关于道路桥梁设计隐患问题的几点研究

张立忠

摘要：进行道路桥梁设计时，其安全性与耐久性是两个最重要指标，如果这两个指标处理不好，桥梁施工过程及投入使用后就极易出现各种质量问题。所以，道路桥梁的设计人员需要严格遵循有关规范标准进行设计，并以此为前提参照桥梁工程实际情况，选用最先的施工材料、施工工艺及施工技术，不断提高桥梁工程设计水平，给后期建设施工与维护保养奠定坚实基础。

关键词：道路桥梁设计、隐患问题、研究

1道路桥梁工程设计现状

近年来，为了适应经济的飞速发展，国家提供资金支持，倡导基础设施建设，大力开展道路桥梁工程建设工程，在一定程度上满足了经济发展的需求，但是随着使用年限的增加，各种不同程度的裂缝、路基沉降等安全问题逐渐显现，如果不加以重视，则很有可能影响道路桥梁的正常使用，并造成其安全隐患，威胁人们的生命财产安全。因此，在道路桥梁项目的设计阶段，需要充分考虑道路桥梁项目的实际工程地质条件、周边环境影响以及实际交通承载量等各种因素。

伴随着技术的创新，新的材料、技术、工艺等的不断涌现，道路桥梁的功能需求趋于多样化，虽然我国颁布了相关标准与规范，但是相关规范标准的更新颁布却无法适应现代化建设的持续需求。而现代的道路桥梁设计工作，不仅需要充分满足相关的技术规范及准则，同时需要依靠设计技术人员的丰富专业素养以及强烈的责任意识，对于道路桥梁的自身结构以及周边环境的认识，对于相关技术要求以及交通需求的深入研究。

2道路桥梁设计隐患问题

2.1道路桥梁设计方案陈旧、不合时宜

首先，当前我国道路桥梁的设计周期较短，承办方的承接任务量过重，而且，很多承包商为了追求更高的经济效益，导致很多设计单位根本没有时间和资金进行设计方案的创新，更没有对同行业的设计进行平行比较，设计方案有限，造成设计创新意识不强，设计方案落后。其次，随着当前我国的道路桥梁设计审核和监理制度已经非常完善，但是在很多情况下，一些不正当的外力仍然会介入其中，导致道路桥梁的设计竞争机制不健全，设计方案的竞争不能做到公平公正，一些低水平的设计方案也能通过并实施。最后，当前我国各种道路桥梁的设计评优机制不够完善，导致很多设计者不管工程的规模大小，不顾设计理念是否符合时代的需求，经济指标是否合理等，机械的进行道路桥梁的设计，影响了设计人员的积极性。

2.2桥梁的设计理论和构造体系不完善

目前，我国道路桥梁的设计理论和构造体系不够完善，严重影响了道路桥梁的设计科学性和合理性。在道路桥梁设计过程中，首先应该考虑的是保证设计的安全性和可靠新，其次就是设计结构的经济合理性。但是，当前很多的道路桥梁的设计人员往往只是关注桥梁结构的经济合理性，而忽视了桥梁结构的强度是否符合安全性的要求，没有从结构体系和构造、维护、材料、耐久性等方面进行全过程考虑，设计者不符合规范，设计人员素质低下，设计人员在桥梁的设计中不能适应新的知识和新技术的需求，因此，设计人员在道路桥梁设计过程中，应该从材料和构造等多个方面进行考虑，采取科学的加强措施，确保结构的耐久性和安全性。

2.3道路桥梁设计中的安全隐患

由于一些地区的道路桥梁施工建设时的施工工艺还不成熟，使得道路桥梁存在很多质量隐患，并且道路桥梁工程局部地区存在质量隐患，再加上后期道路桥梁工程的维修加固不到位，随着投入时间的增长，道路桥梁逐渐出现老化或者损坏，并且一些钢筋混凝土道路桥梁的损害速度远远超过后期维修养护的速度，使得道路桥梁由于承载力不足，影响其正常的运营使用，只能限速限载。

