“少送外卖多进工厂”热议背后

3月5日，“建议鼓励年轻人少送外卖多进工厂”的话题登上微博热搜第一，引发网友广泛讨论。引发热议背后折射出了什么问题？想要鼓励年轻人“少送外卖多进工厂”，需要解决哪些问题？

近日，“建议鼓励年轻人少送外卖多进工厂”的话题登上微博热搜第一，阅读量超4亿。

提出此提案的全国人大代表、小康集团董事长张兴海认为，外卖、电商、网络直播等吸引大量的年轻人就业，很多年轻人不愿意去工厂，导致产业工人空心化现象愈加突出。

同时有观点认为，要改变年轻人对工厂的印象，应进一步保障工人的劳动权益，为工人提供清晰的职业和薪酬上升路径。

招15人只剩6人，人才缺口约2200万

“前年公司招的15名工人走了一大半，现在只有6人坚守岗位，这样下去，技能传承非断代不可！”全国人大代表、贵州航天天马机电科技有限公司材料成型部有色金属焊接班班长姜涛说。

据统计，2020年，我国制造业人才缺口达2200万左右。近5年来，平均每年有150万劳动力离开制造业。

姜涛提及，他曾经带过一名实习生。小伙子在车间里锻炼一年多，进步很大，但就在企业想跟他签订劳动合同时，他却离厂了，理由是“这里的工作太累、太枯燥了”。

“造成這种局面，与制造业收入不高有关。”张兴海说，年轻人生活条件和受教育程度更高，思想更自由，不愿呆在工厂里。

据国家统计局发布的《2020年规模以上企业分岗位就业人员年平均工资情况》，2020年，制造业工人的年平均工资为61324元，换算成月平均工资为5110元。这一工资水平包含了技术类工种，而需求量更大的普工，其月平均工资水平不足5000元。加之制造业存在生产淡旺季，淡季时普工仅能拿到3000元左右的工资。

从调查获得的市场工资水平来看，目前外卖送餐员、快递员及网约车司机等全职从业人员的月平均收入为6400元左右，一二线城市可达8000至10000元。相比之下，制造业的工资水平明显偏低，很难留住劳动者。

送外卖是青春饭？晋升渠道正在完善

张兴海表示，送外卖和快递技术含量低，主要“吃青春饭”，以后如果形势发生变化或年龄增长，他们将面临一系列问题。

但在近日，饿了么（外卖平台）发布了《2022蓝骑士发展与保障报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，2021年，共有114万骑士在饿了么获得稳定收入，1877名骑士晋升为站长、队长。

除了岗位晋升外，外卖平台还在打造更丰富的转岗渠道，外卖运营和商户拓展经理是骑士最想转岗的岗位。根据调研，45%的骑士将“晋升为站长、配送经理”作为自己下一步的发展目标，更有8%的骑士期待日后“成长为物流服务商总裁”。

如今，外卖骑手正从一份“能稳定”的工作，成为“有希望”的职业发展路径。

《报告》还显示，不少受访者表示，外卖配送是一个需求大、收入相对有保障的工作，也是许多外来务工者在城市扎根的踏板。超过四成受访者希望一边跑单，一边寻找留在城市的其他工作机会，有三成骑士未来仍愿意从事外卖配送工作。

让年轻人多去工厂，需要“对症下药”

自张兴海提出“鼓励年轻人少送外卖多进工厂”的建议后，有媒体评论：“改变制造业被‘嫌弃’的窘境，或许更需要‘对症下药’。”

专家认为，要改变年轻人对工厂的印象，应进一步保障工人的劳动权益，为工人提供清晰的职业和薪酬上升路径，完善专业化培训机制，吸引更多年轻人重新认知制造业。同时，还可进一步改善制造业企业的工作环境，提供更多员工关怀。如此以来，年轻人在选择的天平中自然会有所衡量。

张兴海认为，政府要予以方向性引导，不断改善制造业就业环境，同时营造更佳的舆论环境，使全社会进一步关注、支持制造业，吸引、鼓励更多人才和有志青年投身制造业高质量发展中。

同时，张兴海建议，政府可以为企业提供新员工就业补贴，对参与订单式生产的临时工给予一定的收入补贴及保险补贴;对战略性新兴产业和传统产业实施差异化人才政策支持等。

在此过程中，不可忽视的是依靠企业自身改变年轻人对工厂的印象。

张兴海建议，完善人才培育体系，逐步构建起与制造业高质量发展相适应、梯度发展的制造业人才培育体系，增强职业技能培训的针对性和实效性，强化重点群体就业技能培训和创业培训。

此外，3月5日，全国人大代表、常州老三集团有限公司工会主席李承霞也谈到了吸引年轻人成为技术工人的话题。她建议，打通企业技能人才职称评定通道。

“职称评上来了，待遇也要一并跟上来。”她说，只有这样才能激发技术工人的积极性，进而吸引更多年轻人“少送外卖多进厂”。

（《北京商报》2022.3.7）