公路施工中预防性公路养护技术的应用探讨

2022-05-20侯旭光

工程建设与设计 2022年7期

侯旭光

（河北高速公路集团有限公司大广分公司，河北衡水053000）

1 引言

我国交通运输行业快速发展，路面交通量大幅度提升，提高了路面损坏概率。和常规养护技术相比，预防性公路养护技术是在公路尚未发生任何损毁之前，利用合适技术，为公路提供专业养护，降低路面损坏概率。为让这预防性养护技术得到大面积推广，需要对其进行详细分析。

2 应用预防性公路养护技术的优势

相较于路面出现病害再进行技术养护，预防性公路养护技术优势有以下几点：

第一，降低成本支出。通过应用预防性公路养护技术，可以让养护成本支出大幅度缩减，并有效提高公路工程经济效益，可以为公路企业创造更多的经济效益。在进行预防性养护时，如果检查出公路路面的细小裂痕，就立即展开养护处理，可以预防公路裂缝进一步扩大，以此降低公路养护成本。对于大型公路，其工程规模较大，其养护难度远超过一般公路[1]。借助预防性养护，则避免出现大面积的公路毁损，可以降低大型公路的养护工作难度，为车辆行驶提供安全保障。

第二，提升公路使用的安全性。将预防性养护作为一种工具，严格处理公路的隐患问题，可以避免车辆行驶时产生裂缝问题，以此为车辆提供稳定的行驶条件。尤其是国民经济快速发展，我国运输行业是处于行业发展的上升期，这意味着人们对于公路使用安全性有更高需求。利用预防性养护，可以有效避免路面出现严重变形，提高行车安全性。

第三，延长公路使用寿命。对于以往的公路养护，侧重于“治”，即当公路出现病害后，才会着手进行修复与处理，不仅在修复中需要花费时间，也需要投入更多金钱。而且，这种养护模式大多数情况是紧急养护，会给施工人员带来额外的工作压力。而预防性养护则是以“防”为主，出现病害征兆，立即着手处理，仅需要在日常检查中多注意路面即可，可以有效降低养护人员的工作压力。而且，公路得到“防”式养护的处理后，可以有效延长公路的使用寿命。图1 为公路病害养护现场图。

图1 公路病害养护现场图

3 预防性公路养护的步骤

3.1 明确养护周期

作为预防性养护的关键内容，在实际养护施工中务必要关注养护周期。可以从公路建设情况入手，例如，路面的性质、每日的车流量、公路所处的环境气候等。通过专业人员进行系统性检验，合理分析实际工程情况，给出最符合实际公路养护需求的周期，并为以后展开养护作业提供基础技术内容。

3.2 设计科学的养护方案

根据收集到的公路信息，分析公路真实情况，确定公路养护方案，也可以参考当地公路养护案例，从中整理养护经验。对于公路现有信息进行详细分析后，技术人员可以获得公路的科学评价指标，以这些信息为基础，设计科学的养护方案，方便后续公路的养护作业。

3.3 制定详细的管理制度

对于预防性公路养护，需要拥有完整的管理制度，从而规范施工人员的行为，避免之后的施工中遇到其他问题，让养护工程留下影响正常驾驶的安全隐患。同时，利用企业制度强化公路管理，预防公路在后续应用中，因潜在病害没有及时处理，影响驾驶人员行车体验，降低安全事故发生概率。例如，在管理制度中需要明确工作人员的每日巡查频率，发现公路问题需要以时间、路段、病害情况等信息，及时上报给相关人员[2]。尽可能通过现有人员、设备等资源，让公路可以维持最佳使用状态。

