“互联网+” 背景下的专业教学资源库建设研究<br/>——以“城市轨道交通车辆构造” 课程为例

“互联网+” 背景下的专业教学资源库建设研究
——以“城市轨道交通车辆构造” 课程为例

2022-04-11黄晶晶

广东交通职业技术学院学报 2022年1期

黄晶晶

(苏州建设交通高等职业技术学校，江苏苏州 215104)

2015年3 月，李克强总理提出了发展 “互联网+” 的国家战略，2019 年1 月国务院印发《国家职业教育改革实施方案》（简称 “职教20条”），其中明确要求“适应‘互联网+’职业教育的发展需求，运用现代信息技术改进教学方式方法，推进虚拟工厂等网络学习空间建设和普遍应用”。“‘互联网+’职业教育” 旨在探索学生在教学环境、工作场所、虚拟场景及其相互融合的场景中的学习规律，探索学生基于虚实融合空间与教师、行家里手、同伴、同行、虚拟助理等多种教学者的互动关系。因此，建设 “互联网+” 背景下的高职专业教学资源库是职业教育符合现代技术发展的趋势。[1]

1 专业资源库建设背景

1.1 专业教学教学资源库建设现状

随着信息技术的不断发展，国内各大高校校园网站的建设如火如荼，从而带动相应的教学资源库建设。但由于各个地方的政策差异，高职高专院校的教学资源库建设还处于刚刚起步阶段。目前，教学资源库建设的滞后已严重阻碍了高职高专院校在建设数字化校园方面的发展，而大部分高职高专院院校资源库建设情况如下：

（1）专业教学资源库中的网络资源利用率不高。丰富的网络资源给资源库建设带来了便利，但它不能完全匹配现有专业，无法满足各院校的办学特色和管理需求。商业开发的资源观赏性远远大于它的实用性。因此，各高职高专院校在资源库建设时要考虑如何合理利用网络资源形成自己的专业特色。

（2）专业教学资源建设内容重复、形式单一。由于一些专业的共性特点，资源库建设时会出现许多相同的内容，这就需要专业之间交流沟通，使教学资源各有侧重点。资源库建设的内容大部分集中在教案、习题和课件等方面，缺乏视频、音频、网络课程和实践模型等资料。

（3）专业教学资源建设统筹规划不足。大部分高职高专院校还处于硬件投资的阶段，而对于教学软件的购买没有考虑各专业的特点，盲目购买，这造成了软件不能匹配专业特色，使用率不高，导致资源建设进程缓慢。

1.2 专业教学资源库建设意义

1.2.1 资源库建设是现代教育发展的需要

随着网络与信息技术的飞速发展，互联网应用向深层次、多维度方向发展。互联网已经成为传递和获取信息的主要渠道，深刻改变着人的生活、学习和工作方式，是信息化社会的重要组成部分。现代教育与信息化教学手段结合，使教育教学内容更丰富、形象，使学习者更加便利快捷、更高效地获取有用信息。建设 “互联网+”背景下的高职专业教学资源库是职业教育符合现代技术发展的趋势，有助于推动职教教育体系的完善，拓宽职业教育人才培养的成长通道。“城市轨道交通车辆构造” 课程在“互联网＋” 背景下积极探索以学生为主体，以能力培养为本位，应用新技术网络平台，对教学资源库进行开发建设，满足在校学生多样化的学习与进修需求。

1.2.2 资源库建设是终身教育的需要

现有的学校教学是培养学生学习新事物的能力和终身学习的习惯，并把这种能力和习惯运用于以后的工作和生活。“互联网+” 更加注重动态的信息反馈，以互联网信息技术为基本手段，打破传统教学资源相对封闭的情况，可以实施随时、随身、随地地学习，并进行实时反馈。资源库建设旨在构建 “学习—工作—再学习—再工作” 的终身培养模式，达到学习者随时随地都可以发展自身职业能力的目标，这使得专业教学资源库成为终身教育体系中不可或缺的部分。

