企业出海是否有上限？

张帅

企业出海成为了当下的关键词之一。

其中最为关键的论证是数字经济正逐渐成为世界经济的主流趋势，我国数字经济规模也从 2012 年的 11 万亿元增长到 2021 年的 45.5万亿元，占 GDP 比重由 21.6% 提升到 39.8%。面对长期的发展来看，便随其中的应该是中国企业的全球扩张。

例如新能源汽车的火爆，以科技感、智能化、颠覆创新为标签的造车新势力和它们的电动汽车产品，搅乱了秩序森严的汽车市场，并重塑了消费者购车标准。汽车行业再度嗅到海外市场的新气息，于是扎堆出海一批造车“新势力”的当今现状。

这个就导致，出海是否有上限？押宝出海，是否有令人担忧的可持续发展的问题？

这是一项長期且持久的课题。所以，站在从“产能出海”到“品牌出海”、从“中国制造”到“中国创造”的2022年，因该要明白，格局决定上限，而企业、用户与合作伙伴是共建品牌生态关键。

简单来说，出海并非“孤军奋战”就能够把握全局，站在品牌战略格局中，应该考虑企业、消费者、合作伙伴共同构建的生态体系。而站在合作伙伴经济的角度中，则应该明白消费者是品牌真正的缔造者；企业是实际的价值载体即产品的提供方；而真正支撑品牌长久活跃于公众视野中、维系商品和信息流动的，是合作伙伴占位的“场”。

格局决定上限，出海企业以“合作伙伴经济”作为运营底层逻辑，这才是开启品牌可持续发展的起点。

格局、产品力与灵魂传承，是中国出海品牌可持续发展的核心要素。具体来说，品牌战略格局构建了生态基础，产品力创造了品牌的内生价值，品牌的灵魂催生了衍生价值，三者共生共荣，缺一不可。新消费时代正呼唤更多的中国品牌长久地立身于全球市场，想要把国内的产品拿到市场中并让海外成为增量市场之一，还需要补的课还很多。