以职业技能为导向的飞行人员任职教育考核研究

吴靖　李伟　刘湘一　杨斌

[摘 要]飞行人员任职教育现有考核方式较单一、反馈机制不完善、考核内容重知识轻能力、考核模式重结果轻过程，满足不了对飞行人员飞行技术、管理能力、身心素质考核的需求。文章通过分析飞行人员任职教育考核方式和考题形式等，对接飞行人员的职业技能需求，初步拟定了飞行人员任职教育考核结构图，并给出了飞行人员任职教育考核的几点改进建议：飞行人员任职教育的考核应当由形成性考核和总结性考核共同完成，特别要注意发挥形成性考核对教学的督促和激励作用;考核不能简单地只依靠闭卷笔试，应当采取多种多样的考核方式，全面地考查飞行人员的职业技能;闭卷笔试仍是最主要的考核方式，但题型要合理选择，内容要兼具知识和能力，这样才能极大程度地反映学员对课程知识的掌握程度和能力素质的真实水平。

[关键词]飞行人员;职业技能;考核方式;考试题型

[中图分类号] G710 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2022）03-0225-03

飞行人员的职业技能是完成飞行任务的根本保障，其职业技能的高低直接影响飞行质量的高低，因此飞行人员的职业技能理应成为飞行人员任职教育的目标和导向。如何确保飞行人员在任职教育阶段获得较高的职业技能，考核是关键。现有的考核存在方法较单一，反馈机制不完善，重知识轻能力、重结果轻过程等问题[1-4]，不能满足飞行人员职业技能考核的需求。研究以职业技能为导向的考核，对提升飞行人员任职教育质效，选拔真正适应飞行职业的人才非常重要。

本文拟分析飞行人员任职教育考核的现状，了解其存在的问题，针对这些问题，对接飞行职业要求的技能，基于现有的考核方式和考题形式，提出改进的建议，以供飞行人员任职教育考核改革做参考。

一、飞行人员任职教育考核现状

（一）考核形式方法较单一

不管是学历教育还是任职教育，主要还是采取笔试的形式进行考核，飞行人员任职教育的课程考核也是如此，特别是基础课程的考核，基本都是采用一次性闭卷笔试的形式，教员根据学员答题的情况对照标准答案给出成绩。这样的考核方式以理论知识为主，难以考核学员的实操技能，也缺乏对学习过程的考核，部分学员往往采取考前突击、死记硬背等方式备考，这样只考核了学员的记忆能力，不能客观全面地反映学员对课程知识的掌握程度和能力素质的真实水平，不利于培养学员的全面素质、综合能力和创新思维。

（二）考核反馈机制不完善

考核结束后，主要由教员负责阅卷、评判和登录成绩，也会对考核结果进行分析，但分析时多关注总体成绩的分布，对于造成该种考核结果的原因分析不足，更少有针对单个学员的考核结果并结合其平时学习情况进行分析，且分析的结果未能及时反馈给学员，学员也就无法得知自己本门课程哪些知识没掌握，哪些内容需要进一步学习。一些学员考核结束后一般将本课程的学习抛之脑后，缺少对课程学习中存在问题的思考。這样就未能充分发挥考核在教学过程中的反馈作用。这种对结果分析评价不足，且缺乏反馈的考核只能成为学员课程学习和教员课程教学的终点，而不是学员拓展任职能力和教员提升教学水平的新起点。

（三）考核内容重知识轻能力

飞行人员任职教育的培养目标是胜任岗位任职需要的飞行人才。当前考核主要考查学员对知识的记忆程度，而对学员运用所学知识解决飞行实际问题的能力考核较少。考核中标准化的选择题、判断题等客观题较多，案例分析、综合论述等考查学员综合能力的主观题较少，对知识本身的考查多，对知识应用的考查少，对基本概念的考查多，对操作方法的考查少，剥离了理论知识与飞行实践之间的内在联系，这对学员专业知识结构的构建和扩展是不利的，也与飞行人才的培养目标不相符。这样的考核只能促使学员对着教材、笔记死记硬背，不利于学员职业技能的提升。

（四）考核模式重结果轻过程

现行任职教育考核模式多是传统的总结性考核，以课程结束时的考核为主，坚持全程考核的形成性考核较少，过度关注考核结果而忽视学习过程。一般通过一次期末考试，很难全面评价一个学员的真实能力水平，这种考核使学员忽略了教学过程的学习，而是通过考前突击来过关，难以真正发挥考核对教学的督促和引导作用。形成性考核易于调动学员学习的积极性，活跃学习气氛，形成竞争学习态势，可以全面反映学员的学习态度、学习过程和学习效果等，有利于全面提高学员的综合能力与素质。飞行人员任职教育的考核须由总结性考核与形成性考核共同完成。

