螺柱焊在汽车制造中的应用
2022-05-16张松亭
张松亭
摘要:随着螺柱焊技术的日趋成熟,该技术逐渐成为现代汽车制造业的一种不可或缺的工艺方法,以其标准化作业、全截面焊接以及焊接效率高等优势被广泛应用于汽车制造中。本文就螺柱焊的工作过程以及参数设置进行介绍,进而对螺柱焊枪在车身焊接工艺中的具体应用加以分析。
关键词:螺柱焊;汽车制造;焊枪;保养
1.引言
螺柱焊接方法起源于1918年,经过不断地改进和完善,成为目前汽车制造中常用的一种焊接办法。它通过螺柱与板件表面进行接触,在电引弧的作用下,接触表面会发生融化反应,这时螺柱就会承受一定的压力,在压力作用下完成焊接。作为一种压力熔焊办法,使得这种焊接方式兼具了压焊和熔焊的两种焊接特性。
2.螺柱焊在汽车制造中的应用
2.1螺柱焊优点
与其他的焊接工艺相比,螺柱焊的优势比较突出,主要表现在以下几个方面。首先螺柱焊具有较高的功率,生产也是呈现批量化的模式,可以在很短的时间内完成大批量的工件生产。此外,由于螺柱焊的结构工艺相对简单,不用经历钻孔以及精整化的工艺,焊接的工件也不会出现变形,降低了汽车车身焊接的成本。不仅如此,螺柱焊的接头强度也比较高,在设计过程中有足够的空间对已经完成的产品进行拓展。
2.2螺柱焊的工作过程
螺柱焊的种类不同时,其工作原理往往是不一样的。下面我们重点说一下拉弧式螺柱焊来的工作过程。拉弧式螺柱焊的焊枪夹持器当中有一个螺柱,在应用中,螺柱连接工件,使其能够与工件密切的接触,从而完成焊接。在具体的焊接当中,通过提升焊枪中的磁力,能够让螺柱不断上升,与焊接工件接脱离,在此之前,需要在螺柱和焊接工件之间施加引弧电压,引出螺柱端面和焊接工件之间的电弧,完成端面与工件的融化。将螺柱的高度提升到一定程度后,可以将工件之间的电压施加到焊接电压上,当焊接的时间达到预定的时间时,就能切断焊接电压,进一步提升结构电磁铁,从而使其断电。在焊枪弹簧机构的弹力作用下,螺柱就会侵入工件熔化后形成的熔池,待熔池金属冷却,就会在螺柱和工件之間形成固定的接头,完成焊接。
2.3螺柱焊的焊接参数设置
焊接参数一般包括焊接时间、螺柱焊的提升高度、焊接电流、凸出焊接的长度以及缓冲等。其中,螺柱的提升高度以及突出长度是焊接过程中最为重要的参数。如果提升高度控制不合理,就会形成气孔状的焊缝,还会对焊接的稳定性造成一定的影响。凸出长度对焊缝的成形起到决定性作用。为了焊接质量的稳定性,人们需要通过实验的方式寻找最佳的焊接参数。短周期模式下,对于焊接参数的选择则需要考虑工件的厚度以及焊枪的具体情况。焊接参数常规设置:焊接电流=焊接面直径(mm)×110A;焊接时间=焊接电流×0.04ms。
2.4螺柱焊枪的保养
螺柱焊枪的保养是为了提高设备的使用寿命和保证产品质量,提高企业生产效益。保养工作可以分为两类:即线上保养与线下保养。线上每天对防飞溅套去除焊渣检查夹紧力、每周检查接收器的磨损情况、每月对送钉管的捆绑和磨损的情况进行检查。线下保养根据焊枪的密封性、工作环境、焊接点数、焊接参数制定相应的更换保养计划。
结束语
近几年,螺柱焊技术在国内汽车行业得到了快速的发展,其焊接时无需开孔的特点符合未来汽车车身的设计趋势和用户需求,在汽车制造行业具有很大的应用潜力。
参考文献
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