中国港航股指走势月度分析（2022年7月）

陈以浩

1 中国A股港口上市公司指数走势

中国A股港口上市公司指数2022年7月底收于76.39点，较月初下跌1.5%，月内呈震荡走势，总体表现强于同期沪深300指数。

7月19日，秦皇岛港股份有限公司和唐山港集团股份有限公司分别发布重大事项提示性公告。根据公告内容，河北省将实施港口资源整合，组建河北渤海港口集团有限公司，唐山港集团股份有限公司的实际控制人将由唐山市国有资产监督管理委员会变更为河北省国有资产监督管理委员会。2021年河北省主要港口完成货物吞吐量12.34亿t，比上年增长2.5%，排名全国第四位，其中：唐山港完成货物吞吐量7.22亿t，比上年增长2.8%，排名沿海规模以上港口第二位;黄骅港完成货物吞吐量3.11亿t，比上年增长3.4%;秦皇岛港完成货物吞吐量2.01亿t，与上年基本持平。2021年河北省主要港口完成集裝箱吞吐量480.57万TEU，比上年增长7.6%，其中：唐山港完成集装箱吞吐量329.34万TEU，比上年增长5.7%;秦皇岛港完成集装箱吞吐量64.13万TEU，比上年增长3.1%;黄骅港完成集装箱吞吐量87.10万TEU，比上年增长19.2%。

7月28日，我国首个由国内科技力量联手打造的全自动化集装箱码头广州港南沙港区四期全自动化码头正式投入运行。该码头是全球首个江海铁多式联运全自动化码头和规模最大的水平布局全自动化码头，也是粤港澳大湾区首个全新建造的自动化码头，建有4个10万吨级海船泊位和配套集装箱驳船泊位，能够接纳4艘大型海船和16艘驳船同时作业，集北斗卫星导航、第五代移动通信、人工智能和无人驾驶等前沿技术于一体，从自动化设备到信息化系统均采用全新一代自动化集装箱码头技术路线，创造60多项专利，其中发明专利31项。

2 中国A股航运上市公司指数走势

中国A股航运上市公司指数2022年7月底收于66.83点，较月初上涨6.2%，月内呈上涨走势，总体表现强于同期沪深300指数。

7月28日，招商局能源运输股份有限公司发布公告：公司下属控股子公司深圳招商滚装运输有限公司近日与独立第三方宁德市泛中海洋工程有限公司签订1艘801车位非节能环保型滚装船买卖协议，最终成交价格为2 580万元。宁德市泛中海洋工程有限公司注册成立于福建省宁德市，主要从事国内水路货物班轮运输、船舶修理、船舶拆解等业务。本次出售的“长宁”号建造于日本，建成时间为1991年12月9日，2009年7月1日由深圳招商滚装运输有限公司以进口二手船的方式购入。“长宁”号船龄已超过30年，船型较小，单航次可装载约650辆商品车，属于老旧船舶，难以满足沿海航线大批量运输需求。此外，该船能耗效率较低且船龄较大，难以通过升级改造改善船况。未来，招商局能源运输股份有限公司将继续通过订造新船、处置旧船、技术升级等多种方式进一步优化旗下包括滚装船在内的船队船型结构和船龄结构，提高节能环保型船舶比例，提升旗下船队的市场竞争力和客户服务能力。该船出售后，招商局能源运输股份有限公司营运中的滚装船舶减少至22艘，平均船龄约为8.68年。

7月主要航运指数走势如下：波罗的海干散货运价指数均值为2 076.95点，较上月下跌13.1%;波罗的海原油运价指数均值为1 381.05点，较上月上涨18.1%;中国出口集装箱运价综合指数收于3 188.61点，较上月末下跌1.7%。

（编辑：张敏 收稿日期：2022-08-05）