古代快递那些事儿

钱强文

如今，快递已經成了我们生活中不可或缺的一部分。你猜，古代有没有快递呢？其实是有的。不仅有，古代也很重视“快递”的保密问题，对失密或者私拆、损坏、丢失邮件等行为都有相应的处罚规定。秦朝还设立了专门的“邮人”，相当于今天的快递员，并且规定不许让年老体弱的人和信誉不好的人来担任邮人。

是不是很有趣呢？接下来，就让我们一起来看看古人和“快递”相关的那些事儿吧！

官方快递，使命必达

为了传递公文和转运官府所需物资，古代设立了专门的通信和交通组织，叫作“驿传”，又称邮驿，也就是最早的“快递公司”：驿传在春秋战国时期就出现了，到秦朝已经发展成熟。汉承秦制，驿传制度进一步完善，设立了“邮、亭、驿、传”四个级别。五里设邮，十里设亭。汉高祖刘邦就是“亭长”出身。官方快递走的是专门的驿道，驿道上每隔一段距离设一个驿站，给往来的官员休息和换马。

“快递”行业到了唐朝已经非常发达。据《大唐六典》记载：在唐玄宗时期，全国有1600多个驿站，工作人员达三四万之多。诗人岑参就曾写下了自己的亲身经历。

诗人早上从长安出发，晚上就到了陇山。奔赴边关的诗人以驿骑自指，突出了路途之遥远和行路之急切。我们在影视剧里常常听到的“八百里加急”，指的是一天一夜跑八百里，这是古代版的“次日达”。

生鲜速递，劳民饬财

除了政府的公文和军情，官方快递有时也承担一些物资的运输工作，为帝王、达官显贵等运送生鲜，比如海鲜。唐代段成式的《酉阳杂俎》里记载，为了保持从山东进贡的海鲜的新鲜，人们在捕捞到海鲜后直接把它用毡子密封起来，用驿马速递到长安。这不就是我们现在说的“生鲜速递”吗？生鲜速递到了明代依旧风行，在一些诗中我们就能感受到。

鲥鱼是一种味道鲜美且名贵的鱼，春夏之交是鱼肉最为鲜美的时候，地方官员要第一时间将它进贡到当时的京城——北京。为保证鲥鱼的新鲜，运送者水陆兼程，还会用冰雪冷藏鲥鱼。作者深深地谴责了帝王这种为了口腹之欲劳民伤财的做法。

民间传递，捎带与镖局

古代的官方快递虽然高效，但是不接“民间订单”，普通百姓享受不了这项服务。那人们要传递物品、信件时，又该怎么办呢？你可能会想到飞鸽传书，但训练信鸽的成本非常高。其实，在古代，民间传递书信或物品大多靠他人捎带。

这首诗表达了妻子对远行的丈夫的思念。好不容易收到期盼已久的来信，“上言加餐饭，下言长相忆”，却偏偏没有一个字提到归期。归家无期，就更增添了妻子对丈夫的思念之情。

当然了，民间的有钱人也可以派专人送信送物。在运送货物方面，后来还出现了镖局这种专门机构。镖局按行程远近、货物价值、风险程度等，收取不同的“运费”。寄方下单之后，要先付定金，这和现代的“快递”很像。而且，镖局的“正式员工”可不是谁想做就能做的。由于要应对可能出现的劫匪、强盗，所以从事这份工作的人得有一身好功夫。