柯晓宾 匠心守护列车“神经元”

王碧清

“作为党的二十大代表，履行好大会相关职责外，更重要的是将会议精神传达到我们基层一线，把党中央的精神落实到位，转化为我们干事创业的强大工作动力。”柯晓宾说。

今年10月13日，作为党的二十大代表，柯晓宾乘坐京沈高铁，从沈阳赶赴北京。她是中国铁路通信信号集团有限公司西安工业集团沈阳铁路信号有限责任公司（简称“沈信公司”）电器中心调整三班班长，近年来先后获得“中央企业青年岗位能手”“全国技术能手”“全国三八红旗手”“全国劳动模范”等荣誉称号。2017年，柯晓宾当选党的十九大代表，2022年，她当选党的二十大代表。

“第一次当选时，心情很激动，也有些紧张。第二次当选党代表，心里感到无比荣耀和自豪，比第一次还要强烈，充满期待。”柯晓宾说。

这一次参加盛会，柯晓宾所乘坐的京沈线正是沈信公司主要参与调试的线路之一。沈信公司继电器组装车间是我国最大的铁路信号继电器生产基地，每年约生产60万台继电器，覆盖中国铁路运行的70%，而这其中，柯晓宾班组承担着其中近一半的继电器调整工作。

继电器又被比作列车运行控制系统的“神经元”，车站的控制中心、信号灯、电路切换等都离不开它。而一款精准的继电器走出车间前，关键的一道工序正是通过柯晓宾所在班组，进行手工调整，实现目前机器操作尚不能达到的精度。

克服困难，就能迎接满面阳光

1983年，柯晓宾出生于山东，那时身为煤炭工人的父亲远在沈阳工作。待她稍长大一些后，母亲就带着她坐着晃悠悠的绿皮车，辗转两地。柯晓宾记得，那时候火车上人挤人，有时候她在行李架上，有时候就在座位底下。

按照父亲的建议，成绩优秀的柯晓宾报考了辽宁轨道交通职业学院（原沈阳铁路机械学院）机电工程一体化专业。带着对铁路事业的懵懵懂懂，2003年，柯晓宾成为沈信公司继电器班组一名职工。上班第一天，当领导自豪地向新入职的青年职工介绍班组长崔宝华时，柯晓宾心里燃起一种向往，她也要努力成为班组长那样的技术人才。

柯晓宾所从事的继电器调整工作，看起来颇为枯燥，但她不这样认为，“每次调整继电器，每一台都会有细微变化，需要调整者将脑力、手力、眼力相结合，不断解决遇到的问题”。

刚开始工作，柯晓宾从钳法练起，扁嘴钳非常硬，操作不熟练时，手很容易被磨出水泡。她言语朴实：“时间长了，那个泡就会掉，变成老茧就好了。”为了训练手的灵敏度，反复用测力计练习必不可少，“说到底，还是要勤学苦练，经常练习操作动作”。入职四个月后，她已经可以独当一面调整继电器。

责任与压力也随之而来。一次，面对汹涌而来的质量压力，工作不到三年的柯晓宾感到有些承受不住，心里想打退堂鼓。正巧这时其他工序招人，看着招工通知，她找到车间主任，提出自己想换岗。车间主任惊讶之余并不同意，鼓励她：“你肯定能把现在的工作做好，我相信你！”回到车间后，柯晓宾焦躁的心变得平静。“当时是冲动了，很多时候是一瞬间的事，得到领导认可后，会特别踏实，从此一心想着把这份工作做得更好。”

“头几年遇到困难，你会咬咬牙，一旦攻克最困难的那个点，第二天迎接你的可能是满面阳光。”柯晓宾回溯这些年在同一岗位的跋涉与付出时，并不认为那是一种坚持。“其实很享受这个过程。因为是自己一步一步走过来的，所以心里有底气，而且非常踏实。”

2010年，柯晓宾第一次参加全国职业技能大赛。通过这次大赛的洗礼，让已经技术过硬的她认识到“理论联系实际，就可以发挥强大威力”。从第一条城际铁路，到“和谐号”“复兴号”飞速发展，柯晓宾班组所调试的继电器在“八纵八横”铁路网许多运行控制系统中发挥着重要作用。这也意味着工艺水准要求更高，柯晓宾介绍，“从零件加工、产品组装，再到生产调试等各个环节都越来越严格，目前我们的继电器产品已经采用全生命周期实名制管理”。

做中国铁路优质继电器

2012年6月，柯晓宾终于实现了一直以来的愿望，成为一名预备党员。这年10月，她开始担任班组长。一个月后，柯晓宾到沈阳站送别当选为党的十八大代表的师父崔宝华到北京参会。

柯晓宾仍记得，读书时就对党组织充满向往。“我身边工人队伍中的党员们非常具有先进性和代表性，大家踏实肯干、吃苦耐劳，有困难敢于冲锋在前。像我师父这一代人，他们对于自我的要求，对工作能力、解决问题的能力、创新性的要求，我认为正是源于身为一名共产党员的觉悟，源于对这个岗位的忠诚，是骨子里、血液里的信念。”

2017年，柯晓宾创新工作室成立，汇集了不同工序的高级技师，工作室既成为创新解决生产问题的重要机制，也成为跨工序协作交融的平台。“大家都有共同的目标，就是把我们整个继电器的产品生产链联系起来，更好地解决问题，做出中国铁路优质继电器。”

一次，一款新型继电器一处项点返修率颇高。一时间，生产线的职工们犯了难，“为什么这个产品这么不容易合格呢？”柯晓宾组织QC小组进行“降低继电器接点压力返修比率”课题攻关，经过工艺改进等一系列试验和调试，这项问题成功解决。柯晓宾等人也获评“全国优秀质量管理小组”。

近年来，柯晓宾坚持带领班组开展质量改进和创新活动，涉及安全、环境、健康、效率、现场管理等多个方面，极大提升了班组工作效率。以柯晓宾创新工作室为载体，她通过QC攻关课题、小改小革活动等，攻克生产难题29项，取得创新成果43项，申请国家专利8项。

目前，手工调试继电器仍是一项世界级难题。柯晓宾认为，不能因为是世界级难度，就满足于当下水准，更应始终保持思考、迎难而上。“有没有更好的方法在手工调试每一个阶段攻克一个难点？有没有能力研制新的产品，实现成本更低、更好维修、更小型化？这都是我们创新的思路，要站在更高的位置，带好队伍、培养好青年职工，走好我们新时代新征程的创新之路。”

党的二十大报告中指出，我国已经建成世界最大的高速铁路网。作为党的二十大代表、一名铁路人，柯晓宾倍感振奋：“中国高铁的建成，充分彰显了我国自主创新的硬实力，向世界展示了中国技术、中国制造和中国质量，是我们中国人引以为傲的一张亮丽的国家名片。我们生产的铁路信号继电器，是高铁运行控制系统中信号传递的‘神经元，是我们高铁安全运行的守护神，用我双手生产的产品，为中国高铁保驾护航，更让我倍感自豪。未来，我们要把产品做得更精、更好，做到安全、可靠，保障我们的轨道交通安全，把所有目标任务落实到实际行动中。”

同时，作为一名一线班长、劳模工作室带头人，柯晓宾表示，要进一步加强学习，贯彻落实好党的二十大精神，培养更多高技能人才，服務企业改革发展，服务建设交通强国，让产业工人在全面建设社会主义现代化国家新征程上，贡献出更强大的力量。

责任编辑 赵汉琪