城市道路交通与交通工程设计技术研究

李志　梦莹

摘要：近些年，我国经济发展迅速，城市化速度加快，道路交通工程在城市建设中的地位越发重要。城市交通不仅关乎大众出行的便捷度和幸福度，也是城市发展的基础。但是，目前部分城市道路交通设计和管理不完善，导致交通事故频发、交通拥堵严重、道路返修率高。要想解决这些问题，就必须从源头上加以控制。

关键词：城市道路;交通工程;可持续发展

前言

在国内，城市道路交通工程设计技术陆续得到完善，经过实践证明，合理化的道路交通工程设计技术可以有效缓解交通压力。虽然国内在这方面取得进展，但还存在设计方面的问题，致使最终缓解交通压力的难度系数增大，交通拥堵周期变短。

1城市道路交通工程设计的基本要求

1.1基本功能

城市道路交通设计首先要满足人们的出行需求，这也是城市道路交通设计的基本原则。城市道路交通设计要考虑每个车道的通行特点，因为不同等级的道路车辆通行规律不尽相同，快速路和主干道在全天各个时间段的通行车辆密度都比较高，而次干道支路在高峰期和非高峰期的车辆通行率差别较大。根据车流量的需求，路面宽度既要满足现有交通量需求，还要具有前瞻性。在城市道路交通设计中，要加强交通节点设计。城市交通枢纽要多采用立体交叉设计;道路平面交叉要进行合理的渠化设计，不仅要保证机动车和非机动车分流，还要保证行人和非机动车分流，使得各种通行方式互不干扰。对于商业中心等人流量大的路段，可以设置过街天桥或者地下通道，并利用封闭栏杆等硬性隔离措施对行人进行引导，避免因行人通行影响机动车的通行效率。城市道路交通设计要以人为本，采用机动灵活的方式来保证交通畅通。对于车流量大的路段，非机动车道设计可以采取行人和非机动车共道的方式，缩小人行道的宽度，在满足行人出行需求的前提下，最大限度地保证机动车辆的通行，使道路的整体配置合乎人们出行的实际需求[1]。

1.2生活功能设计

在城市道路交通问题中，最主要的问题就是道路拥堵，往往上下班时间是主要高峰期，而在休息日，人们主要的娱乐方式主要是购物消费，因此，在设计城市道路交通工程时，应针对人类需求，凸显生活功能设计，方便人们出行，设计专用车道。将车与人进行全面区分，在保证人行道宽度合适的情况下，设计道路分离，区分人行道与车辆行驶道路，保证人身安全以及行车安全，同时，在条件允许下，进行交通压力释放，增加高架桥以及天桥的设计，针对人们生活功能，缓解人们出行压力，满足人们需求。

2城市道路交通设计的基本原则

2.1公共利益优先

城市道路交通设计的基本原则是满足大众出行需求，维护大众的出行利益。城市道路交通设计要根据城市功能分区合理配置，在人流高度集中的中心商业区，要加大道路网密度，提高道路的通行能力;在企事业单位聚集的办公区，可以根据出行特点设置潮汐车道，增加车辆的通行效率;在居住小区密集区域，要提高主干道和次干道的覆盖率，形成兼顾生活和服务的道路体系;在城市居住区内部支路形成微循环体系，促进城市整体的协调发展。

2.2可持续发展

“可持续化发展”是我国近年来大力倡导的城市发展战略，其根本目的是保护自然资源，以不损害后代利益的前提下满足当代社会需求。将其应用于城市道路交通工程设计工作中，不仅是一种现代化城市的文明象征，更是在保护生态系统的基础上，进行健康城市现代化建设。现代城市道路交通工程设计的核心目标是通过道路安排，实现不同城市交通情况的合理规划，降低交通污染，加强交通供给，切实改善交通大环境。就国家角度而言，将城市道路交通工程设计设定为城市发展总体规划的组成部分，根据总体规划进行详细控制，实现城市更新的编制发展与绿色生态建设相结合[2]。

2.3功能性准则

在复杂多变的现代城市交通系统中，要强调城市道路交通工程更新情况分析，比如城市道路和交通情况、城市区域特点的情况等。通过对这些复杂情况进行分析，发现其中的车辆驾驶特点与规律，使城市道路交通工程更新理论遵循协调性，调查分析场地内的限制元素，实行城市道路功能分区，符合各种环境的生存与发展。落实层次与环境的匹配模式，增强政府管控能力与职能作用，实现城市交通规划发展最优化配置。

3城市道路交通工程设计技术的完善策略

3.1完善主干道设计技术

何为主干道，其实就是主要交通要道，城市主要交通压力都在主干道上，因此，对于交通主干道设计应给予强烈重视。在实际城市交通主干道建设中，其核心目标应是为主干道车辆提供高质量服务，使车辆可以尽量避免高峰期，同时可以在高峰期顺利通行，减少交通拥堵情况的发生。在完善主干道设计时，应从多个角度出发，如：在进行道路两侧围栏设计时，侧重点应该放在優质防护效果，设计简单、美观且坚固，防护性强;又或在进行路灯的设计时，一定要完善路灯亮度要求，其亮度必须符合道路交通要求，通过给行驶车辆及路人提供开阔视野，极力避免交通事故的发生;又或在进行行人度设计，既要缓解交通压力，确保城市主干道交通顺畅，同时也要为行人提供安全保障，防止信号灯出现干扰;又或在进行公交站台与专用公交车道设计完善时，应注意直观简单，有相应标志，同时提供一个良好的等车环境，提升其实用性，为等车人提供短暂休息的地方。

3.2交通设施设计

交通设施设计在城市道路交通工程设计中占据着重要的地位，完善的交通设施可以辅助车辆顺畅通行，还可以为城市交通安全提供有效保障。正因如此，交通设施设计要确保车辆通行效率，保障行车安全。

3.3绿色美化设计

在城市道路交通工程设计探究时，人与环境之间的协调关系是关键影响因素，能够决定城市交通规划发展水平，实行技术性规范与生态型规范的道路同步发展。在生态环境可持续发展的前提下，进行大量数据分析、图像描绘、矢量测量等现代化专业技术，以及制度设定、规划调整、区域划分等管理技术，做好将技术型规划与生态型规划的协调工作。城市道路美化能够在发挥交通功能设计基础上，提升城市整体形象，使得道路设计存在一定的美观性。保证各城市在进行城市道路交通设计的同时，探索生态城发展所需的技术标准规范，完善相关战略引导，实现技术衔接。就环境角度而言，无论是自然环境或是人文环境，都会对人的生活造成影响，从而改变行为方式。

结束语：总而言之，城市道路交通工程设计关乎人们的道路安全，关乎整个城市发展，完善其规划设计，在进行施工落实之前，做好道路交通设计规划，完善设计技术，将城市道路交通的性能及品质做到最佳，将道路交通工程规划设计落到实处，减少道路拥堵，减轻城市道路交通压力，促进城市交通和谐，加强人身安全。

参考文献：

[1]温慧武.高强混凝土在城市道路与交通工程中的实践应用探究[J].四川水泥，2020（11）：253-254.

[2]郭羽熙，袁伟，陈运星.城市道路环境中驾驶人视觉行为与工作负荷的相关性[J].长安大学学报（自然科学版），2020，40（05）：97-104.