道路桥梁检测技术的要点及应用

张峻涛

关键词：道路;桥梁;检测技术;要点;应用

1道路桥梁检测技术的要点

1.1确定道路桥梁检测工作的重点

道路桥梁在人们的日常生活中发挥着非常重要的作用，在实际施工的过程中，往往存在很多会影响施工质量的因素，比如裂纹，变形以及连接处损坏等，这些问题都会对道路桥梁的使用产生不良的影响，定期对道路桥梁进行检测，能够降低安全隐患，提高道路桥梁使用的安全性，所以，检测人员首先就要确定道路桥梁检测的关键部位，并结合实际情况选取恰当的检测方式进行质量检测，这样能够从根本上提高道路桥梁使用的稳定性和安全性。除此以外，在检测完关键部位以后，也需要对其他部位进行检测，这样能够从整体上提高道路桥梁使用的安全性。

1.2道路桥梁检测要分步骤进行

道路桥梁检测工作具有一定的难度，为了更好的完成道路桥梁检测工作，检测人员可以将检测工作分步骤进行。检测人员可以根据道路桥梁检测的重要性将检测工作划分为三个部分，并分别进行相应的检测工作。在对道路桥梁进行检测的过程中，检测人员要严格遵守相关的规章制度完成检测工作，要端正自身的态度，对于完成的检测内容都要进行记录，不能出现遗漏。如果检测人员发现某一部分存在质量问题，可以要求施工人员进行替换，如果存在的问题较为严重，需要施工方进行二次施工，直到检测合格为止。

1.3对道路桥梁内部工程存在的问题进行检测

对道路桥梁进行检测时，不仅要对道路桥梁外部应用检测技术，对内部工程也同样需要运用检测技术，这样才能够确保建设的道路桥梁的承载能力能够满足使用的要求。通常情况下，道路桥梁内部检测的主要问题有建筑材料出现腐蚀情况、浇筑空心情况等，这些问题的出现不仅会影响道路桥梁使用的安全性，也会导致所建道路桥梁使用寿命的缩减，在一定程度上增加了建设成本和维护成本。

2道路桥梁检测技术的应用

2.1无线电检测技术

道路桥梁的建设是为了便于人们的出行，车辆在道路桥梁上的运行是没有固定规律的，道路桥梁一般处于一个长期使用的状态，车辆的行驶所产生的压力负荷比较大，在这个长期性的过程中，或多或少都会对道路桥梁结构造成影响。如果桥梁结构无法承受来往车辆行驶产生的重力负荷，那么就会破坏桥梁结构，使得道路桥梁出现裂缝，随着车辆的增多，桥梁表层所承受的压力负荷越来越大，裂缝就会慢慢扩大，当裂缝增大到一定程度，就会使得道路桥梁无法正常使用，影响人们的出行安全和出行效率。对于这种问题可以采用无线电检测技术进行解决，主要方法就是在道路桥梁的不同位置区域安装传感器，这些传感器会接收无线波，检测人员在对无线波进行分析，然后就可以知道不同位置区域的道路桥梁运行情况了。裂缝产生的应力波可以被传感器所接收，然后再反馈到工作人员那边，通过可视化分析就可以准确找出裂缝位置，可以针对性的进行修补。

2.2光纖检测技术

光纤检测技术有着强大的应用优势，应用范围比较广，在道路桥梁检测中的应用效果相对来说比较理想，在检测的时候，主要是根据桥梁缺陷位置产生的应力进行收集和分析，应力波动幅度大小关系着桥梁运行的稳定性。通过光纤传感器我们可以对应力信号评估，根据波动大小确定缺陷位置和缺陷程度，这种技术的准确性非常高，误差范围非常低。

