科学家。博世中国长期致力于支持本土教育的发展。

麦格纳斩获通用汽车2021年度供应商六项大奖与两项杰出贡献奖

麦格纳连续第三年斩获通用汽车年度供应商六项大奖，通用汽车表示这是有史以来获得最多年度奖项的供应商。在通用汽车近期举办的第三十届年度供应商颁奖典礼上，麦格纳领取了在结构、车架、传动系统、车身、橡胶密封件和保险杠六个组别的奖项。此外，通用汽车还授予了麦格纳两项杰出贡献奖——“卓越开发奖”和“加速创新奖”，以表彰麦格纳为通用汽车BrightDrop电动货车所开发的折叠座椅，以及电池组模块壳体产品。通用汽车杰出贡献奖设立于2012年，旨在表彰在全球采购和供应链组织的重点环节中做出过杰出贡献的供应商。

梅赛德斯-奔驰成立上海研发中心

2022年3月18日，梅赛德斯-奔驰宣布在上海成立研发中心，进一步扩大在华研发布局。上海研发中心将聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等领域，吸引数百名科技人才，进一步提高梅赛德斯-奔驰在软件和硬件领域的研发能力。这是继位于北京的中国研发技术中心投入运营仅数月后，梅赛德斯-奔驰不断强化在华技术创新实力的又一例证。中国研发网络的不断加强，彰显了梅赛德斯-奔驰对中国市场的长期承诺和为中国客户带来令人向往的汽车这一目标。中国已成为关键的技术创新中心和行业转型的主要驱动力。

米其林为法拉利新款296 GTB推出量身定制轮胎

近日米其林正式推出Pilot Sport4S K1（PS4S K1）和 Pilot Sport Cup2R K2（PSC 2R K2）兩个系列轮胎，它们分别为法拉利新款296 GTB超级跑车和赛车量身定制。瞬时响应技术、双胎面配方技术的使用，加上创新波浪形结构的加持，全面提升了轮胎干湿地抓地力和极速过弯性能，既可舒适安全行驶于长途，亦可纵情驰骋于赛场。

法拉利新款296 GTB提出了更高的安全和性能要求，为其量身定制的米其林PS4S K1和PSC 2R K2系列轮胎因此在技术和设计上做出了突破性的创新。米其林PS4S K1适用于法拉利高级跑车的日常使用，在使用寿命得到极大延长之外，它助力跑车实现了抓地力、操控性和驾驶乐趣的杰出平衡。值得强调的是，这款轮胎的前轮与后轮分别使用了不同种类的“双胎面配方技术”，将跑车的表现推向新的极限，4种不同的橡胶配方相互作用，保证了干地抓地的精准驾控，也兼顾了湿地的安全性能。

米其林PSC 2R K2系列为法拉利296 GTB赛车而生，让其化身为圈速纪录终结者。得益于弹性体特殊橡胶配方，使橡胶高度均质，从而全面提升干湿地抓地力、降低滚动阻力，赛车极速过弯时能保持不凡的稳定性。

倍耐力为宝马纯电动iX旗舰车型打造全新P ZERO ELECT轮胎

2022年3月16日，倍耐力宣布为新款宝马iX——纯电动SUV提供原配轮胎P Zero Elect，适配于xDrive50和更具运动感的M60车型。P Zero Elect轮胎可用于宝马iX xDrive50的规格为255/50R21109Y XL和275/40R22 107Y XL，后者也可装配于更具运动感的M60车型。该轮胎侧壁带有星标，即专为宝马研发的原配轮胎标识，体现了倍耐力“量身定制”的理念。此外，倍耐力还为宝马iX打造了一款22英寸的轮胎，比其他两款轮胎更具抓地力，专为实现最高性能而设计，除了星标以外，这款轮胎的侧面还有一个“I”的标识。得益于这些最新的原配认证，倍耐力在最新一代电动汽车和插电式混合动力车型的原配市场份额正在增长，这些轮胎均配备了倍耐力ELECT电动车轮胎技术。搭载该技术的轮胎，如为宝马纯电动旗舰车型开发的P Zero，凭借其卓越的驾乘舒适性、低噪音排放、出色的瞬时抓地力、高电池续航里程和安全性能而脱颖而出。倍耐力对宝马iX原配项目的大力研发，突显了该公司致力于为纯电动或插电式混合动力车型设计特定轮胎的决心。