二、飞行人员的职业技能需求

职业技能是指从事某一领域工作所应具备的专业知识背景以及利用专业知识分析、解决工作中实际问题的能力。职业技能包括但并不特指某一具体、特定岗位上的工作技能，而是指从事某一领域工作时所体现出的职业素养，是一种泛化的能力。对飞行人员而言，其职业技能主要包含飞行技术、管理能力和身心素质。

（一）飞行技术

飞行技术是飞行人员最基本最主要的能力。作为飞行员，要求其具有从事飞行所必需的工学背景和专业基础，掌握飞行基础理论、基本知识和相关飞行法规，具有较强的飞行理解能力和良好的飞行职业发展潜力;基本掌握飞机的操控技术，能操控飞机进行规定的机动动作，完全掌握飞机的性能，能操控飞机完成复杂环境下的飞行任务。

（二）管理能力

飞行人员应具备清晰的表达能力，能言简意赅地表达自我，善于倾听，能够有效地向上级报告、与同级协调和下级沟通;应具备良好的团队协作能力，应诚实守信、尊重他人、敢于担当，能够用自己的乐观态度影响、带动和激励团队;应了解现代管理理论和航空管理知识，掌握领导、教育、管理的基本方法，并将其用于指导解决管理中所遇到的实际问题;应能够通过深度洞察、细致分析做出果断决策并实施行动。

（三）身心素质

飞行人员应掌握体育运动常识和体育训练基本理论，具备扎实的基础体能，达到飞行人员体能标准要求，具有从事飞行职业所必需的协调、敏捷、平衡、准确、抗荷、特殊环境适应等能力;应掌握心理学基本知识和心理调整疏导基本方法，具有良好的心理调适能力，能够在紧张、艰苦的飞行环境下，保持灵活思维、果断决策和迅速行动的能力。

三、飞行人员任职教育考核方式

任职教育考核主要有闭卷笔试、口试答辩、论文撰写、想定作业和实操演练等方式[5-6]。

（一）闭卷笔试

闭卷笔试重在考查学员对基础理论和岗位任职相关知识的掌握程度，是院校最普遍、最基础的考核方式。据调查，学历教育阶段的课程考试基本采用闭卷笔试的方式，在任职教育阶段，公共基础课大部分也是采用闭卷笔试的方式，这种考核方式的优点在于方便组织实施和易于量化评比，缺点是仅靠判卷分数很难真实全面地反映学员的水平，且难以激发学员的积极性和主动性，不能充分发挥学员的创新能力。

（二）口试答辩

口试答辩近年来在任职教育中逐渐兴起，一般根据课程培养的目标要求，设置与专业内容或岗位任职紧密相关的现实问题，考核时随机抽题、现场答辩，学员作答完毕后教员可当场给予讲评，并提出改进建议，主要用于对学员运用理论知识分析和解决问题的能力、临场应变能力、语言表达能力和心理素质进行考查。该考核方式的优点是能直观地反映学员的综合素质，教员的现场点评便于学员进一步总结提高，缺点是成绩判定标准不便于统一，易于出现片面性、个人导向性，可能还会出现教员打“感情分”的现象。

（三）论文撰写

对于理论性较强的课程，特别是以专题形式进行教学的课程，当课程结束后可结合学员的学习情况和本专题的主要内容，采用撰写论文的方式进行考核，但要求所选题目不能过大、过宽和过深，选题范围尽量涵盖本专题的主要内容，在选题立意上应紧紧围绕提高飞行人员的职业技能等主题。考核时可通过学员展示论文、现场答辩考查学员的逻辑思维和理解问题、分析问题、解决问题的能力。

（四）想定作业

想定作业是依据设想的行动任务进行研究训练，一般包括宣布情况、理论提示、个人作业、分组讨论、归纳方案、编组实施、小结讲评等步骤。想定作业可以采取个人完成或团队作业的方式进行;可以依托教材，也可以依据自编想定;可以在室内、室外进行，也可在地图、沙盘、实地或网上实施。这种考核方式的优点在于通过学员对现实问题的研究归纳和教员的梳理评析，有效提高学员的组织指挥能力，缺点在于容易出现个别学员“搭便车”或者抄袭等现象。

（五）实操演练

针对实践性较强的课程，一般采用实操演练的方式进行考核，如飞行学员的飞行模拟训练课程，适于采用该考核方式。实操演练的优点是针对性强、开放性强，可充分发挥学员的实践动手能力和创新能力，对深入挖掘学员自身潜力具有较大的促进作用，但考核组织难度大，保障要求高，集中组织困难，一般在日常的学习训练过程中进行，以考促练，而且实操实作有一定的危险系数。

