航运之间

苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线，位于埃及西奈半岛西侧，贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，全长约190千米。苏伊士运河于1854年动工，1869年11月通航，从此从欧洲到印度洋和西太平洋不必绕行非洲南端的好望角，航程缩短了5500～8000千米。苏伊士运河是条无闸明渠，全线基本是直线。运河自北向南贯穿4个湖泊：曼札拉湖、提姆薩赫湖、大苦湖、小苦湖。两端分别连接北部地中海畔的塞得港和南部红海边的苏伊士城。1956年7月，苏伊士运河收归埃及国有。现运河24小时向各国各类船只开放通行。

巴拿马运河是一条水闸式运河，乃是工程建造史上一次巨大的挑战，整个运河的水位高出两大洋26米，设有6座船闸，走9个小时。巴拿马运河的落成，极大促进了世界航运的发展进步，缩短了世界主要港口之间的航程。特别是在2016年拓宽之后，可以通航30万吨级别的巨轮。巴拿马运河全长81.3公里，船闸宽度只有33.5米，已扩展到55米。巴拿马运河距今100多年了，它包含了人类上千年的智慧，昂贵的过路费也令人叹为观止！

京杭大运河是世界上最长且最古老的运河，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797千米。京杭大运河最早始于春秋时期吴国为伐齐国而开凿邗沟。隋朝时大幅度扩修并贯通至都城洛阳，然后连通到了涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至大都，形成了今天的京杭大运河前身。2022年4月14日，在南水北调东线一期北延工程供水基础上，岳城水库开闸，潘庄引黄渠首加大流量，向京杭大运河黄河以北河段补水，标志着京杭大运河2022年全线贯通补水行动正式启动。

一条伊利运河，拉出了世界上最繁华的大都市之一的纽约。伊利运河（Erie Canal）位于美国东北部，西起伊利湖畔的布法罗，东至哈德逊河岸的奥尔巴尼，全长584千米（363 英里）。伊利运河始建于1817年，1825年10月25日通航。由于运河的便利，物流费用降低，使当时比费城和波士顿小得多的纽约，迅速发展成为全美国最大的港口和城市。