法雷奥激光雷达技术搭载于梅赛德斯-奔驰 DRIVE PILOT SAE L3级系统

法雷奥第二代激光雷达SCALA?2，在梅赛德斯-奔驰DRIVE PILOT系统有条件自动驾驶（SAE-L3级）功能上发挥着重要作用，它能够让驾驶员在特定条件下将驾驶任务交给车辆并确保其安全。

新款梅赛德斯-奔驰S级轿车是全球首款搭载法雷奥激光雷达技术的车型。2021年12月，梅赛德斯-奔驰获得了全球首个有条件自动驾驶（SAE-L3级）系统国际认证，满足了UN-R157对该系统的严格法律要求。如果特定国家法律允许，在车辆密集或交通拥堵的情况下，DRIVE PILOT可以最高60千米/小时的速度在高速公路的适当路段以有条件自动驾驶模式运行。DRIVE PILOT将于2022年上半年在德国上市。梅赛德斯-奔驰也将采取后续行动，计划在2022年内申请加利福尼亚州和内华达州的法律许可。

法雷奥第二代SCALA?激光雷达可看到人眼、摄像头和毫米波雷达看不到的物体，可适应所有光线条件和并做出相应的变化，不管是炫目阳光还是漆黑一片，它可以适应所有的光线条件。

舍弗勒推出创新电驱动用轴承解决方案

创新轴承解决方案可提升动力總成和底盘系统的能效，是实现可持续交通的关键。对电动汽车而言，每一点能耗的节省都有助于延长车辆的续航里程。因此，汽车开发人员通过仔细研究每个轴承的具体安装位置，来提升轴承的摩擦性能及在整车上发挥的作用。作为轴承技术专家，舍弗勒针对电动汽车推出了两款创新轴承产品：TriFinity三列轮毂轴承和带离心盘的高效球轴承。“创新轴承技术是舍弗勒产品的核心组成部分，也是公司汽车业务成功发展的基础，”舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克表示，“舍弗勒不断将高效、精密的轴承解决方案应用于电气化动力总成和底盘系统以及传统动力总成中，进一步提升系统性能，助力可持续交通发展。”带离心盘的高效球轴承是舍弗勒专为电动汽车开发的一款新产品，具有性能高、摩擦低和节能等特点。

2021年舍弗勒集团实现销售额139亿欧元

2022年3月8日，舍弗勒集团公布了2021年财务数据。2021年，集团全年实现销售额139亿欧元，按固定汇率增长9.7%，实现自由现金流5.23亿欧元。集团三大事业部及四大区域均呈现强劲增长。2021年，集团汽车科技事业部实现销售额84.36亿欧元，按固定汇率增长7.4%。在全球汽车产量增长约3.4%的情况下，汽车科技事业部的这一表现优于市场4个百分点。集团四大区域均实现增长，其中大中华区汽车业务增长5.7%。2021年，集团汽车科技事业部新增102亿欧元订单，其中32亿欧元来自电驱动业务，远超15-20亿欧元的预期目标。

全新倍耐力SOTTOZERO ICE J1B轮胎为北部冰点的瑞典拉力赛带来极致抓地力

2022年2月21日，米兰——倍耐力将为今年国际汽联世界拉力锦标赛（WRC）第二站赛事瑞典拉力赛带来全新版本的Sottozero ICE镶钉版轮胎。Sottozero ICE J1B轮胎，设计旨在应对全新一代混合动力Rally1赛车更高的要求，该款赛车上个月在蒙特卡洛拉力赛完成了激动人心的首秀。

