主编寄语

经过近一年的精心筹备，“电动汽车关键技术专刊”终于与读者见面了！

实现全球范围内的“碳达峰、碳中和”是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，汽车电动化是我国实现碳减排的重要战略组成，也是实现国家向新能源转型的关键路径。我国汽车产业的汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式正在发生深刻变革，为电动汽车产业提供了前所未有的发展机遇。目前，汽车电动化发展过程中的诸跨学科领域关键技术亟待突破，涉及动力工程、智能安全、储能调控、人工智能、材料科学与电化学、可再生能源等领域。

为了全面反映国内外汽车专家学者在电动汽车关键技术领域内的研究成果，《汽车工程》特别邀请中国科学院院士、清华大学欧阳明高教授担任本期专刊的客座主编。欧阳明高院士及其团队主持了从征文选题到审稿修订的全部过程，给予本刊技术指导和专业支持，为本刊的成功出版做出了重要的贡献。

“电动汽车关键技术专刊”主要收录了国内学者在电动汽车关键技术与应用领域具有创新性和突破性的研究成果。征文得到了所选专题相关研究领域专家和学者的热烈响应，为本专刊提供了多元化的科研成果和丰富的优质稿源。本期专刊不仅介绍了面向碳中和需要突破的瓶颈、电动汽车动力电池智能管理体系等重大技术问题，同时也围绕汽车电动化的三电技术、锂电池滥用失效建模、快速充电控制、燃料电池电控、制氢系统建模、微网能量管理、智能驾驶等众多关键技术展开了论述，集中反映了研究主题的广泛性、研究学科的交叉性和研究成果的前沿性。

期待广大读者和科技人员通过本期“电动汽车关键技术专刊”，能够更加全面深入地了解该领域的前沿技术和最新应用，激励更多学者参与相关研究，产生具有国际影响力的优秀成果，为中国交通电动化的创新发展做出新的贡献。