2.3自感应检测技术

自感应检测技术在道路桥梁检测中的应用比较频繁，一般是应用于道路桥梁的施工阶段，在正式应用过程中，需要提前做好相关准备工作，将传感器安装好，这样在中后期就可以对结构应力进行一个全面的分析。自感应传感器具有多种性能优势，性能指标相对比较稳定，可以对桥梁结构中的离子含量进行分析，通过离子含量的波动程度判断内部结构的波动幅度。当然对应力的分析也比较全面，通过应力分析可以找出道路桥梁的缺陷位置，进而针对性的进行解决。检测之前需要进行安装好传感器，安装流程比较简单，操作并不复杂，且自感应传感器的检测精度比较高，所以在道路桥梁中的应用范围比较广。

2.4冲击波检测技术

道路桥梁建设是一个全面性的过程，要考虑的因素比较多，检测频率比较频繁，主要目的是为了避免道路桥梁在运行过程中出现问题。在建筑物的内部检测中，检测人员要从多个角度进行检测，保证检测的全面性，做好各个检测环节的协调工作，在不影响整体结构的前提下进行检测。目前我们知道的检测方法比较多样化，但冲击波检测技术的实用性最高，这种技术是根据建筑结构内部波动情况判断的，当建筑物的内部结构出现损坏，冲击波经过就会产生较大幅度的信号波动，装置接收到反馈的信号，会进行分析，然后找出建筑内部缺陷位置，工作人员就可以制定相应的解决方案。冲击波检测技术可以忽略建筑深度因素，对建筑结构进行全面的检测，具有良好的应用优势。

2.5超声波检测技术

道路桥梁工程中对于超声波检测技术的使用主要是借助应力波原理检测道路桥梁工程内部存在的空隙。这种检测技术通过较为急促的机械撞击获得低频应力，进而将超声波传导至道路桥梁工程内部，随后从道桥断裂面发射回来。这种检测技术需要道路桥梁工程断裂面，冲击面和多个面的波形回合，对其实施共振，不但能够测定结构完整性还可以确定内部空隙位置。比如，通过超声波可以分析道路桥梁工程内桥梁钢管和混凝土之间的脱空状况。设置超声波换能器的时候应采取对穿法进行检测，使超声波在钢管混凝土中的传播时间设为ta，与绕钢管壁半周长传播时间为tb，这时钢管混凝土中的传播时间和绕钢管壁半周长传播时间关系为tb=π×Va×ta/2Vb。其中，Va，Vb属于两种传播速度，结合两种传播时间的关系式，假如钢管混凝土内部较为密实，同时混凝土与钢管之间的胶结完好，那么这时在使用超声波对其进行检测的时候，其接收信号可以沿着钢管混凝土径向传播。因为绕钢管壁其半周长传播的时间较长，可以在初次超声波传播后叠加。超声波无损检测技术适用于道路桥梁工程中的梁、板、柱检测的，从而更好地分析管道内部空隙，及时对其进行修补，提升道路桥梁工程的稳定性。但是超声波检测技术还具有一定的弊端，在实际检测过程中容易对周围管道产生影响，因此在未来使用过程中还需对该技术进行完善。

2.6静荷载检测技术

静荷载检测技术主要是利用锚桩以及堆载等反力装置对负荷地基等施加力，并且对检测过程中的变化情况进行相应的记录，同时还要确保记录数据的准确性，或者是可以采用抽样检测的方法进行操作，对工程桩的承载力等进行相应的检测分析，并且有针对性的落实相关工作，且对检测结果进行合理化的记录分析，使其能够在实际工作的时候充分的发挥自身的特点，有效的提升静荷载检测技术在实际应用过程中的工作效率，为道路桥梁建设工作的开展提供相应的支持。

3结束语

道路桥梁运行的稳定性直接关系着行驶车辆的安全，在施工过程中，需要对道路桥梁进行全面的检测，做好每个检测环节的对接工作，根据不同的桥梁结构选择合适的检测技术，使用质量达标的材料，制定科学合理的施工方案，最大程度上保证道路桥梁施工质量。

参考文献

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[2]段华，张景珊.分析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防方法[J].建材与装饰，2018（50）：272-273.