2.4道路桥梁设计中的耐久性问题

我国道路桥梁工程施工原材料主要是钢筋混凝土，混凝土结构长时间受到重复荷载和外界因素的影响，很容易出现老化或者疲劳，产生明显变形，如果检测加固处理不到位，会严重损害道路桥梁结构。同时，道路桥梁结构设计不合理，施工工艺落后，道路桥梁投入使用后受到重力荷載的影响，形成各种裂缝，导致内部钢筋材料暴露在空气中易发生锈蚀，并且二氧化碳通过裂缝进入道路桥梁结构内部和混凝土材料发生化学反应，直接影响混凝土的稳定性和碱度，损害钢筋材料表面的保护膜，在很大程度上加速道路桥梁钢筋的锈蚀，钢筋体积不断膨胀，使得道路桥梁结构中的钢筋和混凝土粘结力不断下降，使得道路桥梁工程使用寿命不断缩短。

3解决道路桥梁设计隐患问题的方法或思路

3.1延长道路桥梁使用寿命

伴随现代道路桥梁交通压力与交通量的不断增加，以往传统设计标准已不能满足实际交通需求，设计人员在制定设计方案过程中，必须在满足现代交通压力的基础上尽量延长桥梁使用寿命。一般而言，我国桥梁的标准使用寿命是50年，如果设计高速公路的桥梁，桥梁设计使用寿命应该是100年，在进行桥梁建设施工过程中，还要充分考虑运输、施工及储存等因素，重视桥梁维修、检测工作，一旦发现桥梁工程存在问题，及时运用有效方法进行解决，进而最大限度延长桥梁使用寿命。

3.2加大施工技术投入力度

研究和分析桥梁工程安全性与耐久性问题时，我们应该贯彻可持续发展，用长期发展的眼光看待问题，设计人员设计时广泛使用智能化控制系统，学习运用计算机技术设计道路桥梁，实时有效的控制道路桥梁，并适当运用遥控技术。建设道路桥梁时，我们要面对进度、设计、质量、成本和施工等多方吗问题，一定要详细规划各个方面，施工过程中制定严格制度禁止随意更改设计内容、偷工减料及低价中标现象，确保桥梁工程整体质量与较高安全性。桥梁工程设计单位还要做好监理单位、施工单位及设计单位服务工作，提升各单位各部门工作积极性，使大家有效协同开展工作，确保桥梁工程整体质量安全。

3.3降低施工环境给施工材料带来的影响

建设道路桥梁工程时，施工单位要尽量降低现场施工环境给施工材料产生的影响，尤其是给施工材料质量产生的影响。工程施工过程中，混凝土和钢筋等材料质量都很容易受外界环境因素影响，由于潮湿环境里会有很多氯离子，氯离子对钢筋有非常强的腐蚀作用，一定要注意钢筋不能长时间放在潮湿环境中。同时，要确保桥梁桥面有一定坡度，为避免出现水下渗问题，混凝土桥面与路面层间可以增加保护层，进而有效降低施工环境给施工材料质量产生影响。

3.4定期养护、维修道路桥梁

道路桥梁投入使用以后，每天要承受较大交通压力，使用性能会随之使用时间的增加而下降，很容易出现一些质量问题。道路桥梁承受着一定载荷，它的内在结构会有较大应力产生，进而损害桥梁工程结构，严重时会有桥梁结构振动现象出现。工程施工材料质量方面也存有缺陷，桥梁使用一段时间后，材料的质量缺陷会变大，进而大大降低桥梁整体质量。所以，要避免这些问题扩大，一定要定期监测桥梁，一旦发现问题，采取科学方法进行解决和维护，避免桥梁结构有断裂现象出现。

结束语：综上所述，为合理保障道路桥梁项目的质量安全，在经过有效的研究、分析、创新、预测等各种计算方法的设计下，设计人员通过借鉴各种先进经验，丰富自身专业知识的前提下，通过合理的优化设计方案，从根本上提升整体设计水平，才能促进我国交通系统建设水平的整体发展。

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