公路工程沥青混凝土路面施工重点和难点
2022-03-15张升
张升
(晴隆县交通运输局,贵州 黔西南州布依族苗族自治州晴隆县 561400)
0 引言
城市发展离不开公路的建设,公路网络不断完善,对运输经济的发展有着不可替代的作用。因此,完善公路工程建设质量日益成为各部门关注的重点。沥青混凝土作为路面工程建设中最常使用到的原料,在提升公路路面性能,为公路交通提供安全保障等方面发挥了重要作用。相较于其他原材料来说,沥青混凝土材料的使用有更高的技术门槛,在沥青混凝土路面工程建设的过程中,有诸多值得注意的重点和难点问题。为了提升公路工程建设质量,把控重点和难点问题,不断优化施工建设方案,成为未来公路工程建设的重要目标。
1 公路工程沥青混凝土路面施工重点分析
沥青混凝土路面施工的流程较为复杂,具体环节如表1所示。
表1 具体施工流程一览
其中,值得关注的重点施工环节,有以下三个方面。
1.1 沥青混凝土配合比设计
沥青混凝土材料的配比设计,是沥青混凝土路面施工的重要前提。如果沥青与混凝土这两种原材料的配比出现了问题,制作出的路面施工材料很可能无法达到标准,会影响路面施工的最终质量。因此,确定沥青材料和混凝土材料的配合比是路面施工的重点,需引起施工团队的重视。施工人员需在全面了解目标施工地点的实际情况后,进行矿料配比的科学管理工作,进行沥青混凝土配合比的尝试与设计,最终选出适宜的配合方式,完成混凝土和沥青混合料的制作。在配合比设计制作过程中,施工人员需要遵循以下原则:首先,设计目标应明确,否则设计规划很可能出现方向上的偏差。其次,在拟定设计方案后,工作人员还要通过生产制作的方式,去验证配合设计的科学性,让沥青混凝土的配合比设计达到最理想的效果。最后,为了确保公路工程建设能够顺利实施,施工人员需提升沥青混凝土配合比设计的效率,降低出现突发事故的概率[1]。
1.2 沥青混凝土的调配试验
需要注意的是,配合比设计工作完成后,并不意味着沥青混凝土材料便能直接运用到路面工程建设中。施工人员还需进行沥青混凝土材料的复核检查工作,尽可能确保公路工程建设最终结果,符合项目施工的实际要求。由于目标施工公路规模过大,在大多数的沥青混凝土调配试验过程中,技术人员会随机选取长度约200m 的路面工程,作为目标试验研究路段,进行沥青混凝土的调配试验。该方式较为便捷,最终得出的调配试验数据能够最大限度地代表混凝土沥青混合料的真实性能。该类调配试验方法的应用,既不耽误原有的工程计划,又能为施工建设增添一重保障。在具体的沥青混凝土路面施工过程中,这一试验环节经常被省略,施工团队需加以重视。
1.3 沥青混凝土材料的拌和
拌和环节也是路面施工建设的重要环节。在原材料选择种类确定后,工作人员要及时进行原材料的拌和,并通过抽样检查的方式,及时了解原材料拌和后的质量。为避免不符合标准的现象出现,施工人员需要根据目标施工地点的实际情况,慎重选择粗料或细料进行拌和。工程建设人员还需要按照原先的配比设计方案来进行材料的添加应用,降低拌和过程出现质量问题的概率[2]。需要注意的是,沥青混凝土材料的最终拌和质量会受到拌和温度的影响,施工人员需对拌和温度进行严格控制。通过对比分析研究发现,当拌和温度控制在145~165℃,沥青混凝土的拌和质量才能达到更为理想的状态。如果拌和温度超出了195℃,沥青混凝土拌和料将无法继续使用,如果勉强使用会影响路面施工的最终效果。
2 公路工程沥青混凝土路面施工难点分析
2.1 进一步提升混合材料运输速率
在沥青混凝土材料制作完成后,施工人员需要将材料运输至施工现场,运输过程中很可能出现各类突发状况,会影响到材料使用质量和效果。因此,混合材料的运输成为路面施工的难点环节之一。为了降低混合材料运输过程中出现问题的概率,施工团队需要全面提升混合材料的运输速率。
首先,施工团队需要选择具有自动卸料功能的运输车辆,每辆运输车辆的运载量需在15t 以上,以保证良好的运输效果。其次,混合材料在运输过程中很容易出现离析现象,为了避免这一现象的发生,运输人员需要在运输前使用遮挡物,控制混合材料在运输过程中的温度。如果运输路程过远,或运输过程中周遭温度过低,运输人员需要采取保温措施,控制混合材料的温度。如果在材料卸载过程中发现混合材料已经出现了结块或离析现象,该材料须舍弃,不得投入使用。为了使沥青混凝土材料的使用性能在运输过程中得到进一步的保证,施工人员可在车厢表面涂抹防粘涂液,降低混合材料出现异常情况的概率[3]。
2.2 完成混合材料的均匀摊铺工作
摊铺工作向来是路面施工的难点,如果在摊铺过程中出现了质量问题,路面整体施工效果就会大打折扣。为了提升混合材料摊铺工作的质量,施工人员应制定出更可行的摊铺工作方案。首先,在混合材料摊铺之前,施工人员需检查道路基层的质量,如果道路基层受到了其他杂质的污染,施工人员需先清理路面上覆盖的杂质和污染物,对已出现破损的部位进行重点修复,在确保基层质量后方能开始摊铺施工。其次,在摊铺过程中,施工人员需合理控制原材料的温度,保证混合材料的温度在145℃左右,混合材料的温度上限是165℃,超出该温度上限值,混合材料的性能就会发生变化。最后,在具体的摊铺过程中,施工人员还需合理优化摊铺速度,连续作业,避免摊铺工作受到外部气候条件影响。
