城市轨道交通行业经济效益增值方法探讨

摘要：随着国家各项经济的快速发展，人们日常出行都需要一定的交通工具，这给城市的交通运输带来了很大的压力，因此要加大力度改变城市交通运输压力是最为关键的任务。地铁作为城市交通当中最大的亮点，在建设的时候会需要大量的费用，而且在运行的时候不会产生较多的盈利。因此地铁在运营的时候要想获得收益就必须要寻找其他的附加经济。

关键词：城市轨道交通行业;经济效益增值;方法探讨

1城市轨道交通行业经济效益综合评价

1.1目的性

相关的工作人员在对城市地铁交通进行评估的时候，一定要制定合理的评估方法，并且依据针对性原则保证其经济收益可以获得最大化的提升。在对其评估方法进行设计的时候，一定要将一些极其特殊的因素考虑到整个效益评估过程当中。不可否认的是，城市在建立地铁项目的时候会有一定的经济收益，但是工程建设完工之后会有很大的空间可以来提高其附加的经济价值，因此相关的工作人员不仅要将经济性考虑到评估过程中，还要将社会以及环境因此考虑进去。

1.2科学性

在对城市地铁交通方面进行综合评价的时候，一定要保证其具备自然科学的各项原则，任何事情在刚开始的时候都会有自身的起点，因此在对城市地铁进行运输的时候也要考虑其综合因素，保证其经济收益得到很好地保障。同时也可以选择采用各种计量评估方法，使用这些方法远比用人工评估要科学合理。

1.3简易性

在对城市进行地铁运输的时候，行业经济收益会有很大的改善。在对其进行评估的时候一定要选择采用合理的评估方法，并且评估流程不要太过于复杂，这样才能够更好地得到所需要的结果。复杂的评估程序原本就会提高错误的风险，因此我们在对其进行评估的时候要尽可能的使用简单、容易操作的方法。

1.4可比性

在对任何事物进行评价的时候都应该进行一定的对比分析，没有对比就很难清楚地认识到其自身存在的优点和问题，同时在经过对比分析以后可以促使判断的说服力更加可信。对于城市交通运输行业来说地铁的经济效益也应该经过对比来分析，分析的时候一定要注重多方面的指标综合起来，这样才可以有效的保证地铁运输的效果，并且其评价也会更加等具有动态效果。

2城市轨道交通行业经济效益增值的方法

随着科学技术的进步和发展，社会各界的经营理念更多地依赖于市场经济指导下的社会经济发展，更多人意识形态主导的市场发展正在发生显著变化。因此，在城市轨道交通行业开展经济效益增长服务时，首先要实现整体思维回路的转变，从一切传统经济效益的核心理念出发，遵循绿色、环境、人文思想。城市轨道交通产业经济效益增长的来源实际上来自于城市轨道交通沿线土地的开发和收入增长，城市轨道交通网络源于工业化的发展，能够满足消费者的需求。附加价值。

2.1与沿线土地一体化开发

当前，随着全国各大城市城市化进程的加快和交通压力的不断增大，地铁逐渐成为高效的绿色交通工具。地铁的出现大大缓解了城市地面交通的压力，也给城市居民的出行带来了极大的便利。地铁沿线和车站周边的用户数量不断增加，为地铁周边的企业提供了商机。地铁线路的设置提升了地铁站周边的地价和地铁沿线部分区域的商业用地价值，成为轨道交通的增值效应。因此，与城市轨道交通建设行业沿线土地开发利用有机结合，在土地关键环节运用地铁日常运营补贴，巧妙降低轨道交通内部财产的高收益，一定程度上减轻了财务负担。具体内退方案有土地开发，土地使用权拍卖，共同开发等政策支持，可以在更大范围内内退。

2.2与信息产业结合

现代地铁发展迅速。人们在享受高速交通的同时，也期待着地铁的其他改善服务。由于乘客候车室面积大，各大城市的地铁运营商需要在地铁站安装PIDS显示屏，即乘客信息显示系统的电子显示屏，使乘客在候车室内的出行时间与乘客的出行时间相匹配，乘客可以随时随地的观察自己的出行时间，防止出现乘客的出行计划被打乱，让乘客更好的规划自己的时间。同时，为帮助乘客等待和出行，大型地铁服务如电视新闻、事件广播、天气预报、娱乐新闻等为乘客提供便利，人们在等待地铁的时候可以打发时间，同时也给交通运输部门带来了一定的附加经济。在大城市城市轨道交通行业的交通流量巨大，地铁乘客大多是青年群体和中年群体，这些人是带动城市经济发展的顶梁柱，具有巨大的潜力和消费能力。另外，也可以在地铁空间中安插一定的广告，不仅能够扩大广告的宣传力度，还能够在一定程度上为地铁运输行业带来客可观的经济收益。于是，地铁列车的广告展示业务应运而生。

2.3与商业结合

由于地铁需要容纳大量的乘客，因此其空间大小是很重要的。行业空间在满足运输的前提之下也要合理的对地下空间进行规划，这样可以在一定程度上加大经济收益。将地下空间用于商业经营不仅不会造成治安方面出现问题，还能够为城市交通增加一定的附加收入，缓和地铁的运行压力。特别是，地铁地下空间卖场的管理人员和职员非常熟悉地铁地下空间的布局和书桌的区分。对于不明地形的乘客，有助于找到乘车位置和方向。城市的轨道交通砰砰的商业区域，设立地铁带来巨大经济效益的附加值不仅带来了可以解决乘客的消费需求，促进周边产业的发展，使社会的就业率增加，有助于社会的和谐稳定。利用地铁地下空间是指，建设时装和日兴百货商店等店铺或开设电影院、西餐厅、酒吧等，可以满足乘客的日常要求，在繁忙的业务之间可以享受暂时的休息。但需要注意的是，地铁地下空间终究是有限的，合理的商业区域，而不能侵占保证地铁正常运行的空间。

3结束语

总而言之，带领城市轨道交通行业的发展的近代化过程，为了加快城市现代化过程中城市的轨道交通行业的运营管理水平提高了，但在地铁里越来越重要的交通作用的今天，地铁的投资运营费用大，地铁的運营，为了避免或减少国内的赤字、提高地铁的经济性的多种方法。

参考文献：

[1]候博.地铁工程设计及其经济效益分析[J].科技创新导报，2013（10）：116-117.

个人简介：张雪峰，1990年4月，男，汉，安徽省宿州市砀山县人，本科学历，工程师（职称），研究方向：城市轨道交通行业经济效益增值方法探讨。