梅赛德斯-AMG EQE

AMG EQS 的推出，说明梅赛德斯-AMG 这个以性能著称的品牌已经开启电气化的进程。不过，论驾驶，过于强调空间和豪华的EQS显然不够“称职”。因此，梅赛德斯-AMG 带来了旗下第二款高性能纯电轿车—AMG EQE。

这台AMG EQE 可以看做是EQE 的高性能版本，同样基于EVA 专属电动平台打造。在外观上换装了AMG 专属竖条格栅，下包围重新进行设计，轮圈也使用了彰显性能的AMG 专属风格，更具有视觉冲击力。除此之外，新车还搭载“流星雨”数字大灯，在开启和关闭车辆时会向地面投射出AMG 标识，仪式感拉满。

内饰方面，新车搭载宽度达1.41 m 的超大中控三连屏，并搭载全新的“MBUX”信息娱乐系统。三辐式方向盘、中控台处还使用了碳纤维元素的装饰，搭配红色装饰条，营造出强烈的运动气息。

动力方面，梅赛德斯-AMG 共推出两个版本的AMG EQE，分别是AMG EQE 43 和AMG EQE 53。其中AMG EQE 43 4MATIC 采用的是双电机全轮驱动系统，电机经过AMG 部门的特殊改进，最大功率为350 kW，最大扭矩为858 N·m，从静止加速到100 km/h 仅需4.2 秒的时间。AMG EQE 53 4MATIC 同样采用双电机，系统最大功率达到了460 kW，最大扭矩为950 N·m，百公里加速时间为3.5 秒。

续航方面，AMG EQE 搭载了电池容量为90.6 kWh 的电池组，WLTP 续航里程将超过500 km。同时车辆支持最高170 kW 的快充，在15 分钟内可以获得180 km 的行驶里程。