2.3 完成混合材料的有效压实工作
在摊铺工作完成后,路面施工就进入了压实阶段。压实阶段很容易出现各类突发情况,也是路面施工的难点环节之一。摊铺工作很容易出现纰漏,如路面出现了摊铺不均匀现象,施工人员需通过人工干预的方式进行路面修复,这也是压实工作的重要意义所在[4]。首先,施工人员需要在摊铺工作结束时,迅速开展初步压实工作。此时,路面温度仍保持在140℃左右,适宜进行路面压实。考虑到路面温度过高,施工人员不宜使用较大的压力参数来完成该阶段工作任务,初压工作环节应尽可能保证路面的平整性。其次,在复压阶段,施工人员应采取更合理的措施,进行混合材料的温度控制,混合材料的温度不宜超过110℃,否则复压阶段的施工效果会大打折扣。同时,施工人员需往返重复初压阶段的操作,使路面性能更为稳定。最后,施工人员需顺利完成终压阶段的工作。在此阶段,施工人员需尽可能弥补上两个阶段工作中存在的缺陷,争取让路面的平滑度达到更为理想的状态。该阶段的路面温度不宜超过80℃,否则难以达到理想的施工效果。
3 公路工程沥青混凝土路面施工优化措施
3.1 进行材料质量的严格把控
由于沥青混凝土路面施工所需要注意的流程环节较多,需不断优化与改良施工措施,使沥青混凝土施工效果变得更为理想。在沥青混凝土的制作过程中,施工人员需明确和完善材料制作的配合比。同时,沥青材料和混凝土材料本身的质量,也会影响混合材料的最终使用效果。因此,在材料选购环节,施工团队需制定可行的措施,对材料质量进行严格把关。首先,采购人员需根据目标公路施工具体情况设定采购目标,并按照货比三家的原则,对不同厂家材料质量和规格进行比对,以最低的采购成本购买更高质量的沥青混凝土材料。其次,参与材料采购的监管工作人员,需详细检查材料的质检报告及材料的生产日期,只有目标选购材料的各项数据均符合标准要求,才能进行混凝土和沥青材料的混合制作。最后,沥青和混凝土材料的配合比设计并不是固定的,不同区域、不同目标公路的配合比设计,在参数拟定方面会存在一定差异,因此,以具体问题具体分析的理念来完成材料制备工作,是保障路面施工效果和质量的重要方式。
3.2 合理地使用施工机械设备
在路面施工过程中,技术人员需要使用到各类施工机械设备,不同种类的设备在协调配合的过程中,能够让施工建设达到更为理想的状态。考虑到机械设备的使用过程中可能出现的质量问题,施工团队需配备一定比例的专业维修人员,对机械设备进行维护和检修。目前,随着信息技术不断渗透和普及,自动化机械设备已逐步代替人力,在沥青混凝土混合料搅拌以及摊铺工作推进的过程中,得到较为广泛的应用[5]。在未来的沥青混凝土路面施工建设过程中,施工技术人员需具备自动化设备使用的能力,具有一定的信息技术素养,保证施工流程得到合理革新,使施工效率得到进一步优化。
3.3 优化混凝土摊铺准备工作
摊铺工作是路面施工的重点,为了保障摊铺工作的质量,技术人员需花费更多的时间和精力,完成该环节开展前的准备工作。首先,施工人员在摊铺工作开展前,要检查公路下层是否存在污染物质,如发现公路下层出现了污染物堆积的现象,施工人员需及时处理。其次,施工人员需制定严格的管理机制,规范摊铺工作的速度,避免混合料堆积的问题。此外,温度参数控制也是摊铺准备工作的重点,施工人员需结合具体的施工情况,合理把控温度。为提升摊铺工作效率,工作人员可准备多台摊铺机同步工作,节约施工时间,提升施工效率。
3.4 完善混合材料的运输工作
因混合材料在运输中极易受到外部环境因素的影响和制约,而外部环境的变化具有随机性,使得混合材料的运输工作也是最难控制与管理的重点环节。在沥青混凝土路面施工优化措施拟定过程中,施工人员需结合实际情况,切实考虑到运输过程中可能出现的各类问题。为避免出现离析现象,在混合材料的装载、下放过程中,运输人员需以更为审慎、严肃的态度,完成这一环节的工作任务。为避免因人为因素而导致混合料出现性能方面的改变,在混合料运输的过程中,外部气温低于10℃,运输人员需要通过人为增温的措施,保障混合料的温度达到要求[6]。除了在混合料上加盖篷布等覆盖物,运输人员还可以在车壁添加恒温材料,为装填混合料的运输空间打造一个恒温的内部环境,降低混合料受到外部恶劣气候因素影响的概率。这一系列注意事项,都需被纳入公路施工建设的管理优化方案当中,严格遵照执行。
4 结语
综上所述,沥青混凝土路面工程建设是公路工程建设的重要组成部分,在城市化发展和公路交通构建方面起到了至关重要的作用。通过分析沥青混凝土路面施工的重点和难点,改变原有的施工方法,制定更具有可行性的施工优化方案,能够提升沥青混凝土路面的使用性能,延长路面的使用寿命。因此,相应施工优化方案的具体落实值得相关单位和施工团队引起重视。