四、飞行人员任职教育考题形式

闭卷笔试是最主要的考核方式，方便组织实施、易于量化评比，基本上能保证考核的公平公正。如果选择合适的题型，内容兼具知识和能力的考核，也能在很大程度上客观全面地反映学员对课程知识的掌握程度和能力素质的真实水平。飞行人员任职教育课程考核的题型一般有记忆题、理解题和应用题[7]。

（一）记忆题

记忆题主要用于考查学员必须记忆的基本知识点，对于飞行学员来说，主要包括有关飞行和飞机的基本概念、基本理论、基本方法、基本结构、基本原理、基本操作和主要数据等，通常以填空题、判断题和选择题（单选题或多选题）的形式出现。

（二）理解题

理解题主要考查学员对关键知识点的理解掌握程度，试题的拟制必须重在强化学员对知识点的理解，而不是单纯考查学员对知识点的记忆，主要涉及对知识、原理和方法的理解與掌握，防止死记硬背，要活用理论、活用原理。这类题有时也以分析题的形式出现，对学员有更高层次的要求。

（三）应用题

应用题对学员能力的要求更为全面，主要考核学员运用所学知识解决实际问题的能力，其中包含综合分析能力、文字表述能力、逻辑思维能力和计算推导能力。应用题主要以案例的形式出题。这类题不但要求学员对课程内容比较熟悉，对内容之间的联系能够融会贯通，而且要求其有较高的运用理论知识分析问题、解决问题的能力。

五、飞行人员任职教育考核结构

飞行人员任职教育的考核应该以职业技能为导向，突出强调学以致用、用以促学，强调理论与应用的紧密结合。不同考核方式其考核的重点不同，但其最基本的职业技能——飞行技术的考核应能体现在所有的考核方式中，想定作业和实操演练以团队的方式进行则可以很好地考查学员的领导管理能力，身心素质的考查则主要采用实操演练或口试答辩的方式来进行。

通过分析飞行人员任职教育考核现状、飞行人员职业技能需求、飞行人员任职教育考核方式和飞行人员任职教育考题形式，拟定的以职业技能为导向的飞行人员任职教育考核结构如图1所示。

六、几点建议

飞行人员任职教育考核应当注意以下几点。

（一）形成性和总结性考核相辅相成

总结性考核一般安排在课程结束后、期末或者任职教育后期，此时留给学员的时间并不多，一般都是突击复习、“临时抱佛脚”等。这个过程中学员通过这样的方式掌握的理论知识较浅、提升的职业技能较少，并不牢固，常常是在考核结束后不久就会遗忘大半。而形成性考核具有全程性、多样性的特点，在整个任职教育阶段都能起到督促和激励的作用，有些知识和技能还能反复得到应用和锻炼。因此，飞行人员任职教育考核应当由形成性考核和总结性考核共同完成，相辅相成。

（二）多种考核方式并举

飞行人员的管理能力主要通过想定作业、实操演练等方式考核，飞行人员的身心素质则主要通过实操演练、口试答辩等方式考核，飞行实操能力主要通过实操演练或飞行训练等方式考核，闭卷考试主要考核飞行人员的基础理论、基本知识和相关法规，论文撰写主要考核飞行人员对理论知识的综合运用能力和创新能力。要全面地考核飞行人员的职业技能，就不能简单地只依靠闭卷笔试，应当采取多种多样的考核方式。

（三）考题形式合理选择

不同题型考查的侧重点不同，记忆题主要考查学员对基本知识点的记忆，理解题主要考查学员对知识的理解掌握能力，应用题主要考查学员运用知识解决实际问题的能力。现阶段闭卷笔试仍是任职教育最主要的考核方式，要发挥闭卷笔试的最大作用，针对不同内容合理选择题型，笔试内容也要兼具知识和能力的考核，最大限度地反映学员对课程知识的掌握程度和能力素质的真实水平。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 王连平，任尚德，杨洪波.改进任职教育考核模式研究[J].陆军航空兵学院学报，2015（3）：29-31.

[2] 曾玉生，王朝阳，李迎凯.现行任职教育课程考试存在的问题及对策分析[J].二炮院校教育，2012（3）：32-34.

[3] 周延安，曾虎，徐彬.军队院校任职教育考核应进行三方联考[J].第二炮兵指挥学院学报，2015（5）：68-70.

[4] 沙学锋，刘宪伟，邹家平.适应任职岗位需求 深化考核模式改革[J].装甲兵技术学院学报，2014（5）：5-8.

[5] 张嘉丰，蔡国强，王喜成.任职教育考核方式研究[J].工程兵学术，2013（3）：31-32.

[6] 严振华，冯顺平，何彦峰.任职教育院校考核模式改革研究[J].空军雷达学院学报，2010（3）：218-220.

[7] 王治才.任职教育课程考核出题艺术研究[J].第二炮兵指挥学院学报，2012（3）：67-70.

[责任编辑：钟 岚]