4 预防性养护技术在公路施工中的具体应用

4.1 沥青路面

沥青路面是我国现阶段最常见的路面结构，容易出现的病害为路面裂缝。路面裂缝会直接降低路面的安全性，影响其正常使用。在沥青路面出现裂缝后，如遇多雨季节或者表层存有积水，水会从裂缝位置下渗到路基的下层区域。在缺少有效方法处理裂缝时，渗水情况将会逐渐严重，沥青路面会发生进一步腐蚀，在后续公路使用中也容易造成公路塌陷的严重安全问题[3]。对于这种情况，可以通过修补、灌缝等方式进行预防养护。灌缝的养护效果好，实际操作也较为简单。灌缝需要先把沥青进行加热处理，然后将沥青浇筑于路面的缝隙中，让沥青填满裂缝，完成道路修补。如果公路投入使用的时间过长，路面容易出现大面积开裂，所以，在出现龟裂征兆后，需要应用雾封层法进行预防性养护，达到控制沥青路面老化速度的目的。雾封层法应用较为便利，预先把沥青进行乳化处理，再通过喷洒车将沥青均匀平铺在待处理的沥青路面，让路面沥青可以构成一种如同“雾”的防水结构，如图2所示。雾封层法在延缓路面老化的同时，也可以避免积水对于路面造成进一步损坏。雾封层法多用在车流量偏大，无法应用其他方法处理的特殊情况。

图2 喷洒车平铺乳化沥青的雾封层法

4.2 水泥路面

水泥路面养护的关键部位是路面的接缝与底板两处。对于接缝位置进行养护时，需要额外注重检查接缝位置的材料是否出现老化问题。如果出现老化问题没有及时处理，容易让这个位置产生较为严重的渗水问题，会让公路发生严重病害概率增大。面对水泥路面养护问题，相关部门需要结合当地未来几天的气候情况，预先设计水泥公路路面的养护方案，制定科学处理措施，尽可能提前进行养护工作，减少养护工程成本支出，提升公路路面后续使用质量[4，5]。

5 提升公路预防性养护质量的有效方案

5.1 推广应用预防性公路养护技术

对于公路的养护工作，需要将养护作为核心内容，严格处理养护问题，以此延长公路的使用寿命。在公路还没有因外界因素受到明显损伤之前，就需要对公路展开完善的技术性养护，落实养护各个环节的工作，关注养护细节内容，以此提升公路后续使用效果[6]。同时，需要对于预防性养护进行技术推广，提升预防性养护效果。相关部门可以抽调人员，对于公路情况进行实时监测，及时更新公路信息，根据具体的公路数据，对于需要进行养护的路段提供针对性的预防养护。可以和多地的相关部门就预防性养护进行技术讨论，通过交流各地在养护工作中的心得体会，提升地区性公路养护质量，以此实现技术推广应用。

5.2 对预防性养护提供专业的技术支持

若要让预防性养护进一步优化改进，需逐步落实技术支持相关工作，具体从以下几个方面入手。

第一，建设预防性公路养护的数据研究系统，实现对公路养护数据的有效收集，对于公路路面的具体问题进行科学分析，做好系统评价。针对预防性公路养护技术，建立工作机制，从而实现对养护路段的动态式监控，为公路提供最有效的养护分析，以此提升养护质量。

第二，对于预防性公路养护技术的指导文件进行检查，分析文件中不完善的内容，提出相应的解决办法。

第三，有计划地逐步构建标准化预防性公路养护决策模式。对于预防性公路养护的应用技术、处理过程、后续效果等进行详细记录，并将养护相关信息进行归纳，落实日常的总结工作，从而以过去的数据科学评价路段具体路况，提升养护公路效果。可以利用计算机技术，对相应路段建立数学模型，加入创新型养护方法、综合评估、资金量等信息，分析模型，处理数据，检测公路养护效果，让预防性公路养护工作可以步入系统化处理模式。

5.3 建立专业养护施工团队

无论是为了对当前公路预防性养护工作的落实，还是为了让养护质量得到进一步提升，都需要组建多支由应用型技术人才组成的施工技术团队。可以通过定期培训的方式，提升现有技术人员的整体专业素质。同时，执行科学的绩效考核制度，利用透明的奖惩机制，督促技术人员学习预防性养护的专业知识，让其可以在工作中稳定提高专业能力，强化施工技术团队的养护质量。还可以从社会中招聘具有较高理论研究及专业技术水平的技术人员，让其加入施工团队中，提升团队综合水平，提升公路养护效果。有条件的施工企业可以和当地的高校进行校企合作，联合高校就公路预防性养护需求进行技术研究，为企业提供更便捷的养护技术。而施工企业也可以为高校学生提供实习场所，挖掘可塑造的人才，扩大施工团队规模。