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运无界弯道超车

2022-04-20李惠琳

21世纪商业评论 2022年4期
关键词:卖家跨境物流

李惠琳

堵,贵,慢。把中国商品运输到海外,从来没像如今这么难。

大环境影响下,跨境电商井喷,卖家们迈进黄金时代。可是,好不容易不再为订单发愁,卖家们又开始愁上物流。国际海运价格飞涨,一天一个价,延迟、丢货更是屡见不鲜。

稳定、准时、便宜的物流,去哪找?

方振名想为跨境卖家们提供这样一个平台。2019年,他在深圳成立运无界,用数字化手段,为跨境卖家和物流商建立了一个物流聚合平台,可以做到一秒查价、一键下单、可视化跟踪、全程保价、数字化物流管理等。

2021年5月正式上线以来,平台入驻货主近2万家,物流商超300家,月度GMV(商品交易总额)达到3000万元人民币。方振名向《21CBR》记者表示,2022年目标是GMV突破30亿元。

80后的方振名,是一名跨境電商物流“老兵”。 2005年涉足物流,他围绕着外贸商家,从做邮政代理商起步,慢慢打拼出两家公司:一家专业货运代理公司和一家国际财税服务公司。

立足于深圳这片掘金沃土,那时国内的跨境电商大卖家,诸如泽汇、宝视佳、公狼、蓝思等,均与方振名建立了合作。

一来二去,客户多了,碍于运力瓶颈,方振名的公司满足不了那么多需求。有人希望他介绍其他物流公司。“跨境电商物流行业很不稳定,任何一个公司随时可能会有问题,我们也不敢介绍。”方振名向《21CBR》记者表示。

价格、时效、安全性,是跨境电商卖家最关注三点。为此,卖家每天都要派专人进行人工比价和筛选。可运输链条长、环节多、可视化不足,物流信息难以追踪,供应商常常玩套路、以次充好,卖家很难把控。

在方振名看来,“卖家们不缺物流公司,缺的是标准服务,想要的是一个第三方机构管理、监管物流,让他做中间的裁判,处理与物流商之间的纠纷”。

在跨境电商物流行业浸润16年,方振名对供应商的套路屡见不鲜,对运输的各个环节也门清。深思熟虑后,他决定由“乙方”转型为中间平台方,联合几位合伙人,构建一个数字化跨境物流聚合平台——运无界诞生了。为了避免与入驻物流商存在利益冲突,方振名卖掉了经营10多年的物流公司。

运无界的模式,方振名称之为“交易平台+SaaS管理”平台提供在线交易,SaaS系统整合货源、运力、仓配、金融等服务,建立数字化物流管理体系。

简单来说,类似“滴滴打车”。卖家选定起运地、目的地、时效和货品等信息,系统会自动匹配不同渠道的价格、时效、赔付、商业发票等标准方案,卖家可参考系统定价或修改运价下单,系统把订单发到“公海”,物流商根据履约能力,决定是否抢单。

在售后服务上,平台提供流程轨迹和延迟赔付保证,便于卖家可视化查询和理赔。 这样一来,卖家的筛选流程简化了,物流管理成本也下降了。官方数据,运无界能帮卖家把物流成本降低30%,效率提升30倍。

物流商的选择,是影响服务水平的关键。

运无界最初倾向于选择“专而精”的公司。它们多数只专注于一条线,比如只做美线或者欧线。优势在于点对点线性运输,成本较低、时效高。短板在于,获客不足。

在方振名看来,这些供应商入驻运无界,可以多一个稳定获客渠道,与平台配合度也会比较高。目前,运无界合作的物流商突破300家,其中就包括势头正猛的极兔。

“极兔之前重点更多是国内快递,在跨境电商领域刚刚起步。”在方振名看来,“第二梯队的想冲入第一梯队,更加愿意依托运无界,胜在性价比和配合度更强。”

SaaS行业盈利门槛高,运无界需借助服务做大客户规模,培育黏性,通过技术服务费和增值服务赚钱。

运无界面向的更多为跨境中小商家,他们货量少,缺乏议价权,更倾向于选择价格低的中小物流商,获取的服务良莠不齐,他们对行业顽疾深有感触,也容易接受新事物。

“有些小货代没有品牌,只能低价获客,低价的话服务就做不上去,甚至会玩套路。”方振名说,近几年,物流行业乱象频发,卖家选择物流商更加慎重,平台的交易监管作用更为重要。

一开始,运无界并不被业内看好。其中一个难点是,改变客户的使用习惯。

很多跨境电商企业,物流都交由专门的经理人负责,习惯按照传统货代运输方式,缺乏服务标准,也存在拿回扣的漏洞。运无界将价格透明化,挤掉了水分,一定程度触犯了某些物流经理人的利益,推广一度困难。

方振名转念一想,老板对这个模式应该非常喜欢,不如直接找他们谈,“使用我们的系统,能让你看到多维度的物流分析报表以及风险预警,让10个人的物流管理团队减少到2个”。

策略转变起效,入驻卖家数量迅速增长。

尤其是2021年亚马逊封号风波以来,不少大卖家销售遭受重击,反而给中小卖家提供了成长空间,运无界也由此受益。2022年1月,运无界获得数千万元的首轮融资,“伯乐”为和君资本与宝恒峰投资。

瞄准跨境物流数字化变革机遇的,不只是运无界。起步更早的运去哪、跨界好运,均通过线上平台整合货运主和物流商。

在方振名看来,运去哪是竞价模式,商家查价之后,通常会同时推荐数百个物流商,服务标准不一,商家需要花大量时间筛选,痛点仍然存在。

玩家之间模式的优劣,最终卖家会用脚投票。现阶段,运无界的重点是提升服务,吸引更多卖家入驻。这家年轻的公司能否弯道超车,考验着团队的战斗力。

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