不止于“大”

马爽

这次我们拿到的是2022款的凯迪拉克XT6六座四驱铂金型，也是XT6的顶配版本。不得不说，近些年凯迪拉克在国内的销售策略非常成功。在细分市场上大打“错位竞争”，也使凯迪拉克在国内收获大批拥趸。

就拿这辆XT6来说，作为全球车型的凯迪拉克XT6在2019年迎来了国产上市，因为凯迪拉克旗舰SUV凯雷德并没有以官方身份进口，XT6则顺理成章地坐上了凯迪拉克国内“头把交椅”。车身长度超过5m、宽度将近2m、高度将近1.8m，拥有如此体型的XT6完全属于一款中大型SUV的尺寸。

庞大的身躯并没有让XT6显得过于臃肿，棱角分明的凯迪拉克DNA赋予了XT6更佳凌厉的纵向线条设计，2863mm的轴距也使得XT6的车身侧面更加修长，20英寸多辐式轮圈营造出更好的車身比例。

矩阵式LED智能大灯赋予XT6一双犀利的双眸，64颗LED单元组成的矩阵灯组能够根据驾驶环境调节5种照明模式。之前CT6上搭载的夜视系统也被移植到了XT6身上，无论是科技型还是功能性这套夜视系统都很强大。

和那些中大型SUV不同的是，XT6的座椅采用6座版的布局。虽然看似少了一个乘员，但这种设计的优势更加丰富。例如，6座版可以免去两年一检的硬性规定、6座版能让第三排进出变得更加轻松，而且6座版还为第二排的乘员营造出可以比拟MPV般的乘坐空间和舒适享受。这种设计无论是商用还是家用都能够完美胜任。

作为一款主打豪华体验的车型XT6的内饰用料还是非常丰富。大面积真皮包裹的中控台、方向盘、全车Alcantara的内饰包裹以及Nappa的真皮座椅，可以说能摸得到碰的着的地方都采用了真皮或是软性PVC材质包裹，质感和工艺都体现出一辆豪华车型该有的水准。当然，作为中期改款车型，2022款XT6在车联网方面得到了升级，8英寸屏CUE移动互联系统中除了已有的在线音源、手机互联等功能之外，系统还引入了大量来自百度的服务生态，如百度语音交互、百度地图等。

巨大的车身尺寸、奢侈的车内空间，豪华的配置享受让这辆XT6的自重轻松突破2t，但这并不意味着XT6开来会很笨拙。轻踩油门踏板，动力衔接很直接，加上较早介入的涡轮增压器使得XT6的起动还是非常灵巧。高速状态下这台发动机的爆发也很充沛。XT6搭载的是通用第八代ECOTEC发动机。

虽然，这台发动机是目前凯迪拉克国内的“惟一”选择，凯迪拉克甚至已经完全压宝于这台2.0T发动机。这台主打高效率、低排放和低油耗的发动机采用了众多传统发动机最前沿的科技。

这台采用全新模块化架构，运用单杠最优设计理念的发动机最大功率和扭矩为174kW、350Nm，经过工程师们的调校后最大扭矩平台从1500-4000rpm，非常宽泛。众多“黑科技”加持下既保证了动力性和经济性，在排放方面也有着很抢眼的表现。

Tripower三段式可变气门管理技术，该技术就是我们常说的可变气门升程，能够有效改善发动机的效率。同时，还能够实现气门关闭状态。所以，这台4缸发动机在高速巡航或者滑行阶段能够自动关闭两个汽缸。关闭状态下2号和3号汽缸气门不会打开，同时喷油器和火花塞停止工作，活塞依旧进行往复式运动。并且提供“两缸超经济模式”、“四缸经济模式”和“四缸运动模式”。

双涡道的电动泄压阀涡轮增压器有效降低了涡轮的迟滞性，响应更敏捷，能效也更优。350bar的高压力喷射系统能够带来更好的油气混合，进一步提升燃烧效率。ATM主动热管理系统则能够更加高效地保证发动机的工作温度以起到降低油耗和减少排放的功能。全可变排量机油泵能够提升发动机效率以及起到更好的保护作用。

全新引入的48V系统进一步提升了这台发动机的经济性以及整车驾驶的舒适性体验。P0端的BSG电机能够在启停状态下迅速将发动机转速提升至1000rpm，启动时动力更加平顺。另外，即使是炎热的夏天也不用一上车就关闭“自动启停”按键，因为空调压缩机改为48V电池组的供电。

与这台发动机匹配的依然是那台我们熟悉的9擋自动变速器，经过重新调校的变速器在加速阶段表现的很线性，车速达到90km/h左右时便能够提升至最高的9挡。深踩油门降挡的响应很迅速，运动模式下响应会变得更加积极，换挡的转速也被逐渐拉高。

在蜿蜒山路中动态驾驶时，XT6的NVH给我感受最为明显，除了BOSE带来强大的ANC主动降噪功能外，经过众多优化的噪音控制使得XT6车内有着顶级的静谧性。前麦弗逊后多连杆式独立悬架的结构在这个级别的车型中很主流，经过工程师调校后，无论是滤振效果还是操控都能带来不错的效果。尤其是操控的提升，很难想象体型如此壮硕的XT6能够拥有如此矫健的身姿，RTD自适应减振系统功不可没，它能够以500次/秒扫描路况，主动调节悬架的适应性。惬意的山路行驶中，无时无刻都能感受到来自XT6底盘悬架所赋予的高级感和厚重感。

当然，底盘悬架的调节并没有完全偏向于舒适，用“柔中带刚”来形容可能更加贴切，在高速过弯或并线时，悬架表现出来的韧性会给驾驶者营造出坚实的信心。毕竟凯迪拉克深知，他们的车主都有会一颗来自“V”的心。

总的来说，凯迪拉克XT6足够“大”，无论是外观设计、车身尺寸、内饰空间舒适性，都能满足你的各项需求。同时，XT6的应用场景也足够“大”，无论是商务排面还是家用的实用性、功能性都很贴心。同样，XT6的用车环境也更广泛，强大的动力性、四驱系统、底盘悬架的适应性，无论是城市通勤还是出行自驾游都能成为一位值得信服的伙伴。