WRC青年组的赛季也将从瑞典拉力赛开始，这是今年该组别五站比赛中的揭幕战。该组别系列赛将首次使用四轮驱动的Rally3赛车，此前使用的是两轮驱动的Rally4赛车，这一变化旨在为年轻车手的拉力金字塔晋升之路提供重要一步。萨米·帕加里（SamiPajari）、劳里·乔纳（Lauri Joona）、琼·阿姆斯特朗（Jon Armstrong）、罗伯特·维维斯（Robert Virves）、威廉·克莱顿（William Creighton）、让- 巴蒂斯特· 弗朗切斯基（Jean-Baptiste Franceschi）、麦克雷·基马蒂（McRae Kimathi）和鲁斯特米斯·帕纳焦蒂斯（Roustemis Panagiotis），八位车手将驾驶统一的福特嘉年华Rally3赛车参与本站比赛的竞争，该款赛车由M-Sport波兰团队运营，装配倍耐力轮胎。

瑞典拉力赛，是赛季惟一一站纯正的冬季拉力赛，在冰雪路面上进行，在拉力赛比赛周末前的这一周时间里，温度在零下5摄氏度到零下10摄氏度范围内。这就意味着，赛段将完全是冰面，但一些地方也可能有砾石路面。瑞典站的特定轮胎，在冬季比赛条件下将非常关键，其特别的镶钉版设计，将在极其湿滑的路面情况下，为车手们带来可观的抓地力。

Sottozero Ice J1B轮胎是规则允许在瑞典拉力赛每个组别使用的惟一一款镶钉版轮胎。将会用于Rally1和Rally2所有赛车的Sottozero Ice J1B轮胎，是去年J1A轮胎的全新升级版本。该款轮胎以总计384个钨尖镶钉为特征，每个镶钉突出胎面花纹橡胶块的长度是7毫米。镶钉的其余部分并非顺势插入，而是使用倍耐力专利的硫化工艺锁定到位。

动力稍弱的WRC青年组Rally3赛车，将会使用Sottozero Ice WJA轮胎，该款轮胎拥有和J1B相同的诸多特性，包括7毫米镶钉和倍耐力独特的硫化工艺。

倍耐力将为瑞典拉力赛带来约1400条轮胎， 其中1200条是Sottozero Ice J1B轮胎，提供给世界拉力锦标赛顶级组别的Rally1赛车和第二级别的Rally2赛车，其中包括注册参加WRC2组荣誉争夺的车手们。

麦格纳增大电池壳体产能

2022年3月30日麦格纳宣布扩大电池壳体业务。随着电动化转型的加速，麦格纳正利用其在车身和底盘领域的专业经验，提供创新的电池壳体产品。为支持福特汽车的新业务，麦格纳将扩大其加拿大圣托马斯工厂产能，在查塔姆新建一家电池壳体工厂。这座占地约1.6万平方米的新工厂预计将提供150个工作岗位，主要为福特F-150 Lighting生产电池壳体。电池壳体是电动汽车重要的结构件和安全件，用来包覆高压电池、电气部件、传感器和连接器，保护关键部件免受潜在的外力冲击、高温和渗水的影响。麦格纳Formet工厂总经理马克·约翰逊表示：“通过Formet圣托马斯工厂团队成员的努力，我们成功获得了新业务，能够在两个社区发展。我们将带着新的就业机会来到查塔姆，生产具有巨大增长潜力的新技术。”麦格纳创新的电池壳体技术是目前市场上最大的轻质铝电池壳体，也是首次使用于量产皮卡车型上。查塔姆市长达林·坎尼夫说道：“这项投资对查塔姆-肯特来说是一个非常好的消息，它将为这个地区创造新的就业机会，我们将与麦格纳一起，参与到快速发展的汽车工业中。”