2 专业教学资源库设计思路

2.1 设计理念

“互联网+” 背景下专业教学资源的开发以创业与创新型高技能人才培养为目标，按照边建边用的原则，规划设计职业标准、企业人才需求标准、车辆构造教学理念 “三融合” 的课程系统体系，探索 “互联网+” 背景下人才培养模式。以提高人才培养质量为根本目标，推动职业教育和互联网的深度融合，构建 “互联网+” 背景下的教学评价体系。教学实践中，采用以过程性学习评价为主的多元化评价体系，评价主体包括学校、教师、学生、企业、软件系统，在建设过程要遵守以下三个原则。[2-3]

（1）资源建设要遵循标准化原则。根据《职业教育专业教学资源库建设工作手册（2019）》的要求，教学资源库建设内容包括专业人才培养方案、基本资源、拓展资源、培训资源、专业介绍、教学文件、职业标准、技术标准、作业及测评系统、习题库（试题库）、企业案例、双师团队、就业与岗位、产品及文化展示、就业创业平台、企业网站链接，以及导学助学系统等。教学资源库既要覆盖专业教学内容，又要体现各专业与工作岗位的衔接，基于互联网能够为学生提供个性化的学习方案。因此，资源库建设必须要有统一的标准，方便学生在线学习和应用。

（2）资源建设要遵循共享化原则。教学资源库的网络化实施为学生、教师提供学习和交流的平台。教学资源在院校间共享可以促进教学资源库的更新和应用，并在共享的过程中不断完善。

（3）资源建设要遵循科学化原则。教学资源库的建设要以学生的认知规律为基础，结合学生的差异化特点，实现教学资源库的 “辅学” 目标。除此之外，教学资源库要建立学习效果评价机制，让学生能够进行自我评价，并且教师可以从中得到学生的情况反馈。教学资源库的建设要以颗粒化资源为基础，结构化课程为骨架，一体化设计为原则，这样的教学资源库才能满足差异化学生的个性需求。资源库中还要包括职业标准、业务流程、企业案例等与企业对接的资料，科学全面地培养学生能力，实现职业教育的“五个对接”，即专业与产业、职业岗位对接，专业课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，学历证书与职业资格证书对接，职业教育与终身学习对接。

2.2 设计思路

教学资源库内容架构如表1 所示。教学评价体系如表2所示。

表1 教学资源库架构

表2 教学评价体系

3 人才培养模式

首先，高职高专教育要把握行业标准、找准行业定位，从行业定位满足学校专业课程教学。[4-6]“城市轨道交通车辆构造” 课程，主要针对车辆检修岗位，车辆检修岗位的行业标准尤为重要。学生在校以行业标准来培养，减少了学生入岗的磨合期，为企业降低了培训成本；同时，职业素养培养下的学生能更好地服务于乘客，提高乘客的满意度。

其次，人才培养模式要有新的项目化课程体系，坚持知行合一、工学结合，以精益求精的大国工匠精神为目标，增强学生勇于探索的创新精神、善于解决问题的实践能力。

最后，人才培养模式融入思政元素，课程思政融合培养下的学生拥有良好的个人品德、社会公德和职业道德，能降低社会的培养成本，为构建和谐中国贡献一份力量。

4 专业教学资源库的建设成果

4.1 教学方法的变革

教学实施以项目化为载体：课前发布项目任务及相关知识的学习；课中对项目进行实施分析，并注意过程性评价；课后项目拓展学习。这些环节会根据实际情况应用于线上和课线下堂，实现学生从被动学习到自主学习的转变，全面提高学生知识运用能力、问题分析能力和实践操作能力，从而达到以职业信念、职业技术能力和职业习惯为核心的职业素养提升的目标。

以塞拉门拆装实训为例。在实训拆装开始时，首先明确该项目教学的目的、内容、要求和目标。塞拉门拆装实训项目分为机械安装模块、电器制作模块和上电调试模块。对于机械安装模块的实习内容，我们采用的教学步骤如下：第一，借助塞拉门的拆装视频，学生了解了塞拉门机械部分的拆装顺序；第二，学生分组，每4～6人分为一组；第三，每组学生通过拆装流程卡上的拆装步骤进行分工操作；第四，学生开始对塞拉门进行拆装练习；第五，拆装完成后收拾好工具和机架，最后提交结构分析报告。实践部分采用小组自评、小组互评和教师考核方式，课堂部分采用课堂评价方式，最后的结构分析报告为教师考核的部分。