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AC332直升机001架机铆装下架

近日，AC332直升机001架机完成铆接工作，标志着该机研制工作向前迈出了坚实一步。自2022年1月1日在天津开铆以来，项目团队克服疫情的不利影响，严格按节点实现001架机铆装下架。按工作计划，001架机将于近期从天津启程发往航空工业哈飞开展静力试验。

AC332直升机于2019年完成详细设计评审，部装生产线于2021年在航空工业天直建成。该型机共有3架机在天津开展相关研制工作，其中001架机为静力试验机，002、003架机为科研试飞样机，002架机已于此前完成铆装下架。

AC332是一款4吨级先进双发多用途直升机，采用单旋翼、高置涵道尾桨、滑橇起落架和蛤壳式后舱门布局，可搭载10名乘客。该机可广泛应用于紧急医疗救护、应急救援、公务执法、高原作业、海上作业等领域。

美海军E-2D预警机坠海

继F-35坠落南海后，美国海军于近日再出意外，2022年3月30日一架E-2D预警机在弗吉尼亚州瓦勒普斯岛附近水域坠海，两人受伤，1人不幸遇难。据悉，事故发生在最后降落阶段，未对机体产生较大的冲击。从美国士兵曝出的照片看，这架坠海的E-2D机身保持相对完整，但机上的敏感电子设备受到海水侵蚀后能否修复，还有待官方确认。

作为美国海军最先进的舰载预警机，E-2D是首款使用有源相控阵雷达天线，且具备空中加油和“网络中心战”协同指挥能力的机型。短短一个多月，美军已连续坠毁了5架飞机，分别是两架V-22“鱼鹰”运输机、第四代隐身战机F-22和F-35各一架，另有一架F-16战斗机。

我国霍尔电推技术取得新突破

近日，航天科技集团五院510所研发的HET-450单通道霍尔推进器，在地面试验中最大推力达到4.6牛（以氙为工质）、最大功率105千瓦、最高比冲超过5100秒，达到国际先进水平。

霍尔推进器是一种航天动力装置，具有推力小、比冲高的特点。其消耗的燃料（工质）远小于传统的火箭发动机，可大大提高卫星的寿命、减少空间站的补给需求，我国天宫空间站就装备了4台霍尔推进器用于轨道保持。

常见霍尔推进器的推力大都只有几十毫牛，能达到牛级已非同小可。目前世界上推力最大的霍尔推进器是美国的X3，它采用三通道设计，最大推力5.4牛、最大功率102千瓦。X3的特别之处在于使用了嵌套式设计，将3个推力器以同心圆方式套在一起，同时产生推力。而我国的HET-450，推力虽然略逊于X3，却是单通道设计。它的试验成功，标志着我国大功率霍尔电推进技术获得重大突破！