双循环发展格局下数字供应链智慧物流系统构建

2022-05-12杨立佳

中国储运 2022年5期

关键词：双循环物流智慧

文/杨立佳

现阶段，电子商务网站的快速发展，结合当前技术，亟需建设物流体系。智慧物流体系应运而生，可为消费者提供更加满意的服务。

一、双循环发展及智慧物流概述

1.双循环发展。物流是一种基础性、战略性、先导性的产业，是国民经济运行的重要支撑。物流业双循环发展是指国际与国内形成同步发展格局，我国产品可面向国际市场辐射，从而进行有机串接。

2.智慧物流。所谓智慧物流是指物流发展到一定阶段后产生的全新物流，是物流企业发展中需实现的阶段性目标。具体概括来说，应用智能化技术，物流系统实现了人工智能化，可模拟人的思维自觉解决物流中的问题。

3.智慧物流发展现状.伴随着我国物流业结构的调整及发展方式的转换，智慧物流已进入到快速发展轨道中。从2016年起，国家开始实行互联网＋流通的物流发展计划，对物流领域供给侧结构进行了改革，推进了线上线下的创新发展。有关部门大力推动物流企业应用互联网技术，促进物流业形成一个产业链，实现互联互通[2]。

4.智慧物流发展问题

（1）政策不完善。我国智慧物流刚刚起步时，国家层面、地方层面已出台有各项法律法规，并配套有相应政策，缺乏针对智慧物流的实际政策，无法适应智慧物流快速发展需求。

（2）经营方式有待升级。我国物流企业经济基础相对较薄弱，物流信息化发展较滞后，尤其是物流企业信息化、物流园区智慧化都较缓慢，制约了企业信息化建设发展步伐[3]。

（3）缺乏互动信息平台。我国的物流企业不计其数，百分之九十以上属于中小企业，且处于小而散的状态，企业间处于无序分散状态，限制了企业发展规模。

（4）缺乏高端人才。智慧物流要想得到标准化、智能化及现代化水平的提高，急需高素质的人才，尤其是物流岗位技术人才、物流业务上的复合型人才，从而适应智慧物流人才需求。

二、双循环发展下数字供应链智慧物流系统构建

双循环背景下，智慧物流体系的构建，应充分利用现代信息化技术。以港口物流为例，为了确保港口货运信息的真实性，应综合各个业务主体，多次查验货运单，工作相对较繁琐。港口物流业在传递物流信息时，多采用纸质单证，由于多次的核实查对，产生了较多的纸质单证，执行一次完整货运流程，往往需要十联单，需耗费时间及物力[4]。跨境电商在港口物流加持下快速发展，而港口货物转运中的业务流程分为提空箱、还重箱。提空箱是根据客户的货运需求联系船公司订舱，将货物信息告知运输公司，并由运输公司入港取空箱准备到工厂仓库装货业务流程，具体业务流程如下图1所示。涉及到四个业务主体，首先，货代公司接受客户的货运需求，根据货运需求进行订舱，确定货物提单号及船公司订舱信息[5]。然后，船公司根据检查货运单的合法性。再然后，通知货代告知订舱位置信息。最后，由运输公司安排司机承运货物向指定码头提交入港提空箱申请，经过入港需求合法后，允许拖车进场，取走空箱。

图1 提箱业务流程

还重箱运输公司在工厂仓库装货完成后，申请入港将货物送到指定码头堆场，准备上船进行离港业务。其流程如下图2所示。涉及到运输公司、码头两大业务主体，运输公司向指定码头提交入港申请，当入港信息合法后进行码头作业重箱上船，再空车出闸时需进行放行检查。

图2 还重箱流程图

为了更好地解决航运物流提单等信任问题，实现港口物流系统的过程中，其设计应满足以下目标：首先，高内聚低耦合。支撑平台需求对接各个业务主体系统，在多个系统间过高耦合度下，不利系统维护，应确保系统可用性。在总设计阶段各个模块应遵循高内聚低耦合的原则，确保系统可用性，降低系统维护成本。其系统技术架构如下图3所示。

图3 港口智慧物流体系技术架构图

此次机构设计分为三层，最底层是以RepChian为基础的区块链平台，其次是港口单证数据与区块链平台的对接系统，涉及到数据过滤、数据格式调整等，从而满足业务需求。在港口智慧物流体系中，其技术架构如下图所示。

图4 支撑平台的技术架构

作为港口智慧物流系统的关键业务模块，各个港口物流业务模块在构建上，需支撑平台负责对系统中的货运信息、单证信息进行保存，实现界面如下图5所示。

图5 区块支撑平台界面

三、智慧物流发展体系的完善对策

1.重视国家政策导向。为了有效推进智慧物流的发展，应重视政策导向作用。各物流企业根据自身发展状况，采取有针对性的改革措施，明确智慧物流的资金保障、发展规划、融资投资等政策，为建设第三方物流、公共物流场站、物流园区提供政策性支持[6]。

2.注重网络型骨干物流企业

所谓骨干型物流企业，尤其网络骨干物流企业为主的，利用外向型产业扩张、内需持续扩大形成的中远海运、顺丰速运等国际化网络型物流企业，鼓励通过兼并重组，资本运作、业务合作的方式，加快物流网络布局，实现地区物流合作与业务的拓展，形成中国产品走出去的局面[7]。

3.充分利用现代信息技术。现代化信息技术是智慧物流得以发展的重要保障，通过信息技术，实现双循环物流供应链体系。更为重要的是，充分发挥信息平台的实时高效精准优势，高效匹配货车信息，提高物流运输效率[8]。

4.重视现代流通供应链模式。深度对接生鲜电商、连锁商超等流通主体，提高我国农畜产品的养殖，提高现代农业组织化水平[9]。

5.构建智慧物流生态圈。通过定位追踪技术、感知识别、物联网技术、大数据技术的利用，实现物流信息数据的获取、数据挖掘、处理等，提高物流智能化的转运能力。利用云技术、大数据及物流网技术，使供应链敏捷化，提高物流业的信息化水平。同时加强物流业、金融业、制造业及商贸业的信息共享，解决信息孤岛问题，实现信息化的升级[10]。

6.培养综合型人才。双循环下的数字供应智慧物流体系建设还需要智慧人才队伍，所有的物流企业应对人才进行培养，提高职业道德水平及业务技能，进而提高物流质量。