只要祖国需要我

今天，我们要讲的是十堰市张湾区康乐社区退休党员、原东风汽车公司总装配厂总工程师战权理的故事。

上世纪60年代，国家要为战备建设第二个汽车制造厂，决策者把目光投向了“山、散、隐”的鄂西北十堰。

到最艰苦的地方去，越是艰苦越是去，只要祖国需要我。在校期间就光荣入党、1966年毕业于清华大学汽车专业的战权理和爱人高凤莲，怀揣着时代的召唤，在志愿表上毫不犹豫地填报了还在规划中的“二汽”，成了全班唯一的非城市志愿。

1969年，一声炮响，第二汽车制造厂正式在十堰破土动工。上马后的二汽，各项工作紧锣密鼓开展起来，最紧缺的还是技术人员。

1970年2月，战权理提前结束在长春一汽的实习，留下爱人高凤莲和还在襁褓中的女儿，踏上了十堰这片土地，参加到二汽总装厂工厂设计的工作中来。

奔着“早出车、出好车”的愿望，第一批“二汽”创业者们在沟壑纵横的山沟沟里，手擎马灯，人拉肩扛，用榔头和台钳“敲”出了汽车。1970年4月，在厂房未开工建成条件下，大家在芦席棚装车，战权理在生产组任调度组组长，见证了第一辆两吨半越野汽车问世的全过程。

为了早日形成批量生产能力，总装厂党委决定设计制造2.5吨越野车总装配线，战权理和同事们同甘共苦，不眠不休，自己设计装配线，自己加工，自己调试，一个个技术难题被一一破解。1975年，二汽建成了2.5吨越野车的批量生产能力，正式投产。

总装作为整车最后一道工序，直接影响着汽车的整车质量和生产效率。战权理以党性要求自己，始终战斗在总装生产一线。二汽5吨民用汽车市场旺销，为赶5吨车的生产任务，那一阵，轮流值班，连轴转，他们曾创造3条装配线日产550辆的生产奇迹。

有时候，因发动机供应不上，从下午5点上班，到第二天早上7点唱“东方红”时才下班，通宵夜战。因劳成疾，战权理患上视网膜剥离。十堰医疗水平有限，不得不辗转到北京治疗，现在还留有后遗症。

建设早期，战权理一家无住处，只好在老乡做饭的堂屋搭席棚暂住，伙食吃食堂，后来又搬过几次家。但艰苦的生活条件并没有磨灭他们的工作热情，他们一直认为困难是暂时的。夫妻二人把青春毫无保留地奉献给了祖国的汽车事业，妻子高凤莲也参与了二汽总装配厂建厂，担任工装设计组组长。

1970年7月，战權理到长春接妻子高凤莲来二汽。当时规定，不能带孩子进二汽，他们便忍痛把刚满8个月的女儿放在农村的爷爷奶奶家，只为两人一起早日实现建成二汽的夙愿。他说：“国家培养了我们，我们要为国家作贡献。”

舍小家、为国家。这是战权理和他那一代奋斗者的回答。他们创造的“马灯精神”，如今成为全体东风人的集体记忆。

一辈子、一个地方、一个单位、一件事，战权理一家把建设二汽烙印在自己的血脉里，始终把祖国的需要当作自己的理想。“功成不必在我，功成必定有我。”

（讲课人系十堰市张湾区车城路街道公园社区党委副书记）